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Ulli1200

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Über Ulli1200

  • Geburtstag 25.11.1956

Profile Information

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    Male
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    Hasselfelde / Harz

Letzte Besucher des Profils

2.744 Profilaufrufe
  1. Ulli1200

    Motorinnendruck

    Hallo Eddy, der Sitz ist natürlich auch gut vom SiRi, ist noch der ab werk gewesen, Für dieses Jahr ist das Fahren sowiso beendet, sind noch schöne Tage aber Arsch kalt, werde im kommenden Jahr weiter dran Arbeiten.
  2. Ulli1200

    Motorinnendruck

    Hi Eddy, aber bei 40 Tkm sollte die Hülse nix eingelaufen sein. Mein original Motor hat 126 Tkm und dicht gewesen.
  3. Ulli1200

    Motorinnendruck

    Hallo Eddy, nein, die habe ich nicht erneuert. Die Hülse ist mir unbekannt gewesen.
  4. Ulli1200

    Motorinnendruck

    Hallo, vielen Dank für Eure guten Hinweise, Die mir weiterhalfen. Ich habe mir alles genau angesehen an drei Simmeringe wie auch an der Kupplungsstange ist alles trocken gewesen, nur der untere Teil vom Sitz am Getriebeausgang ist Blank gewesen die obere Hälfte schmutzig. Blank vom Ölaustritt. Natürlich sind wenig KM die eventuell noch genuckelt wurden und lange Standzeiten für den Motor nicht gut. Die ersten 1000Km bin ich auch piano gefahren, dann habe ich gedacht es geht schon mehr, ab 1500 Km konnte ich Feststellen der Motor hat merklich zugelegt. Ich fahre nur das gute Super Plus von Anal und das Ultimativ oder V-Power von Shell. Hatte auch Systemreiniger und Zweitaktöl zugegeben aber nur 0,30 ml auf 20 L Halbsynt. Ich werde es mit dem guten Vollsynt. 1x100 versuchen. Ich weiß natürlich nicht welche Ölsupper ER gefahren hat, das Kühlwasser hat sehr dunkel ausgesehen, habe natürlich Neues auch mit Reiniger alles gespült da kam noch viel Schlamm raus. Natürlich werde ich dieses wieder Wechseln und Spülen. So hat Mann sein Spaß und keine lange Weile...... Beste Grüße.
  5. Ulli1200

    Motorinnendruck

    Hallo Dani, Hallo Michael, Danke für Eure Antworten. habe alle drei Ringe zur Sicherheit gewechselt. Mein Original Motor hat mit 126 TK Getriebeschaden. Habe den Motor gekauft dieser hat 40 TK gelaufen kommt aus dem Nachfolgemodell mit den Bullaugen. Der Motor läuft und klinkt gut hat kein Ölverbrauch, bin mit diesem 2 TK gefahren. Nach dem ich die Ringe gewechselt und ein paar 100 Km mit wenig Gas gefahren ist alles dicht gewesen. Erst seit dem ich Vollgas Gefahren bin ist die Inkontinenz. Besten Gruß
  6. Hallo Zusammen, ich habe bei meinem Motor das Problem das trotz neuen Simmering Öl bei der Getriebeausgangswelle ÖL austritt. Die Motorenlüftung ist in Funktion. Die Menge ist abhängig von Außentemperatur und Geschwindigkeit. Besten Gruß Ulli
  7. Hallo Zusammen, ich brauchte neue Gummidichtungen bei meiner Trophy 1200 für die T-Stücke der Kraftstoffleitung zwischen den Vergaser Nr.240 135 und bin bei Suzuki fündig geworden Sie haben die Nr. 13673-44B00 kosten nur ein paar € genauen Preis weiß ich noch nicht. Wollte noch ein Bild Anhängen, hat aber zuviel kB
  8. Hallo Dani, habe vielen Dank für den Tipp. beste Grüße Ulli
  9. Falsche Link Kopiert
  10. Hallo, hat schon jemand die WAPU total zerlegt. Ich habe die Welle und Pumpenrad nicht ausgebaut bekommen. weiter bin ich nicht gekommen, habe von beiden seiten mit Presse probiert , aber ohne Erfolg, ich wollte diese auch nicht zerstören Allen einen Schönen Tag und gute fahrt Gruß Ulli
  11. Hallo Ralf, ich hatte auch schon ein Pendeln, bei 50kmh u bei 180 kmh es wurde von der Rad - Reifen - Kombination verursacht. Mit den ersten Pilot Road, 120/70x17 u 160/60x18 ist es aufgetreten. Habe dan auch das Hinterrad auf 17er umgerüstet und mit der Kombination 120/70x17 u 180/55x17 ist alles wieder gut gewesen... Gruß Ulli
  12. Ulli1200

    Kraftstoffhahn

    vielen Dank. diese Teile sind kein Problem zu bekommen.
  13. Hallo zusammen wünsche Euch allen einen schönen Vatertag... Ich wollte heute an diesem herlichen Tag mit meiner Trophy einen Ausflug unternehmen...aber leider kam ich nicht weit. Mußte feststellen das die Walze im Kraftstoffhan fest ist, sicherlich Dreck und Keim. Sind für den Hahn die Innereien einzeln erhältlich und welche Größe hat der Simmering. Habe bisher nur 2 Dichtungen und die Membran u Schrauben einzeln gefunden.... was past von dem Suzi - Hahn alles. Habt noch einen schönen Tag. Beste Grüße Ulli
  14. Ulli1200

    K&N

    Hallo, vielen dank für den Rat. Ich habe schon einmal einen neuen Filterkasten dem mann schrauben kann eingebaut. Den werde ich mir genau anschauen. Der K&N Filter ist ein Nassfilter der ab u. an gewartet werden muß. Im Straßenbetrieb sicher nicht so heufig...alle 15 tk.. viele Grüße Ulli
  15. Ulli1200

    K&N

    Hallo zusammen, nach langer Zeit habe ich ein Problem. möchte bei meiner Trophy einen neuen Luftfilter verbauen, gibt es die originalen nur noch komplet mit Kasten und einzeln nur als K&N wie von Charl499 verbaut. Der K&N ist für 50,- € zu haben und was kostet der Komplette. Viele Grüße Ulli
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