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  1. Hallo, so, meine Daytona ist noch dem Unfall im April soweit wieder aufgebaut. Die Verkleidung wurde entfernt und das Motorrad wurde weitestgehend zur Speed Triple umgebaut. Solche Maßnahmen wurden aber bestimmt schon tausendfach durchgeführt und hier beschrieben. Ich möchte hier eigentlich nur eine Möglichkeit zur Befestigung der Instrumente (in meinem Fall von einer Trident) auf der oberen Daytona Gabelbrücke zeigen. Ich konnte seinerzeit nicht viel zu diesem Thema finden und musste mir dann selber etwas einfallen lassen. Das man die 4 Aufnahmen auf der oberen GB nutzt, die bei Sprint, Trident etc. für die Befestigung der Lenkerstummel dienen ist wohl die einfachste Lösung. Ich habe mir also mit A-Cad eine entsprechende Zeichnung angefertigt (dxf-Datei) und diese dann an einen entsprechenden Dienstleister (VA-Laserzuschnitt) geschickt. Die Materialstärke ist 3mm (sollte sie auch aus Stabilitätsgründen sein). Diese (Laser-VA-Zuschneider) findet man mittlerweile zuhauf im Netz. Die Anfertigung kostete 28 € + Versand. Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten........ Es ist aber eine schnelle und relativ kostengünstige Variante zur Befestigung. Falls Jemand Interesse hat, dann kann ich ihm die entsprechende DXF-Datei zuschicken. Viele Grüße
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