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Speedy mit Superbike Lenker


Flying Dutchie

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute

 

Ich war schon seit längerer Zeit nicht mehr hier aber noch immer T300 Liebhaber.

Nachdem ich körperlich nicht jünger werde möchte ich meine Speedy umbauen mit ein Superbike Lenker.

Ich habe dazu schon eine (ABM ?) Gabelbrücke und ein LSL Superbike Lenker (820mm breit)

 

Frage: Geht das mit den original Kabellängen und Hydraulik Leitungen oder muss ich die verlängern/erneuen ?

 

Danke im voraus

 

Jan

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Hallo Jan.

 

Da mein Umbau schon zu lange her ist, kann ich es nicht mehr mit Sicherheit sagen,

wobei ich denke nur eine längere Bremsleitung gebraucht zu haben.

 

Wenn du es nicht schon hast, wäre es eine gute gelegenheit auf Stahlflex umzurüsten.

Da jetzt eh Winter ist , würde ich mal anfangen und dann siehst du was du brauchst.

Da du ja die Brücke und den Lenker schon hast, ist der Rest nicht mehr so wild.

Gruss

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Moin moin

Speedy hat Stahlflex in Serie.

Obere Bremsleitung und Kupplungsleitung müssten neu, der Rest passt so einigermaßen.

Gruß Franky

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Hi Jan,

 

hab da mal eine Abhandlung für die Daytona 1200 geschrieben wo Kabelverlegung und MOntage der Brems und Kupplungsleitungen gezeigt ist. Kannst ja mal schauen obs hilft.

 

Gruß

Daniel

P.S. wie mach ich einen Link zu meinem Beitrag?

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Hallo Jan,

 

tu das der Speedy bitte nicht an. Probleme mit Rücken und Schulter hatte ich auch. Die Umrüstung auf einen höheren Stummel von LSL waren aber zur Kompensation ausreichend und das Erscheinungsbild bleibt weitgehend erhalten.

 

Kannst ja hier mal reinschauen:

http://www.t300.de/forum/index.php?showtopic=5575

 

Grüße,

Wolfgang

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Hi,

ich habe bei meiner Daytona die originalen Stummel einfach oberhalb der oberen Gabelbrücke montiert. Müsste den gleichen Effekt bringen wie die LSL-Stummel.

Ich kann's bestätigen. Fährt sich entspannter und agiler.

 

Gruß Jürgen

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Hatte ich an meiner Sprint auch so ähnlich.
LSL-Stummel oberhalb der Gabelbrücke montiert.

Ergibt ein sehr angenehmes Zwischending....

 

Sprint2010.jpg

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  • 2 Wochen später...

Hallo Armin,

 

hat zwar nichts mit dem Thema "Superbikelenker" zu tun, aber ich muss hier mal meine Bewunderung über die schöne gelbe Sprint loswerden.

So eine schöne Sprint würde ich auch nehmen ;-)

Die sieht echt sehr gut aus. Aber so wie es sich anhört, hast Du sie nicht mehr.

 

Grüße Thomas

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Danke für's Lob! :hitcher:

 

Ist seit 2010 verkauft und wurde danach vom neuen Besitzer zur Daytona umgebaut...
Also ist sie Geschichte... :sad:

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Ich habe mir über die Feiertage mal die Zulassungsstatistik von 01/2018 angeschaut.

Wenn ich es richtig interpretiert habe waren nur noch reichliche 109 Stück Daytona 1200 in Gesamtdeutschland am Start. Die 900er Daytona war noch mit 136 Stück vertreten.

Da wird's dann schon ein wenig überschaubarer :smile:

 

Gruß Jürgen

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Ich habe mir über die Feiertage mal die Zulassungsstatistik von 01/2018 angeschaut.

Wenn ich es richtig interpretiert habe waren nur noch reichliche 109 Stück Daytona 1200 in Gesamtdeutschland am Start. Die 900er Daytona war noch mit 136 Stück vertreten.

Da wird's dann schon ein wenig überschaubarer :smile:

 

Gruß Jürgen

 

Wo schaut man denn da nach?

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Hallo Alex,

 

schau mal hier:

https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz2_b_uebersicht.html

 

 

Datei runterladen:

Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Herstellern und Handelsnamen, 1. Januar 2018 (FZ 2) (XLS, 7 MB, Datei ist nicht barrierefrei)

 

Arbeitsmappe: FZ 2.6

die 1200er Daytona steht in Zeile 2007

 

Viel Spaß damit.

 

Gruß Jürgen

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Interessant,

 

es sind 24 1200ter Trophy in Schleswig Holstein angemeldet....demnächst kommt noch eine dazu!!

 

Deutschlandweit doch noch 334 (im März 335)

 

Gruß

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