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Geschrieben

Habe die originale T Alarmanlage von Datatool ausgebaut.

 

Darf das Mopped ohne die BrĂŒcke nicht anspringen, oder springt sie an und man kann nicht losfahren?

Und in welchem Stecker muss die BrĂŒcke sein?

 

Habe einen Stecker nĂ€he Scheinwerfer und einen hinterm Tank bzw.vor der Batterie, Der hinterm Tank hat eine BrĂŒcke, der am Scheinwerfer nicht.

Mopped springt an, kann die Kupplung ziehen, lÀuft weiter, lege einen Gang ein und die Trophy geht aus.

 

Habe nun keine Ahnung ob es an der Alarmanlage liegt oder ein Schalter defekt ist.

 

Vielen Dank im Voraus

Martin

 

Geschrieben

Nabend Martin,

 

ĂŒblicherweise startet der Motor nicht wenn der Stecker mit der BrĂŒcke nicht drin ist bzw. der Motor geht aus wenn die BrĂŒcke raus gezogen wird.

An den breiten Stecker kommt das SteuergerĂ€t, an den kleineren der Lautsprecher. Der Stecker mit der BrĂŒcke kommt an den kleineren Stecker.

Welche der Pinns mit dem Stecker verbunden werden kann ich so nicht sagen, muss ich erst mal nachsehen.

Geschrieben
... kann die Kupplung ziehen, lÀuft weiter, lege einen Gang ein und die Trophy geht aus.

 

 

 

 

Moin

 

SeitenstÀnder eingeklappt ?

Pin der SeitenstÀnderschalters gÀngig ?

Schalter am Kupplungshebel ok ?

 

 

 

Gruss, Jochen !

Geschrieben

@ Jochen: 3xja

 

 

@Eddy: Meinst Du mit Lautsprecher die Hupe der Alarmanlage?

 

Dieser ist bei mir in der Anlage verbaut (Datatool3), ob mit oder ohne BrĂŒcke springt das Moped an.

 

Die BrĂŒcke ist zwischen Pol 4 und 8.

 

Bei meiner Datatool3 ist auch kein kleiner Stecker der auf den BrĂŒckenstecker passen wĂŒrde.

Geschrieben

Nabend Martin,

 

Lautsprecher/Hupe ???

Mich erinnert die Form mehr an einen Lautsprecher, aber hupen kann der auch :biggergrin:

Geschrieben

Ich verstehe das alles nicht mehr!!!!!! :regret:

 

WofĂŒr ist denn der kleinere Stecker mit BrĂŒcke?

Die Alarmanlage war bei mir im großen Stecker am Scheinwerfer gesteckt, in dem kleinen Stecker war aber gleichzeitig die BrĂŒcke gesteckt.

Und wie schon geschrieben, ob mit oder ohne BrĂŒcke springt die Trophy an.

Habe auch noch zwei weitere Stecker hinterm Scheinwerfer die ich nicht zuordnen kann, einen normalen weißen Stecker vom Kabelbaum und einen schwarzen auch zweipolig der aussieht, Ă€hnlich diesen Superseal Steckern.

Den weißen wĂŒrde ich als Stecker fĂŒr Zubehör zuordnen aber..... der andere!?

 

Kann es sein das eine Triumph die eigentlich nicht fĂŒr den Export gedacht war irgendetwas anders hat im Kabelbaum?

 

Habe den Kupplungsschalter auch schon abgebaut und gemessen, scheint als wenn er funktioniert, er schaltet.

SeitenstÀnderschalter kontrolliert,Stift ist beweglich und er schaltet, jedenfalls die Kontrollleuchte am Tacho.

 

@ Ingo: Das kleine Buch habe ich auch, gehört ja zum Mopped, aber leider ist der Schaltplan da nicht drin

Geschrieben

Hallo,

auf den SchaltplĂ€nen die mir vorliegen sind es die zwei schiefergrau-weißen Leitungen die gebrĂŒckt werden. Der Alarmhupenstecker ist sehr wahrscheinlich nicht am Scheinwerfer ich meine das er im Bereich der Batterie ist wo die Alarmsirene sitzt bzw. angeschlossen war.

Gruß

Ingo

Geschrieben

Moped lÀuft und fÀhrt!

 

Bei der 9er und 12er Trophy mit der VIN ab 29155 kommt die BrĂŒcke zwischen Pin 6 und 8, schwarz/rotes und grau/blaues Kabel.

 

Wie schon geschrieben sprang sie ohne BrĂŒcke problemlos an, beim einlegen von einem Gang, ging sie aus.

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