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Der Schinder-Bert ... oder ...


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606 Antworten in diesem Thema

#21 Jochen

Jochen

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Geschrieben 29. April 2013 - 09:01

Und dann war da noch .... die Sache mit dem LuFi-Kaschterl :

Gerne bleibt man beim Originalteil
und gleicht die Serienstreuung, so wie
die Vergesslichkeit der Konstrukteure
etwas aus.

(danke an den Macher des Stutzens)

092.jpg


Bisserl Ansauglängen getüftelt und
die Rüsselei entsprechend angeglichen.

093.jpg


Ab damit ins Rahmendickicht.

094.jpg



Bisserl was drübertüddeln.

095.jpg



Halb verdeckt ... ganz versteckt ... unsichtbar ...  :D

096.jpg





Gruss, Jochen !
 


“Zähmen sollen sich die Menschen, die sich gedankenlos der Wunder der Wissenschaft und Technik bedienen
und nicht mehr davon geistig erfasst haben als die Kuh von der Botanik der Pflanzen, die sie mit Wohlbehagen frisst.“
Albert Einstein


#22 Franky

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Geschrieben 29. April 2013 - 12:40

 

074.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Moin moin

Mal ne ganz doofe Frabe, sind das Original Krümmer?

Komische Krümmerführung, kostet das keine Leistung?

Franky



#23 Benny

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Geschrieben 29. April 2013 - 12:57

Moinsen

 

Ich tippe mal auf BOS.

 

Gruß Benny


Wer früher stirbt ist länger Tod oder mal anders ausgedrückt Leben ist kurz, Tod ist länger.

#24 Jochen

Jochen

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Geschrieben 29. April 2013 - 01:25

Moin Franky !

 

Die BOS 3-1 hatte mir der Benny mal besorgt.

Hatte ich in der Form so auch noch nicht gehabt.

 

3-1 kostet Leistung, das ist richtig, außer, sie ist richtig laut

oder entsprechend gut ausgerechnet, was allerdings

viele Änderungen erfordern würde.

Diese Krümmerführung ist recht vielversprechend für den

angedachten Zweck, ebenso die Dämperform und -Gestaltung.

Die Abstimmung soll eher Wert auf den mittleren und

oberen Bereich legen, nicht auf den unteren.

Mal sehen, was dabei rauskommt am Ende.

Der Prüfstand wird es zeigen.

 

Am idealsten wäre natürlich :

Jedem Zylinder seinen Krümmer und auch seinen Dämpfer.

Aber das ist hier fertigungstechnisch grad nicht machbar.

 

 

 

Gruss, Jochen !


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#25 Jochen

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Geschrieben 30. April 2013 - 04:13

MoinZ !

Angeschlossen,
Sprit rein,
Choke zur Hälfte gezogen,
Knopp gedrückt,
exakt die vorgesehenen zwei Kurbelwellenumdrehungen absolviert ...







































































Und dann hat BerT die Welt mit der frischen BOS geweckt  :cigarette:

Schön tief, bassig und mit der altersgerechten
Anzahl an tönenden Dezibel.

Läuft, lärmt, nimmt einem die Luft.


Ich liebe es, wenn ein Moped funktioniert wie geplant  :flirt:

Na gut ... fahren muss ich ja auch noch.
Mal sehen, was da noch so kommen mag.

In 10 Tagen kommen die Teile vom Lackmähn zurück.
Dann gehts ab zum TÜFF und zum Prüfstand.
(falls ich das noch schaffe)




Und dann war da noch die Sache mit dem FrontFENDER.


Erstes Auflegen.

082.jpg


Halteadapter gefräst.

083.jpg


Schlossermähn nimmt Maß.

084.jpg


So in etwa ...

085.jpg


Haut aber nicht so hin, wie ich das will.
Daher demnächst neuer Versuch.
Bis da hin mit Provisorium  :paperbag:
Man kann halt nicht immer alles und sofort haben.


Aber die Rasten, die hat er schon.

078.jpg

 

079.jpg

 

080.jpg

 

081.jpg

 

 

Das wird !

Schlossermähn mit Sabber im Mundwinkel ...

 

dirk.jpg

 

 

 

 

Gruss, Jochen !


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#26 Klingone

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Geschrieben 01. Mai 2013 - 03:58

MoinZ !

Angeschlossen,
Sprit rein,
Choke zur Hälfte gezogen,
Knopp gedrückt,
exakt die vorgesehenen zwei Kurbelwellenumdrehungen absolviert ...

Und dann hat BerT die Welt mit der frischen BOS geweckt  :cigarette:

Schön tief, bassig und mit der altersgerechten
Anzahl an tönenden Dezibel.

Läuft, lärmt, nimmt einem die Luft.
 

Das hat geradezu was Lyrisches  :gloriole:


VideoClip "Vintage Homerun" mit Frau Röööhrich
Wir sind die, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben!
Eingefügtes Bild

#27 Jochen

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Geschrieben 06. Mai 2013 - 08:33

MoinZ !

 

Wenn alles klappt,

dann habe ich nächsten Montag meine Lackteile zusammen.

 

Leider wirds daher diesen Monat wohl nix mit Prüfstand

und TÜFF-Totalabnahme ... :sad:

 

Immer diese Verzögerungen.

 

Bin froh,

wenn ich noch eine Probefahrt vor dem TBS-Treffen hinbekommen.

