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6 Ergebnisse gefunden

  1. Hallo, mir ist was blödes passiert. Als ich den Unterdruckschlauch zum Kraftstoffhahn abziehen wollte, habe ich gleich den ganzen Unterdruckstutzen (heißt der so?) mit abgerissen. Bevor ich den jetzt einfach zuschmiere und den Schlauch auf den mittleren oder linken Vergaser stopfe, wollte...
  2. Also was jetzt kommt, ist ein Link nach Youtube. Wenn das nicht ok ist, dann kann's weg. Aber ich finde das Ding echt interessant. Ist zwar englisch, aber beim zuschauen merkt man schnell, um was es geht: Klar, unsere Vergaser sind aufwändiger, aber...
  3. Hallo zusammen. Ich darf mich kurz vorstellen, ehe ich mein Anliegen darlege. Ich bin selbstständiger Mediengestalter am Starnberger See, und wohnte früher in Berlin, wo ich auch sehr viel Motorrad gefahren bin. Ich habe eine 1995er Trophy 900. ich habe sie aus Zeitmangel und weil ich pl...
  4. Moin Gemeinde, ich habe mal eine Frage zu den Vergasern bei meiner Daytona 1200. Auf der rechten Seite steht ja Hersteller und Typ (Mikuni, COPR) (Groß genug, daß ich auch ohne Brille ....) Mein freundlicher T-Punkt-Betreiber meint aber zu genauen Identifikation benötigt er die auf dem...
  5. Hallo Gemeinde, ich bin aus beruflichen Gründen ins schöne und kurvenreiche Schwabenländle (Stuttgart) umgezogen und suche noch einen Spezi zum CO-Wert einstellen bei meiner Dicken. Gibt es da eine Empfehlung oder Jemanden aus unserem Forum? Grüße, Matthias
  6. Hallo, ich bin seit kurzem stolzer Besitzer einer Sprint 900 (Bj. 94) und neu hier im Forum. Ich will sie umbauen und unter anderem würden mir Einzelluftfilter (wie z.B. konische K&Ns) gefallen. Soweit ich weiß, sind die aber nicht eintragungsfähig und wohl auch sehr schwer vernünftig abzust...
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