Der TüV ler spinnt !!!

[Charlie-66]

Moin an Alle,

 

war beim TÜV mit der Sprint Sport. Nur der Vollständigkeit halber, ist eine 12/96, die bis vor 2 Jahren in England lief. Ist vor zwei Jahren per Einzelabnahme nun eine Deutsche geworden . Letzter TÜV ohne Mängel! Reifen waren wohl noch die ersten, also runter damit. Bremsen vorne hinten neu ( außer Scheiben). Alle Flüssigkeiten gewechselt. Nun zum TÜV.......

 

Der sucht und sucht.... fragt mich ob Stahlflex schon immer dran waren . Ob Auspuff Serie sei . Prüft tatsächlich ob das Lenkschloss funktioniert!!!!

 

Dann vermisst er die Scheiben hinten und vorne. Meint dann Scheiben vorne verschlissen. Hätten ja "nur" noch 4,8 mm...... . Ich sagte Ihm Neue vorne haben nur 5,0 mm Verschleißgrenze ist 4,5 mm. Vollidiot!! Sorry muss man wohl so schreiben.

 

Zu guter letzt misst er den CO Gehalt. Wusste ich so auch nicht!! Links rein 1,2... rechts rein 1,1 .... sagte dann ist ja hübsch, dürfte ja 4,5 haben. Addiert also 1,2 + 1,1 und meint 2,3 ist ein guter Wert. Geht das so????

 

In Summe habe ich den TÜV bekommen. Im Bericht steht aber Bremsscheiben an Verschleißgrenze.... ärgert mich etwas. Was soll das?? Keine Rieffen oder ähnliches nur der Wert hat ihm nicht gefallen.

 

Denkt der ich baue da jetzt neue drauf???

 

Linke Hand zum Gruß

 

Mich interessiert mal wie die Profis das hier sehen

 

Gruß

 

Torsten

[Jochen]

 

Mich interessiert mal wie die Profis das hier sehen ...

 

 

Ich bin zwar nur ein engagierter Hinterhofhobbyschrauber,

aber ich sehe das mal ganz entspannt.

 

In jedem Job gibts ein paar Leute mit Plan,

dafür aber eine Menge Ahnungsloser, gute Gewillter,

Planloser, Vollpfosten, etc pp.

 

Dein Prüfer hat nur seine Hausaufgaben nicht gemacht.

1,1 plus 1,2 ergibt 2,3. Richtig ...

Nun muss man das aber auch noch durch zwei teilen.

Wären dann 1,65.

So stehts in den Prüfvorgaben des TÜV.

 

Aber wie wir mirlerweile alle wissen,

die Werte hinten sind eh für´n Poppes.

Hauptsache Plakette.

 

Die Bremsscheiben allerdings,

da hätte ich ihn drauf festgenagelt.

Die Werte stehen sogar eingestanzt drauf.

 

 

 

 

Gruss, Jochen !

[Nils]

Servus!

Komische Vögel gibts halt überall. Aber was solls, Plakette ist doch geklebt und dein Mopped ohne Mängel. Und du hast gelernt, dass du in zwei Jahren lächelnd zu ner anderen Prüfstelle fährst...

 

LG

[Charlie-66]

Danke Jochen,

 

sehe ich genauso. Abgasprüfung war für die Katz, hät er den Wert auch gleich mit der Nase erschnüffeln können . Tja ... Mit den Bremsscheiben das habe ich versucht..... Zumindest das er dann den von ihm gemessenen Wert einträgt! Hat er aber nicht.

 

 

Gruß

 

Torsten

[Nils]

Mist, Jochen, du bist schnell...

 

Aber 2,3 durch zwei gibt nicht 1,65!

[Charlie-66]

@ Nils

 

"WAR" die Prüfstelle meines Vertauens..... nur den Ing kannte ich noch nicht

[Jochen]

Mist, Jochen, du bist schnell...

 

Aber 2,3 durch zwei gibt nicht 1,65!

 

 

Hast Recht ... Kopfrechnen ungenügend ... :-(

[Eddy]

... grundlegende Vorraussetzungen für das Arbeiten an einer Prüfstelle sind gegeben

 

duck und wech...

[Nils]

... grundlegende Vorraussetzungen für das Arbeiten an einer Prüfstelle sind gegeben

 

duck und wech...

Hihihi....

[Jochen]

... grundlegende Vorraussetzungen für das Arbeiten an einer Prüfstelle sind gegeben

Aaaah !

Dann werde ich mich gleich mal bewerben.

 

Wenn ich den Job bekomme,

dann trag ich mir selber alles ein.

Alle anderen (besonders Eddy) bekommen gar keine Plakette.

Und die -dann- Kollegen werde ich bis diesseits des Urals verständigen,

wer was eingetragen bekommt und wer nicht.

 

Kittel = MACHT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ok,

da besuch ich doch lieber ´nen VHS-Mathekurs.

Gibt ja noch gewisse ethische Grenzen.

 

 

Gruss, Jochen !

[J.P.]

Jochen, Du hast keine Chance auf den Job.... Du hast doch Ahnung von der Materie, da hast Du in der Prüfstelle nix zu suchen

 

;-)