Naja, zur Not fahr ich halt mit ´nem anderen Moped hin.

 

 

 

Gruss, Jochen !


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#28 Jochen

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Geschrieben 14. Mai 2013 - 05:56

Nun ...

 

Was soll ich schreiben ?

Bin total zappelig !

Samstag sollen meine Lackteile fertig sein ... :drool: :wackout:

 

 

 

 

Hier und da gibts auch so noch ein paar Teile zu sehen :

 

Neue Spiegel.

 

097.jpg

 

 

098.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Und das Heckprovisorium samt Blinkern und Rückleuchte ist auch schon mal dran.

 

099.jpg

 

 

 

 

100.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Gruss, Jochen !


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#29 Franky

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Geschrieben 14. Mai 2013 - 08:51


 

097.jpg

 

 

098.jpg

Moin moin

Was ist das für ein Teil vor der Gabel? Nicht die Lampe, sondern das Durchsichtige und Zylinderförmige.

Franky



#30 Jens300

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Geschrieben 14. Mai 2013 - 08:59

Sieht stark nach einem Ausgleichsbehälter für Kühlflüssigkeit aus...


95er Cafe-Tona

#31 Erich

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Geschrieben 14. Mai 2013 - 09:02

Moin moin

Was ist das für ein Teil vor der Gabel? Nicht die Lampe, sondern das Durchsichtige und Zylinderförmige.

Franky

Mensch Franky,

 

das ist nen Bierdosenhalter und damit man sieht was für ne Sorte ist er durchsichtig. :gash: :roll: :biggergrin:

 

Grüße

Erich


Der Weg ist das Ziel!

#32 Benny

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Geschrieben 14. Mai 2013 - 09:51

Moinsen

 

 

Alte ( Neue ) Honda CB Blinker ?

 

Gruß Benny


Wer früher stirbt ist länger Tod oder mal anders ausgedrückt Leben ist kurz, Tod ist länger.

#33 Jochen

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Geschrieben 14. Mai 2013 - 10:13

Yep,

orschinole H-Blinkerkes aus den Siebzigern.

Die taugen.

Ebenso die Haltestangen.

Hab ich auch lange für gesucht,

Nachbauten gibts ja reichlich,

die wollte ich nicht.

 

 

Und für den Rest ...

Würde denn tatsächlich jemand so albern sein

eine AG-Behälter da vorne anzuschrauben ?

Würde sowas denn überhaupt funktionieren ?

Und was sagt der TÜFF dazu ?

Und Mutti ?

Neigungssensor ?

Schräglagenindikator ?

Reiskornquellvorrichtung ?

Und überhaupt ...

 

Will denn keiner was zu den hübschen Spiegeln rumloben ... :shocked:

 

Banausen ! Alles Banausen !

 

 

 

 

Nachti, Jochen !


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#34 Erich

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Geschrieben 14. Mai 2013 - 10:21

Also die Spiegel sind ja sowas von todschick....... haste wirklich gut gemacht. :biggergrin: :cheer: :matrix: :flirt:

 

Nächtens

Erich


Der Weg ist das Ziel!

#35 Jochen

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Geschrieben 15. Mai 2013 - 09:53

Selbst gekauft ... :graduate:


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#36 Armin

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Geschrieben 15. Mai 2013 - 09:57

Will denn keiner was zu den hübschen Spiegeln rumloben ... :shocked:

 

Nachmacher!   :whistle:

 

P1000888.jpg

 

 

Wenigstens bei TM gekauft? :propeller:


dstrass_63_300.jpg

"Es zu versuchen ist immer der erste Weg zum Scheitern......"

(Bernd Stromberg)


#37 Jens300

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Geschrieben 15. Mai 2013 - 10:56

Schöne Spiegel, wenn der AG nicht wäre :football:


95er Cafe-Tona

#38 Jochen

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Geschrieben 15. Mai 2013 - 01:52

 

Nachmacher!   

 

 

Von wegen ...

Die liegen schon seit zwei Jahren bei mir rum.

Und selbstverfreilich bei TM erschachert.

Übrigens auch der Arm in Matsch-Warz.

 

 

 

 

Gruss, Jochen !


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#39 Armin

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Geschrieben 15. Mai 2013 - 03:25

Übrigens auch der Arm in Matsch-Warz.

 

...hätte ich lieber gehappt; happ ich aber auf TM's Shop-HP erst später gesehen.... :sad:

 

Na ja, kann ich ja im nächsten Winter bei dem Beschichter-Fuzzi in OB schwarz

machen lassen.....

Ach nee, lieber nicht....... :boozed:


dstrass_63_300.jpg

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#40 LuTz

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Geschrieben 16. Mai 2013 - 12:51

Würde denn tatsächlich jemand so albern sein

eine AG-Behälter da vorne anzuschrauben ?

 

:rolleyes: Kann man auf den Bildern nicht so genau sehen, aber live: Die Flüssischheit darin ist ziemlich klar und farblos... Deshalb tippe ich mal auf Blinkerwasser!!! Die Blinker aus der Atomstrom-Ära brauchen sowas doch sicher!

 

Was soll denn jetzt diese neumodische Vollcarbonwindschnittigkeit am Vorderrad? Wo sind die Oldscool-Kotflügelhalter hin?

 

Gruß

 

LuTz


Rechts drehen macht die Landschaft schneller.




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