jhoemmken

Danke schön!!!

Moin. Da ihr mir ja schon bei meinem Gabel Problem geholfen habt hoffe ich einer kann mir hierzu auch eine Antwort geben. Ich bräuchte die Anzugsmomente wenn ich die Kette spannen will. Also die werte der Klemmschrauben am exenter usw. Wie das spannen funktioniert steht hier ja super beschrieben Mfg Jörg

Moin. Habe die Gabel einer Daytona 1200 zerlegt. Das war soweit ja auch kein Problem. Jetzt beim Zusammenbau frage ich mich wie das alles wieder zusammen muss. Bzw. wie das genau mit dem Bezüllen mit dem öl muss. Kann mir einer bitte eben kurz erklären wie ich das machen? Die Gabel ist voll einstellbar. Sie sitz in einer T300D bj. 1998. Es handelt sich um eine SPECIAL EDITIONE. Hier im Forum habe ich schon ein paar nützliche Tips gefunden. Da dies aber ne special edition ist weiß ich nicht genau welche gabel das ist. Bzw. Welches öl und wie viel ml davon in der Gabel müssen. Vielleicht kann mir einer ein die paar seiten aus dem Werkstatthandbuch schicken. (jhoemmken ät gmail.com) Das Werkstatthandbuch der 955i habe ich. Is aber auf Englisch und passt auch nicht hundert prozentig. Vielen Dank im vorraus!!!! Mfg Jörg