Klingone
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Beiträge von Klingone
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Dann ist Deine Trident ja wieder wie NEU
Ein Grund zum Feiern - ich wünsche Dir weitere Nullnummern dieser Art
Gruß, Heiko
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Moin Moin Gemeinde,
Ich hab vor kurzem vom Stev hier ausm Forum die Bos Race Anlage gekauft.Hammer Sound und Ich möchte sie ungern wieder abbauen.
Ich versuch nun grad ne ABE oder ebend nen Weg zu finden möglichst Legal mit den Teilen zu fahren.
Der Stev meinte das sie auch schon ein Jemand eingetragen bekommen hast.
Könnt Ihr mir evtl. weiterhelfen oder nen Tipp geben wie Ich das hin bekomme?
Oder rückt einer mit ner BOS ABE Nummer raus?
Schönen Gruss
AL
Hi AL,
ich habe mich im Frühjahr auch mit dem Thema "Zulassung/Einzelabnahme" befasst. Das Ergebnis war sehr ernüchternd. Gleich 2 TÜVs hatte ich angeschrieben, wie die Regelung ist. Hier das Ergebnis:
http://www.t300.de/forum/index.php?showtopic=1925
Gruß, Klingone
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Dear Gentlemen Riders,
nachdem ein zunächst im Mai geplanter Termin geplatzt ist, steht nun offenbar ein neuer Termin für ein Straßenrennen (nach dem Muster Fischereihafen) in Allendorf/Eder fest: am 31.7./1.8.2010 in Allendorf Eder ("Eder-Berglandring")
Vielleicht ist das eine weitere Gelegenheit, sich zu treffen/sehen.
Ich habe jedenfalls vor, wenigstens einen Tag dort zu sein ... schließlich fast meine alte Heimat.
Gruß, Heiko
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Früher beim Bund hätte ich nun befohlen:
"in kurzen, schnellen Spatenstichen nach unten wegtreten"
Aber nun bin ich duldsamer geworden und hoffe, dass sich bald alle wieder liebhaben.
Ich wünsche ein schönes, sonniges Wochenende!
Gruß, Heiko
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Bon giorno,
hier habe ich nun die Antworten von Pirelli zu meinen Fragestellungen:
1. Freigebescheinigung Angel ST für Triumph Trophy 1200:
Eine Freigabe für die von Ihnen gewünschte Reifenkombination ist noch nicht verfügbar. Es ist momentan nicht möglich Ihnen eine Auskunft zu geben, wann das Freigabeverfahren abgeschlossen sein wird. Bitte haben Sie Verständnis, dass wir Ihnen derzeit als einzige Möglichkeit zur Reifeneintragung die Einzelabnahme durch einen anerkannten Sachverständigen anbieten können. Der Reifenhersteller kann hierzu nur die technischen Daten der Reifen bescheinigen. Gerne senden wir Ihnen die entsprechenden Datenblätter auf Wunsch per Post oder Fax zu. Bitte setzen Sie sich vorab mit Ihrer zuständigen TÜV/Dekra-Stelle in Verbindung.
2. Mischbereifung (vorn Pirelli Angel ST, hinten Pirelli Diablo Strada)
leider müssen wir Sie enttäuschen. Die Kombination des Pirelli Angel ST und des Pirelli Diablo Strada ist auf Ihrer Triumph Trophy 1200 (T300E A342,371) nicht zulässig. Bitte montieren Sie nur Reifenpaarungen, so wie sie auch in der Freigabe (zeilenweise) aufgeführt sind. Diese finden Sie im Anhang dieser E-Mail in Form einer PDF-Datei. Bitte beachten Sie die nach den Reifenpaarungen aufgeführten Fußnoten und Hinweise für den Fahrzeughalter (# = Auslaufreifen).
