Yordi

HERRLICH!

Danke, jetzt ist auch der Denkfehler beseitigt, hatte auf den Link von Jochen geklickt.

Oh nein!! Männer, danke, mein Gott, selten so auf dem Schlauch gestanden 😀 jetzt hat Jochen was für sein Kuriositätenkabinett, direkt neben dem, der die Schrauben vom Halteriemen nehmen wollte 👍 dann geh ich mal auf die Suche nach passenden Schrauben. Bei World of Triumph hab ich gerade den Bestellvorgang abgebrochen. Versandkosten über 40 Euro sind mir zu teuer. Danke Euch nochmal für Schalter im Kopf umlegen!

Tolle Motorräder beides 👍 die „öffentliche Meinung“ zum Thema Haltbarkeit damals kenne ich von beiden Maschinen noch. Aber wie man sieht, klappt doch 🍀 mehr davon

Bekanntlich gibt es ja noch ältere Böcke als unsere T300. Würde mich freuen, eure alten Schätzchen zu sehen. Zeigt doch mal, falls Ihr Lust habt. Hier z. B. meine kleine Spanierin von 1977 🚀

Hi Jochen, danke dir! Anbei ein Foto von der Innensechskantschraube. Ich habe sie aus der Seite der Sitzbank geschraubt, von der Innenseite der Sitzbank war sie mit einer Mutter gesichert. Für das Loch in der Sitzbank-Abdeckung hat die Schraube einen zu großen Durchmesser, selbst der Teil mit dem Gewinde passt nicht. Ich werde mir jetzt einfach andere Schrauben besorgen. Trotzdem seltsam. Frühlingsgrüße!

Hi Armin, danke für die Hinweise. Ich dachte, ich hätte da einen Denkfehler und hätte ja gerne die originalen Schrauben verwendet. Aber anscheinend passen die Schrauben einfach perfekt in die Sitzbankseiten, aber nicht auf die Abdeckung. Seltsam, seltsam, aber du hast recht, ich besorg einfach andere Schrauben. Grüße, Christian

Hi, bei dem Versuch, die Sitzbankabdeckung meiner 900er Daytona an die Sitzbank zu schrauben, dachte ich, man verwendet einfach die beiden Original-Schrauben, die schon rechts und links in der Sitzbank steckten. ABER: Das Gewinde der Schrauben passt zwar noch problemlos in die Löcher der Abdeckung; nur der Bund der Schrauben hat einen größeren Durchmesser als das Loch in der Abdeckung und liegt somit nur auf und die Schraube greift so nicht ins Gewinde in der Sitzbank ein. Hab ich hier einen Denkfehler? 😵 Sonnige Grüße

Am Wochenende war ich mit meiner 900er Daytona in der Düsseldorfer Altstadt Kaffeepäuschen machen. Ich hatte noch Schrittgeschwindigkeit drauf, als schon ein begeisterter "Ehemaliger" freudestrahlend neben mir her rannte und mich über Folgendes in Kenntnis setzte: "Ich hatte auch mal eine". "Tolles Motorrad". "Hab ich mit 135000 km verkauft". "Bin ich mal bis nach Wien mit gefahren - so "mmmm", "brum" über die Autobahn "ganz bequem"". Sehr nette Begegnung. Beim Quatschen stellte sich dann heraus, dass er weder was von Anlasserfreilaufproblemen wusste noch jemals Probleme mit dem Freilauf hatte. Und sonst auch keine bis zum Verkauf. So kanns also auch gehen. Da er seine Problemfreiheit nirgendwo gepostet hatte, mach' ich das mal kurz für ihn, um dem viel gescholtenen Freilauf aiuch mal ein positives Zeugnis auszustellen. Schöne Grüße, gibt schönes Wetter die nächsten sieben Tage 🌞 viel Spaß beim Heizen!

Hi Thorsten, hört sich gut an und wäre vielleicht auch was für meine 900er Daytona. Mal probesitzen wäre toll. Vielleicht lebst du ja (unwahrscheinlicherweise) in der Nähe von Düsseldorf?? Und würdest mich mal (nur im Stand) kurz platznehmen lassen? Grüße Christian