Hallo miteinander!
Nach jahrelanger suche hab ich endlich Nockenwellen der First Edition (mit dem Nockenprofil des Dreizylinders) für meine 97er
Trophy 1200 gefunden,die ich in einem Meisterbetrieb einbauen hab lassen. Nun zum Problem: Jetzt ist im Drehzahl bis 4500 U/min
absolut tote Hose,genau der Bereich wo sie sparsam läuft.So um 5000 U/min legt sie dann richtig los bis in den roten Bereich.
Ausserdem fällt die Drehzahl von 2500 auf Leerlauf ganz,ganz langsam ab.
Hab später wieder zurückrüsten lassen und alles war wieder völlig normal!
Aussage T-Händler Nr.1: Klare Sache,der Meister hat sich mit den Steuerzeiten vertan.
Aussage T-Händler Nr.2: Glaub eher,daß es am Vergaser liegt.
Mittlerweile hab ich einen Vergaser der First Edition in offener Version ergattert,es bestehen bei Hauptdüse und Düsennadel nur
ganz kleine Unterschiede,ist beim Dreier wesentlich größer.
Hätte gerne eure Meinungen gehört!
Grüße von Wastl
