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     sandmann Autor: 90.153.123.71 |
und natürlich das entsprechende vorderrad tach gemeinde! hab grad den thread nen stück weiter unten gelesen. meine dicke läuft ja auch auf den schmalen schühchen ;-) deshalb hier mal ne frage: welchen vor- oder nachteil hat die eine version gegenüber der anderen, ausser das der breitere reifen besser ausschaut und (wahrscheinlich) teurer ist???? bin schon auf die antworten gespannt. sonnige grüße sandmann | ||
| Frank Schwender Autor: 84.172.213.176 |
Hallo! Ich fahre seit 5 jahren eine Daytona 900 Super 3. Hatte noch nie wirklich Probleme. Jetzt mit 93500 km beginnt sie viel Sprit zu brauchen .( bei sanfter Fahrweise max.130km/h ca.8,5-9 Liter) Inspektion mit Ventile und Vergasereinstellung wurde vor ca. 3000km gemacht. Sind die Vergaser "ausgelutscht"? Bin Neu in dem Forum, wie werde ich registrierter Benutzer? | ||
| M1 Autor: 91.63.55.73 |
Moin Sandmann, 17/17 ist günstiger (weil Massenware) und Du kannst die Klebreifen fahren Fahrtechnisch verliert sich das Handling etwas....Du must sie halt mehr drücken Optisch ist es Geschmacksache Moin Frank, "wie werde ich registrierter Benutzer?" Gibt es hier (noch) nicht....wenn Du schreibst, bist Du Benutzer   Bei den technischen Fragen übergebe ich gerne an fähigere Leute hier.....  Gruß M1  | ||
| sandmann Autor: 87.245.58.74 |
moin M1 hmmmm....das heißt also...in der anschaffung wird der reifen günstiger....vom fahrverhalten etwas "träger"...richtig!? was meinst du denn mit "die klebereifen fahren"...gibt es in den "alten" dimensionen nicht die komplette palette an reifen?? sonnige grüße sandmann | ||
| Männi Autor: 213.196.255.57 |
Hallo Sandman, schau doch mal auf den Seiten der reifenhersteller nach was für Reifen in deinen Dimensionen angeboten werden, einen Ulta neuen Reifen mit dem man auch auf der Rennstrecke fahren könnte wirds Du nicht oft finden weil kein Sportler mehr mit 18 Zoll reifen unterwegs ist. Das war wohl mit Klebereifen gemeint. Gruß Männi |