Trophy 1200 T300E A342,371
3.50 • 5.50 120/70 R 17 M/C 58V TL ME 880 MARATHON Front 170/60 R 17 M/C 78V reinf.TL ME 880 MARATHON
3.50 • 5.50 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL Roadtec Z6 Front 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL Roadtec Z6
3.50 • 5.50 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL Diablo Rosso 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL Diablo Rosso
3.50 • 5.50 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL Diablo Strada 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL Diablo Strada
Ergo werde ich nun noch meinen Diablo Strada vorn noch bis zum Limit weiter fahren. Wenn dann (sehr bald) die Freigabe des Angel ST nicht da ist, gibt's eben wieder einen Strada vorn. Dann warte ich eben noch eine Reifengeneration
Vielen Dank für Euren Input!
Gruß, Heiko
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@Dani:
Danke für den Hinweis ... ist sicher nicht von der Hand zu weisen.
@all
Inzwischen habe ich auch reichlich zum Thema "gegoogelt". Die Frage ist schon vielfach diskutiert aber leider nicht eindeutig beantwortet worden. Offenbar gibt's da auch noch einen Unterschied, ob es verschiedene Reifen gleichen Herstellers sind (wäre ja bei mir der Fall) ... das scheint erlaubt zu sein.
Da habe ich gerade einfach mal die Pirelli-Signores angefunkt und die gleiche Frage gestellt. Bin mal gespannt, was ich von dort höre.
Gibt's hier im Forum jemanden mit der Guru-Antwort?
Buona Notte,
Heiko
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Ich hätte' da mal 'n Problem ...
Hinten habe ich einen fast frischen Pirelli Diablo Strada aufgezogen. Wenn der 'runter ist, will ich grundsätzl. auf den Angel ST wechseln.
Nun habe ich aber festgestellt, dass mein vorderer Diablo Strada doch ziemlich am Ende ist - lange geht das nicht mehr.
Nun meine Frage:
Sollte ich mich trauen, bereits vorne den Angel ST aufzuziehen und also eine Zeit lang "gemischt" zu fahren? Ist das rechtlich überhaupt zulässig?
Gruß, Heiko
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Dear Madams & Sirs,
frisch zurück aus dem Urlaub wollte ich euch wenigstens bildlich Bericht erstatten, wenn hier schon keine Sonne scheint.
Allerdings hat das nix mit unseren britischen Edelmetallen zu tun ... einfach nur Urlaubsimpressionen.
Hasta luego,
Heiko
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... ergötze mich an diesem Traum von Bläue, der explosiven Kraft dieser Farbe (Klingone wird das bestätigen) ...
Sec.
Jawohl, Klingone bestätigt das. Es gibt eigentlich nur eine Art Blau, die der an der Trophy nahe kommt:
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Hi Andy,
das Video wurde mit einer Hero GoPro 5 Wide gemacht - ohne HD. Die Cam hat mir mein Sohn an dem Tag an die Trophy geklebt.
Das Video, was ich dir letztens geschickt habe, wurde mit einer ganz normalen Handycam von Sanyo (Xacti) gemacht. Die kann ich mit einer Saugnapfhalterung von Cullmann z.B. auf dem Tank gut befestigen. Da experimentiere ich aber noch ... das ist noch nicht ganz so, wie ich es gern hätte.
Ich habe auch schon ein Video mit meinem alten Sony Camcorder gemacht. Die ist zwar vergleichsweise klobig und arbeitet noch mit Band, aber die Bilder sind ok. Da will ich ich auch noch bei Gelegenheit ein wenig experimentieren. Dieses Video habe ich mit der Kamera gemacht, die ich provisorisch auf dem Soziussitz festgezurrt hatte.
Hier ist nur blöd, dass der Film dann zeitaufwendig über FireWire auf den Rechner überspielt werden muss. Und aktuell habe ich leider das Problem, dass mein neuer neuer Rechner in Verbindung mit Win7 Probleme mit FireWire hat.
Gruß in den Norden!
Heiko
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Moin Gemeinde!
