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Umbau Trident T300 auf Superbikerlenker


Weilroder

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

ich habe jetzt die ersten 1.000 km mit meiner Trident runter und bin von den Fahrleistungen schwer beeindruckt, allerdings ist der Stummellenker nicht so das, was ich mir in meinem Alter und auf längeren Touren vorstellen kann - habe nach ca. 30 Minuten Fahrt Probleme mit meinem linken Ellenbogen - liegt wahrscheinlich an der abgewinkelten Hand und dem Betätigen der Kupplung.

 

Durch meine Interesse an einer Navihalterung bin ich über die Möglichkeit des Umbaus auf einen Superbikelenker gestoßen und habe mich dazu ein wenig eingelesen ... aber alle Fragen wurden mir nicht beantwortet bzw. wollte ich mich gerne vergewissern, dass ich alles richtig verstanden habe :)

 

Ich habe mich bei LSL umgeschaut und folgendes Produkt gefunden:

http://www.lsl.eu/php/index.php#artikelliste.php?herstellerModell%5B0%5D=16&herstellerModell%5B1%5D=403&herstellerModell%5B2%5D=470

 

Hierbei handelt es sich um das Kit und wie ich sehe, ich auch ein Seilzug? dabei, da anscheinend der Originale vom Stummellenker nicht ausreicht, richtig?

 

Dann benötige ich noch einen Lenker, also z. B. diesen hier, richtig?

http://www.lsl.eu/php/index.php#artikelnummer.php?artikelnummer=122A001

 

Jetzt werden da auch noch Spiegelhalter vorgeschlagen, die benötige ich aber nicht, oder? Jetzt die Spiegel sind ja auch bereits am Rohr befestigt, oder habe ich hier einen Denkfehler?

http://www.lsl.eu/php/index.php#artikelnummer.php?artikelnummer=131SP01

 

Weiterer Punkt der empfohlen wird sind die Lenkergewichte - kann man hier nicht die bestehenden vom Stummellenker nehmen? Und wenn nicht, auf was muss ich bei den Gewichten achten oder ist das eine reine Geschmacksfrage?

http://www.lsl.eu/php/index.php#produktgruppeliste.php?pgkuerzel=Gewichte14mm

 

Brauche ich auch Griffe oder tun es die "Alten"?

 

Brauche ich sonst noch etwas?

 

Wäre über eure professionellen Tipps sehr dankbar ...

 

Danke

Weilroder

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Moin.

Schade, dass du die Trident nicht mit den Stummeln fahren kannst. Ein Superbikelenker passt meiner Meinung nach nicht zu dem Mopped.

Zu deinen Fragen:

 

Das ist kein längerer Seilzug, der bei dem Superbike-Lenker-Kit dabei ist, sondern eine längere Bremsleitung für die vordere Bremse. Die brauchst du sogar wahrscheinlich, weil die originale wohl zu kurz werden wird.

Spiegelhalter brauchst du keine, da an den Armaturen die entsprechenden Gewinde schon vorhanden sind, an denen auch jetzt deine Spiegel schon verschraubt sind.

 

Lenkergewichte brauchst du neue, da die alten mit Innengewinden bzw mit eingeschweißten Gewinden (je nach verbauten Stummeln) im Lenker befestigt sind. Die LSL Superbike Lenker haben keine Innengewinde, sodass du irgendwelche Lenkerendgewichte mit einer Klemmung brauchst. Feel free, da kannst du nehmen, was dir gefällt.

 

Gruß

Nils

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