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Blockadebrecher

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Beiträge von Blockadebrecher

  1. YEEESSSS,

     

    einfach klasse. Mach weiter damit. Muss ja nicht gleich eine Woche im Bikehotel sein, aber ein gelegntlicher Ausflug auf Deutschen Strassen ähnlich dokumentiert bringen auch meine Mundwinkel in Tuchfühlung der Ohrläppchen.

     

    Der Anhängerkauf war schon klasse, aber das ist besser.

     

    Will mehr!!

     

    Jürgen

  2.  

     

    Hänger nach vorn schnalzen lassen

    kaputten Hänger in Bucht verticken

     

    oder gibts noch ne andere Möglichkeit? Steht nix in der Betriebsanleitung!

     

     

     

    Das nenn ich konsequent (oderso). Den Focus auf das wesentliche, der Rest hält nur auf.

     

    Netter Beitrag, gefällt mir und war ein bisschen lustig.

     

    Willkommen bei den dicken Mädels auch aus dem Rhein/Main Gebiet.

     

    Jürgen

  3. Hallo zusammen,

     

    nochmals einen recht herzlichen Dank an den Eddy.

     

    Er hat mal wieder mit seinem professionellen Fachwissen den Leuten mit gefährlichem Halbwisssen auf die Sprünge geholfen.

     

    Eine Super Vorbereitung und eine sehr gutes Skript haben den Tag sehr schnell vorbei gehen lassen.

     

    Ich denke wir haben alle sehr viel mitnehmen können (ausser der Pizza un der CD).

     

     

     

    Jürgen

  4. JJJJJOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNNNNNNNAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

     

    Das darf nicht wahr sein!!!!!!!!!!!

     

    Du willst wohl unbedingt was neues? Mensch jetzt ist Dir die Dicke so Treu gewesen und Du denkst ans Abschieben?

     

    Gib der Grünen noch ne Chance!

     

    Wäre toll nochmal ein nettes Treffen mit allen Farben. vielleicht bei der Doris, die mit Ihrer Roten würde das Farbenspiel komplett machen.

     

    Ach nee da fehlt noch ne Schwarze oder was gibt es noch für Farben?

     

    Wünsch Dir alles gute............

     

    Jürgen

  5. Hi zusammen,

     

    ich habe gerade ein gebrauchtes Wilbers Federbein ohne Ausgleichsbehälter bekommen. Leider lag dem guten Stück nur eine ABE/Gutachten für eine Trident bei.

     

    Sind da Diskussionen bei den blauen Kitteln zu erwarten wenn ich das an meine Sprint schraube?

    Oder lieber die Freundlichen Wilbers wegen einer Überteuerten Kopie ansprechen?

     

    Und muss das überhaupt eingetragen werden?

     

    Besten dank.....

     

    Jürgen

  6. Hi Jonas,

     

    Du kannst als Geschädigter für die Reparatur 120% des Wiederbeschaffungswertes bezahlen.

    Das müsste die Werkstatt eigentlich wissen. Ich hatte den Tip von meinem Gutachter bekommen.

    Sprich das doch bei der Versicherung mal an. Die ziehren sich vielleicht aber das ist alles rechtens.

     

    Schmerzensgeld gibts eigentlich nur bei Krankschreibung. :sick:

     

    Nutzungsausfall kannste knicken, hab es über den Anwalt versucht. Da gibt es leider eine ganze Menge Urteile gegen uns Motorradfahrer. :sad:

     

    Du kannst mich ja morgen nachmittag mal anrufen. Meine Nummer müsstes Du ja noch haben. Da kann ich Dir etwas mehr berichten.

     

    Bis denne...

     

     

    Jürgen

  7. N'Aaamnd..

     

    Hab mal ein wenig das Goggel-Orakel befragt und dabei ein paar nette Links zum Thema gefunden...

     

    http://home.arcor.de/cvieth/ganganzeige.html

    http://www.alpentourer.de/shop/ganganzeige/ganganzeige.html

    http://www.bandit-basteleien.selfhost.eu/index.html

    http://www.newtacho.de/index.php?navi=ganganzeige

     

    Vielleicht findet Ihr ja hier ein paar hilfreiche Tipps.

     

    Greetz

    Jonas

     

     

    Hey, hoh.

