Zum Inhalt springen

Mikel

Members
  • Gesamte Inhalte

    14
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Beiträge von Mikel

  1. So heute 200 km gefahren und es geht wieder los

     

    beim beschleunigen immer wieder Aussetzer würde ich zuminderst behaupten

    Zündspulen oder Pickup??

    Ausserdem zukt der Drehzalmesser ganz leicht, wie wenn er vibriert

    Oder gibt es noch andere Übeltäter

  2. Ja hab ich auch gemerkt das die Düsen für den Choke Betrieb zuständig sind.

     

    Die Dicke läuft zwar aber nicht wirklich zufriedenstellend.

    Läuft im Stand nicht schlecht aber immer wieder Patschen im Auspuff und beim Hochbeschleunigen immer wieder Verschlucken. Über 3- 3500 um ist der Zauber ziemlich weg.

    Vergaser Einstellen??

    Ich hab einen 4 Gastester wo sollte den der Co Wert b.z.w HC wert in etwa liegen?

    Reihenfolge

     

    Ventile sind bereits eingestellt.

    Vergaser Syncronisieren

    Co Einstellen

     

    oder andere Reihenfolge?

     

    Danke

  3. Nachdem ich bei meiner Trophy 1200 den Anlasserfreilauf erneuert habe und alles wieder zusammenhabe Läuft sie nur noch mit Choke im Standgas.

    Sobald ich Gasgebe geht sie aus,

    Vergaser ?? Mopped stand 2 Jahre

    Steuerzeiten stimmen!

    Hab nun die Vergaser zum Reinigen zerlegt Düsen verstopft aber

    aus zwei Vergaser sind Teile gefallen die ich nicht zuordnen kann

    hat hier jemand eine Idee

    Bilder

    https://picload.org/image/dogwllaw/dscn8180.jpg

    https://picload.org/image/dogwllor/dscn8181.jpg

  4. Hallo

    ich könnte einen 1200 er Daytona Motor bekommen passt dieser ohne weiterers in meine Trophy 1200 ab Fin ??

     

    laut Teilekatalog is der Kopf und die Kopfdichtung anders.

     

    Was für Unterschiede gibt es noch??

    Passt der Daytona Motor in die Trophy 1200 Bj 2000

     

    Michael

×
×
  • Neu erstellen...