moin zusammen,bin auch neu hier,mein Name ist Andreas und nach Jahren mit alten Ladys (750 und 850 Commando,650 Tiger/750 Bonni) bin ich nach mopedloser Zeit(arbeitslos) auch durch Zufall an eine günstige 900 Sprint Bj94 gekommen.
Ich melde mich weil ich ähnliche Probleme mit den %&$%-Japsenvergasern habe:
Das Moped läuft nur im Standgas mit voll gezogenem Choke,nehme ich den Choke weg oder versuche Gas zu geben,stirbt sie gleich ab.Der Vorgänger hatte wohl zusätzliche Benzinfilter unmittelbar hinterm Benzinhahn zwischen gesteckt,und es macht den Eindruck als wenn definitiv kein Sprit bzw nicht genug Sprit nachläuft.
Da die Leitungen ohne die Filter zu kurz sind um sie am Benzinhahn anzuschliessen,wurden probeweise neue Benzinfilter eingebaut,aber keine Besserung.
Beim Versuch,mit einer grossen Spritze direkt Benzin in die Leitung zu spritzen (mit sanfter Gewalt) lief der Motor einwandfrei,auch ohne Choke .....also habe ich neue Leitungen verlegt,klarsichtig,was den Vorteil hat ich kann sehen ob Benzin nachläuft,Resultat: das Ding läuft wieder nur mit Choke und nur Standgas,Tankdeckel auflassen bringt keine Abhilfe,ebensowenig sind irgendwelche Veränderungen wenn ich den Benzinhahn auf Reserve oder Pri stelle,es scheint einfach kein Sprit im Vergaser anzukommen,steht in der Leitung.So langsam wünsch ich mir ne Batterie aus guten alten Amal-Vergasern ohne Membranen-Geraffel und 1000 Gummi-Dichtungen/O-Ringen etc.....