Natürlich sind die aktuellen Motorrader inzwischen auf einem anderen Leistungs- und Fahrwerksniveau. Aber wo kann man diese Performance im Alltag abrufen
Solange ich keine Kringel auf irgendeinem Ring drehe, reicht mir meine Dicke allemal ... Männer brauchen eben ein Männermopped
... was soll ich mit so einer Drehorgel?Letztes Jahr den Komfort (Scheibe) verbessert, dieses Jahr den Sound (Slip-on), nächstes Jahr plane ich andere Gabelfedern. Ansonsten bleibt jedes Kilo erhalten -
.
Um auf den Untertitel dieses Fred zurückzukommen: derzeit fahre ich noch den Pirelli Diablo Strada, aber wenn die fertig sind, werde ich wohl durch den Angel abgelösen.
Drehmoment-Performance-Grüße,
Heiko
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Hi all,
ich wollte einfach nur noch mal "nachlegen" ... ich habe beim Surfen noch diese Infos zur Fa. Predator gefunden:
Predator Motorcycle Exhausts
Predator Motorsport have been trading for over 30 years. The company's founder Colin Fitch has an engineering background that led him into the game way back in 1977. Colin has the dubious honour of being the first (and most likely only) man to attempt to turbo-charge a 125, but this reflects his quest for looking for more from motorcycle engines.
Predator motorcycle exhausts have a deserved reputation for quality in design and construction and delivering real performance increases. They have consistently been voted Best British Exhaust manufacturer by the readers of RIDE magazine. The company have recently moved to new premises in South Mundells in Welwyn Garden City. Predator have long been active members of the motorsports community, previously sponsoring Leon Haslam, and some uknown from the karting world by the name of Lewis Hamilton!
An dieser Quelle gibt's übrigens auch Infos zu allen möglichen Auspuffanlagen-Herstellern.
Vielleicht ist das ja auch von allg. Interesse.
By the way:
bin mal gespannt was Triumph-Ole sagt, wenn seine Predators geliefert werden. Müsste eigentlich jeden Tag soweit sein.
Die Bestellerei von außerhalb Englands war ja doch ein wenig Krampf
Gruß, Klingone
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Ich werde dann von Mallorca aus an Euch denken - viel Spaß beim Schrauben!
Gruß, Heiko
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Sieht ja stark nach 29.5. aus ... da bin ich Urlaub.
Aber kein Problem - dann bin ich eben irgendwann später einmal dabei!
Gruß, Heiko
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Auch von mir einen
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag
der Klingone
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Pfingsten bin in Urlaub ... was mir noch lieber ist, als das Fischereihafen-Rennen.
Aber in Deinem Link ist auch am 31.7./1.8. in Allendorf/Eder ein Straßenrennen angekündigt. Allerdings ist mir bekannt, dass der Termin noch nicht wirklich fest ist. Wenn das aber stattfindet, will ich dort hin.
Grüßle, Klingone
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bei mir möglich:
15.5. oder 5.6.
Gruß, Heiko
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wenn's irgend terminlich passt, bin ich dabei.
Gruß, Heiko
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Hallo Thomsen,
das nenn' ich wahre Lyrik
Da habe ich doch gleich Lust bekommen, es Dir heute gleich zu tun
Gruß, Heiko
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Ole,
jetzt mache ich einfach mal folgendes:
Ich schreibe eine eMail an Predator und beschreibe dort dein Problem mit der Adressangabe beim registrieren. Vermutlich werden die morgen arbeiten und hoffentlich die eMail lesen und mir beantworten. Die Antwort lasse ich Dir zukommen - dann sehen wir weiter, OK?
Gruß, Heiko
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Wenn das immer noch nicht klappt, kann ich Dir gerne einen kleinen Text erstellen, den Du dann an die Predators abschicken kannst. Dann müssen wir eben den Nebeneingang nehmen
Habe auch eben selbst noch einmal probiert, ohne Kennung was anderes als UK in der Adresse einzugeben ... geht tatsächlich nicht.