     

    Respekt, vor allem der verrückte mit seiner Fazer.

     

    Zum Glück brauche ich sowas nicht. Da ich nicht gerne BAB fahre brauche ich den 6. eh sehr selten. Und eine Hochgeschwindigkeitsichbindochnichtverrrücktfahrei auf der LAndstrasse find ich nicht sehr prickelnd. Lieber mehr Kurven.

     

    Bis denne..

     

    Jürgen

  8. Moin Jochen,

     

    also ich denk in dem Punkt Bremsklötze bist Du aber "Hävi on se Woodwä"

    Wenn zwischen den originalen organischen- der T300 & den Sinter-Belägen der T5 Speedi/Tona kein unterschied sein soll,

    dann bilde ich mir das wohl nur ein das meine Bremse jetzt wesentlich besser beist, so ne Art Placeboeffekt. :biggergrin::biggergrin::biggergrin:

     

     

    Gude,

     

    ich hab ja nich so viel Ahnung, aber den Unterschied hab ich gemerkt. Wenn der Eddy seine Bremse nich getuned hat, bremst die um längen besser als meine. :wink:

    Ich denke es liegt an den Belägen oder der Placebo wirkt auch bei mir. :skeptic:

     

    Jürgen

  9. Hi,

     

    keine Ahnung obs ein Geheimtip ist, aber ich habe von einem Fachmann ausm Forum daß die Bremsbeläge der T509 für vorne passen und dabei ordentlich mehr Grip haben.

     

    Vielleicht hilfts....

     

    Jürgen

  10. such mal nach......werners ständer im forum.....wir sind der lösung schon sehr nah.....glaube ich

     

     

    Hey, hoh.

     

    Jo, den Fred hatte ich schon vergessen. Aber jemand hat ihn wieder "hoch" gebracht. Sieht ganz interessant aus....

     

    Jürgen

  11. Hoho,

     

    was sehe ich denn da? Den Fred hatte ich irgenwie vertdrängt. Ich gehe mal davon aus, daß man damit die Fuhre alleine aufbocken kann?!?

     

    Wenn das der Fall ist, will ich auch son Teil. Der Hauptständer stört nämlich langsam beim Kurvenfahren, vor allem in Linkskurven.

     

    Bevor ich ihn durchschleife doch lieber abmontieren.

     

    Machen wir wieder eine Liste?

     

    Wenn das Teil hält was es verspricht:

     

    1. Jürgen (Blockadebrecher)

     

    Jürgen

  12. Hi zusammen,

     

    um es vorweg zu nehmen, es geht nicht ums Aufbocken auf den Hauptständer. :laugh:

     

    Vielmehr würde mich interessieren ob ich das Motorrad evtl. an der Ölwanne aufbocken kann. Irgendwie sieht das nach einem Alugussteil aus und da denke ich wird das nicht so stark belastbar sein. :whistle:

     

    Es geht darum das Motorrad dort komplett mit einem passenden Heber anzuheben um den Hauptständer einzusparen und beide Räder in der Luft zu haben.

     

    Ich vermute das sollte man besser bleiben lassen, aber eine Bestätigung Eurerseits wäre willkommen.

     

    Wäre es wenigstens möglich das Motorrad an der Ölwanne abzustützen wenn es auf dem Hauptständer steht und ich das Vorderrad ausbauen möchte?

     

    Ich danke schon einmal.....

     

    Jürgen

  13. ACH DU LIEBE LIESE!!

     

    Zuerst mal Glückwunsch daß Dir nix passiert ist. Das mit Deiner grünen wird bestimmt werden.

     

    Mich hat 2005 ein Jaguar zwischen sich und einem Punto eingeklemmt. Damals blieb das Hinterrad alleine stehen weil da so eine Delle drin war. Rahmen und Schwinge kein Kratzer. Also wird es bei Dir evtl. besser ausgehen. Hinterrad gegen Kasten Bier tauschen und den Rest gibts ja hier im Forum von den Kollegen.

     

    Die Saison wird wohl gelaufen sein aber ich hoffe wir treffen uns 2010 mal wieder in Jossa als grün/gelb/blaue Sprinter im Spessart.

     

    Wünsche Dir und der holden alles Gute

     

    Jürgen

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