Das mit dem CO-Wert hatte ich beim TÜV auch. Da war es der Choke, der sich nicht ganz zurückstellte. Man sieht es nicht wirklich, das dem ein paar Zehntel zur komletten Rückstellung fehlen. Grund ist ein etwas "eingerostetes" Gestänge am Vergaser.
PS: Danke nochmal an Jochen, der das Problem mal eben fernmündlich treffsicher diagnostizierte.
Gruß,
Martin