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Die basteln auch schon die ganze Zeit an ihrem Webshop herum, die hatten da kürzlich einen Totalcrash. Vielleicht ist da noch ein Bock im System ....
Schreib einfach an Colin Finch, der macht da wohl den Vertrieb. Hier alle Kontaktdaten:
predator motorsport ltd
1 South Mundells
Welwyn Garden City AL7 1EP
Phone: +44 1707 334090
Fax: +44 1070 339009
sales@predatormotorsport.co.uk
hmmm .... ich hätte Deine Nachricht besser lesen sollen - du kämpfst mit der engl. Sprache, sorry.
Blöd ist, das bei mir inzwischen automatisch mein Login geschieht und für mich das alles etwas einfacher aussieht.
Wenn Du die Seite http://predatormotorsport.co.uk/ aufrufst, klickst Du erst auf "skip", um diese gelbe Intro-Seite wegzubekommen. Dann kommst du doch auf die roten Seiten. Da müsste doch oben rechts sowas wie "login" oder "register" stehen. Darauf klicken und dann DEINE email-Adresse eingeben sowie DEIN gewünschtes Passwort. Ebenso gibst Du dann dort Deine Adressdaten ein. Dann müsstest Du (ich hoffe, ich errinnere mich recht) zügig eine Bestätigungs-Email bekommen mit einer Kennung. Du kannst Dich dann künftig stets entweder mit dieser Kennung oder Deiner eMail-Adresse dort einloggen.
Dann müsstest Du eigentlich wie zuvor von mir beschrieben die Lieferadresse ordentlich eingeben können.
Gruß, Heiko
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Na;bend! So bin durch Deinen Bericht auf den Geschmack gekommen.Wollte mir die Tüten auf der Internetseite bei Predator bestellen und scheitere bei der Eingabe der Lieferanschrift da ausser UK bei mir nichts geht!Wie hast Du das hinbekommen? Gruss Ole
Ich habe ganz einfach den gewünschten Artikel in den "shopping basket" gelegt. Dort dann auf "checkout" klicken. Dadurch wirst Du auf eine Eingabemaske geleitet. Hier gibst Du Deine Rechnungsadresse ein und klickst unten auf "Delivery to invoice adress" und dann "continue checkout".
Das war's dann schon im Prinzip ...
Allerdings hatte ich mich auch auf der Seite registriert. (Du hast ja die Wahl, ohne oder mit Registrierung zu bestellen). Vielleicht ist eben für den Auslandversand eine Registrierung zwingende Voraussetzung. Musst Du einfach ausprobieren ...
Viel Erfolg & Gruß,
Heiko
Reifenschaden
in Technik
Geschrieben
Ich habe in den letzten Jahre 2x irgendwelche Nägel/Schrauben mit dem Hinterrad aufgesammelt.
Einmal saß die Schraube soweit seitlich, dass ich mit möglichst wenig Schräglage sogar noch gut (war grad in Nähe) bis zum freundl Triumph-Dealer fahren konnte.
Beim 2ten mal war's unfreundlicher. Plötzlich wurde die ganze Fahrerei sehr schwammig, ich bin gerade noch um eine Kurve geeiert ... und dann war er platt, der Reifen. Schiebt mal 'ne Trophy ohne Bares
Seinerzeit hatte ich noch Pannenspray an Bord ... damit kam ich wenigstens noch 4 km bis daheim weit. Aber eine Sauerei beim Wechsel der Reifen dann.
Seither habe ich einen Flicksatz (Ahle, Pfropfen, Druckpatrone) an Bord. Hoffentlich werde ich's nie brauchen.
Es ist schon erstaunlich, was auf den Straßen so herumliegt. Ganz sicher bin ich nicht auf Baustellen o.ä. herumgefahren ... dann hätte ich es ja noch verstehen können.
Heiko mit Bar-Trauma.