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MFW verstellbare Vario Fußrasten


JamesDean

Empfohlene Beiträge

Moin.

Ja hatte ich mal umgebaut, habe aber dann komplett auf die niedrigere Aufnahme der Sprint umgebaut.

Die Adapter von MFW sind durchaus ganz tauglich, deine Füße stehen halt ein kleines bisschen weiter nach außen.

Wenn dich die Optik nicht stört, sind die Teile eine Option.

Ich kann mal schauen, ob ich die Teile noch liegen habe, falls du Interesse hast.

 

Gruß

Nils

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Hat schon mal jemand die MFW Rasten an einer Daytona 900 verbaut um die Sitzposition etwas zu verbessern.

 

Mir hängen die Knie doch recht hoch

 

jepp. die sind, wie ich finde, wertig gefertigt. bei meiner einstellung (bin 187cm) hat aber der seitenständer gegen die raste gedengelt. etwas doof aber im fahrbetrieb nicht weiter störend.

gruss, thorsten

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moin jeamsdean,

 

kleiner nachtrag:

ich habe es nils nachgemacht und mir mit "sprint teilen" die fussrasten an meiner daytona tiefergelegt. einfgache sache das und sieht viel stimmiger aus als die mfw rasten (wen wunderts, sind ja auch triumph teile). du brauchst dafür nur:

1. schalthebel und kleine gerade schaltstange der sprint (2080095-T0301 und T2080553)

2. schubstange für den bremszylinder (hinten) auch von der sprint (2020499-T0301)

3. die graden fussrastenaufnahmen der sprint (2080023-T0301)

zur montage dann die unteren montagelöcher der rastenaufnahmen verwenden......tatatataaaa

 

gruss, thorsten

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