Der korrekte CO Wert

[Sprintsüd]

Liebe Gemeinde der gepflegten Fortbewegung !

nach längerer Pause hab ich meine schöne Sprint wieder fertig gemacht und zum Tüv gefahren. Ohne Mängel !

nur der CO Wert scheint mir wesentlich zu niedrig mit 0,4 %. Ich habe den Eindruck, dass die Lady zu mager läuft.

Die Vergaser wurden ausgebaut, gereinigt und wieder mir neuen Dichtungen versehen eingebaut. Hab ich aber nicht selbst gemacht. Luftfilter neu.

Der Motor wird nach meinem Empfinden zu Warm. Und angesengte Kolben würde ich gerne vermeiden.

Kann mir jemand den richtigen CO Wert nennen ?

schon mal im Voraus vielen Dank...

 

Sprintsüd

Gerhard

[Jochen]

Moin

 

Der ideale Kompromiss liegt meist um 3,5 %.

 

Der TÜV hat sicher am Ende des Schalldäpfers gemessen,

was einen grundsätzlich vefälschten Wert ergibt.

Der Unterschied vom korrekten Meßpunkt bis zum Ende

des Schalldämpfers variiert, ja nach Zustand, Dichtigkeit

und Kat oder nicht Kat, um bis zu 3 %.

Vergiss also den Wert vom TÜV ganz schnell,

das ist nur gesetzlich vorgeschriebene Geldmacherei.

 

Willst Du das ordentlich haben, so wende dich an jemanden,

der Erfahrung mit der Einstellerei hat

und NICHT am Schalldämpfer misst.

 

 

Gruss, Jochen !

[Sprintsüd]

Grüß dich Jochen!

 

erst mal vielen Dank für deine schnelle Antwort !

du hast schon Recht mit der Messerei beim Tüv. Früher war ich immer mit dabei und hab zugesehen, wie der Prüfer bei Erreichen von 4,5% die Mess Sonde gezogen hat...

Mir ist halt nur aufgefallen, dass der Motor ab und zu im Standgas einfach ausgeht und im Vergleich zu früher heißer wird. Und wenn dann auf dem Prüfprotokoll der Wert 0,4 % steht, bin ich halt hellhörig geworden.

Die Kühlflüssigkeit wurde auch gewechselt und das System ordentlich entlüftet.

zum Einstellen habe ich schon jemanden. Mit dem war ich bisher auch immer sehr zufrieden. Er hatte früher eine kleine Triumph Vertretung und hat heute noch eine gute Werkstatt.

jetzt wünsche ich dir erst mal ein schönes langes Wochenende

viele Grüße

Gerhard