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Über Nils
- Geburtstag 07.08.1979
Contact Methods
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Website URL
http://www.kanzlei-egger.de
Profile Information
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Gender
Male
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Location
Rosbach v. d. H.
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Interests
Moppedfahren, Moppedfahren, Moppedfahren (am besten auf meiner 12er Daytona, Bj. 1993, meiner Tiger 900, Bj. 1996, meiner zur Speed Triple umgebauten Sport Sprint, Bj. 1998 oder meiner Renn-Daytona).....Single Malts, Fußball, ein Bierchen, meine beiden Söhne und meine Frau sind auch ganz nett ;-)
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Moin. Schalter des Seitenständers testen. Gruß Nils
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Hallo Wolfgang. Nur zwei kleine Anmerkungen: Hier in unserem hilfsbereiten, familiären Forum ist es zum einen gern gesehen, wenn sich neue Mitglieder in der entsprechenden Rubrik kurz vorstellen. Zum anderen fehlt in deinem Benutzernamen offensichtlich ein "g". Absicht? Gruß Nils
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Moin. Seit dem letzten Funktionieren irgendwas verändert? In den anderen Gängen trennt die Kupplung sauber? Gruß Nils
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Moin. Auch gibt es Gehäuse mit Motornummer, bei denen diese jedoch nur zu erahnen ist, nie im Leben aber zu lesen. So z. B. bei meiner 98er Sprint Sport. Ich war hier eine Zeitlang auch der Auffassung, dass keine Motornummer vorhanden sei. Eddy belehrte mich eines Besseren. Aber lesbar ist da nullkommanix. Gruß Nils
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Moin. Doch. Gruß Nils P. S.: Öl muss nicht raus, wenn du das Mopped mit einem Paddock-/Racingständer gerade stellst. Den halben Liter, der da rauskommt, fängst du halt auf. Auf dem Seitenständer funktioniert das natürlich nicht.
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Moin. Standen die Schwingenexzenter senkrecht (so bei 17-43 und 110er Kette, oder 17-46 mit 112er Kette) oder waren die schon leicht verdreht? Hinten drei Zähne mehr wie von dir angedacht funktionieren ohne längere Kette nur, wenn der Exzenter noch senkrecht stand. War der schon leicht verdreht (ist bei montiertem 45er zu vermuten), reicht es unter Umständen nicht. Außer, es wurde von ursprünglich 46 Zähnen auf 45 reduziert. Dann haste ne 112er Kette und sogar noch 4 Zähne Spiel. Hast du jedoch ne 110er Kette drauf, ist bei 46 Zähnen Ende, für ein 48er Kettenrad reicht die nicht. Gruß Nils
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Aluminium-Schraubenset, eloxiert, für Triple ab 1995
Nils antwortete auf TMA's Thema in Gewerbliche Angebote
Hast Email! -
Mist, hab knapp 8 € für zwei bezahlt... ;-)
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Ok, wie du meinst.
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Dooooooch. Kein Scherz. Kannst auch welche aus dem Moppedzubehör nehmen. Sehen bescheidener aus, sind nach wenigen Jahren porös und kosten ein Vielfaches. Aber jeder, wie er möchte.
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Moin. Nimm zwei Faltenbälge fürs Lenkgetriebe des Opel Ascona C. Dickes, speckiges Gummi, hält ewig. Gruß Nils
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Immer wieder schön. Da lacht das Herz, da tränt das Auge.....
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Moin. Echt jetzt? Der Pickup war's? Sachen gibt's.... 😉 Glückwunsch zum gefundenen Fehler! Gruß Nils
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Moin. Pickup ist auch meine Vermutung. Die CDIs sind eigentlich recht zuverlässig. Gruß Nils
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Manche Kindergeburtstage sind schlimmer als Naturkatastrophen.... 😉