Mat100 Geschrieben 15. April 2018 Teilen Geschrieben 15. April 2018 Hallo zusammen, meine seit 99 und 233.000km treue Begleiterin hat Laufprobleme...vermutlich Zündkerze, Stecker, Benzinhahn egal, bestimmt eine Kleinigkeit. Das Problem ist: Muss ich bzw. die Werkstatt ( weil das wirklich eine Zumutung und Quälerei ist) wirklich die ganze Innen und Aussenverkleidung abschrauben um an die Zündkerzen zu kommen?? Vielen für Euren Tipp, vielleicht geht es ja doch irgendwie einfacher und oder billiger... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Armin Geschrieben 15. April 2018 Teilen Geschrieben 15. April 2018 Hab das mal in den Technik-Bereich verschoben... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Armin Geschrieben 15. April 2018 Teilen Geschrieben 15. April 2018 ... und um die Frage zu beantworten: Um an die Kerzen oder Vergaser zu kommen: Ja! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jochen Geschrieben 16. April 2018 Teilen Geschrieben 16. April 2018 ....., vielleicht geht es ja doch irgendwie einfacher und oder billiger... Moin Für die genannten Punkte müssen eigentlich "nur" Sitzbank, Heckverkleidung, Tank und Leitbleche unter dem Tank abgeschraubt werden. Die vordere Verkleidung bleibt komplett unangetastet. Gruss, Jochen ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mat100 Geschrieben 16. April 2018 Autor Teilen Geschrieben 16. April 2018 Hallo Jochen, das wäre phantastisch, ich probiere es mal aus, danke! Gruß, Mathias Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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