clausi

Ihr Glücklichen Du kriegst ja Deine noch vom Regenmann

So, wer braucht jetzt noch Aufkleber? Ciao Claus

Sie läuft wieder problemlos Herzlichen Dank an Mike und seinen Kabelbaum

Mach mal ein Bild. Ist schwer vorstellbar. Ciao Claus

Die ht nicht mal 40000 drauf, da sollte man noch nicht davon ausgehen, dass die Kabel schon im Sack sind. Der Bruch ist im großen Kabelbaum zum Zentralstecker hin.

Kabelbruch ;-)

Mir is auch schon nach Streichholz. Mein Kumpel (Zweiradmeister) kommt dann vorbei und dann gehen wir (mit ein paar Bierchen) der Sache auf den Grund. Kann ja auch ein Kabelbruch sein, wäre nicht der erste bei der Kiste ;-(

Relais unter der Sitzbank getauscht - keine Wirkung Killschalter nahezu jungfräulich - keinerlei Korrosion Sammelstecker (ich geh davon aus, es ist der unterm Bürzel) auch ok Neutral drin, Seitenständerschalter sollte neu sein, Kabelverbindungen da hin auch ok

War ne blöde Idee Hauptrelais is ok, Sicherung auch. Ich besorg mir jetzt mal nen Schaltplan. Ich geh davon aus, dass es das zweite Relais von oben ist, das ist nämlich kein normales. Wahrscheinlich hatte das Relai schon nen Schuss und jetzt isses total im Eimer. Vergaser macht trotzdem mehr Spass

Ist zwar ne blöde Idee, aber ich bau das jetzt alles noch Mal aus. Möglicherweise hängt der Füllstandgeber und lässt es deshalb nicht zu, dass die Pumpe pumpt Ich liebe mein Vergaserbaby, da gibts so nen Scheiss nicht

Hab noch 4 Relais gefunden. Sind in Fahrtrichtung rechts unter der Cockpitverkleidung. Werd jetzt mal eins nach dem anderen tauschen

Ich hab nur zwei Relais gefunden. Das Anlasserrelais neben der Batterie und ein Relais hinter der Batterie. TuneEcu nützt mir leider nix da ich keinen Windoof Laptop hab sondern nur Mac

Ich werd wahnsinnig mit der Kiste. Alles entwässert, Filter eingebaut, das Ganze wieder zusammengebaut, jetzt läuft die Benzinpumpe nicht mehr Ich hab Strom auf der Leitung zur Pumpe, wenn ich die Pumpe extern mit Strom versorge läuft sie auch. Bin ratlos und genervt

Können wir machen. Preis wie im Forum Ciao Claus

Irgendwas muss ich ja auch können ;-) Wer will noch mal wer hat noch nicht?

"Die aufgeführten Reifenkombinationen wurden von der Firma PIRELLI Deutschland GmbH geprüft. Alle o.g. Reifen ab Produktionsdatum 10/98 besitzen eine Bauartgenehmigung gemäß ECE-R 75. Die Verwendung der oben aufgelisteten Reifenkombinationen an einem Fahrzeug im Originalzustand gemäß ABE bzw. EC-BE unter Beachtung der ggf. genannten Auflagen führt nicht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis gemäß §19.2 StVZO , da keine Gefährdung zu erwarten ist. Diese Unbedenklichkeitsbescheinigung gilt auch für Fahrzeuge in der ungedrosselten Leistungsversion." Auszug aus der Originalfreigabe. Ich interpretiere das so, dass Mischbereifung nicht zulässig ist Ciao Claus

Ich werd doch meine dicke Lady nicht hergeben Heut nachmittag hab ich a bisserl Zeit und dann mach ich mich über den Tank her. Die haben den, so wie es aussieht, beim 40.000er nicht mal runtergeschraubt. Diese Werkstatt ist einfach das "Letze" Vielen Dank noch Mal für die vielen Tipps. Ich werd berichten obs geklappt hat. Ciao Claus

Ausgelesen hab ichs mit nem Guthmann-Tester. Ich bau jetzt mal die Platte runter und dann sehn mer weiter. Herzlichen Dank für die zahlreichen Antworten, ich hoff ich kriegs hin. Die Sprint ist nämlich das Möppi von meinem Lieblingsbarkeeper und wenn ich sie hinbring, dass sie wieder sauber läuft, wird mir sein Dank ewig nachschleichen

Auch Spötter müssen sterben

Diagnosegerät zum Fehlerauslesen (bei Einspitzern durchaus von Vorteil) weil die Kiste einfach auch unterm Laufen ausging und die Motormanagementlampe und die Reservelampe anging obwohl sie bei meiner "Lieblingsfachwerkstatt" beim 40.000er Kundendienst war. Kann ja sein, dass der Kraftstoffilter dicht ist und durch das anlaufen der Benzinpumpe trotzdem genug Sprit da ist, dass sie zumindest im Standgas und bei niedriger Drehzal läuft. Die eine Tankentlüftung musste ich aufbohren da sie komplett dicht war die andere war durchgängig. Die Frage ist jetzt nur noch, wo sitzt der Benzinfilter. Isser im Tank oder außerhalb? Ich werd den Tank morgen mal auseinandernehmen und dann seh ich ja, ob der Filter innen sitzt. Ciao Claus

Wenn du genug Finger hast

Es ist zum Kotzen. Letzten Montag hatten wir, d.h. unsere 24-jährige Mitfahrerin verdammt viel Glück. Sie fuhr in unserer Mitte und wurde von einem 85-jährigen Autofahrer auf die Hörner genommen. Sie hatte im Gegensatz zu Igel aber einen Schutzengel und "nur" einen Rippenbruch und Prellungen. Ich wünsche Igel baldige Genesung und viel Kraft für das noch Kommende. Ciao Claus

Hallo Gemeinde, da sich hier ja auch Leute tummeln, die über fundiertes Fachwissen "neuerer" Triumphmodelle verfügen habe ich mal eine Frage. Es geht um eine 955er Sprint St Bj. 2001. Hat die einen Benzinfilter im Tank? Das Teil springt an und geht dann wieder aus. Die erste Vermutung mit Wasser im Sprit hat sich bestätigt, das Diagnosegerät zeigt aber nach wie vor den Fehler P0462 (Fehler im Kraftstoffvorsatzsensor) an, deshalb vermute ich, dass evtl der Benzinfilter dicht ist. Ciao Claus

Da wirds aber auch Zeit. Das wäre super!!!

Dann schickt mir doch mal eure Adressen, dann kann ich die Teile auch rausschicken