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Nils

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Beiträge von Nils

  1. Moin.

    Du musst die Gabel ja nicht gleich zerlegen, aber ausbauen und die Gabelholme auf den Kopf stellen, gescheit spülen, damit alles raus läuft, würde ich schon. Sonst füllst du dir das neue Gabelöl in den alten Mock und Schmodder  und hättest die ganze Aktion gleich ganz sein lassen können. 

    Gruß 

    Nils

  2. Moin.

    Nachdem mir meine beiden T300 im Winter mitteilten, dass zwei Motorräder nicht ausreichen und der Trend zum Drittmotorrad geht, war die Entscheidung leicht, eine Tiger 900 musste her.

    OK, ist keine T300, aber als T400 zumindest eng verwandt. Nachdem mir eine mit Motordefekt über den Weg gelaufen ist, beließ ich es nicht bei der bloßen Instandsetzung und Wartung, sondern habe auch Hand an alles Mögliche, insbesondere Fahrwerk, Bremsen und Optik gelegt.

    Ich finde, das Ergebnis kann sich sehen lassen.

    Meine T300 haben sie auch bereits voll akzeptiert.

    Gruß

    Nils

     

    IMG_20190421_172143-1152x864.jpg

  3. Moin!

     

    Da denkt man, man kennt alle T300 Fahrer aus der Umgebung. Und da knallt plötzlich heute in Friedberg (Hessen) gegen 16.30 Uhr eine sehr schön gepflegte Daytona 900 mit Carbontöpfen ums Eck. Fahrer mit schwarzer Lederkombi.

     

    Ich natürlich nicht aufm Mopped, sondern in der Dose...

     

    War das jemand hier aus dem Forum?

     

    Gruß

    Nils

  4. Moin.

    Ja hatte ich mal umgebaut, habe aber dann komplett auf die niedrigere Aufnahme der Sprint umgebaut.

    Die Adapter von MFW sind durchaus ganz tauglich, deine Füße stehen halt ein kleines bisschen weiter nach außen.

    Wenn dich die Optik nicht stört, sind die Teile eine Option.

    Ich kann mal schauen, ob ich die Teile noch liegen habe, falls du Interesse hast.

     

    Gruß

    Nils

  5. Ok, war ja erstmal nicht die Frage. Meine Antwort bezog sich auf die Passung der Platten und den Kniewinkel.

    Es braucht dann logischerweise noch Bremsstange und Schalthebel der Sprint.

    Wenn die Fußrasten tiefer sitzen, muss der Krempel natürlich auch tiefer.

    Gruß

    Nils

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