black tiger

Hi Fogl , jep , schaut gut aus farbe vom Endtopf tät ich nicht ändern.... , wäre schade darum , Koffer geht aber nu nicht mehr .. oder ??

9713

Hi Jürgen , hem , kenn ich ... , auf Tiger 17 / "48" !! = lisch habe aber nach 2 wochen auf 18 / 48 org. zurück gewechselt .... angasen im 2. u. 3. gang doch etwas hefftig .

Hi Dayton , wie verliert man denn eine solche Dichtung ... ? http://www.originaltriumphparts.info/ 14PFKL1184155SURROUND. FILLER CAP (€21.03) gruss Lothar

Hi all , 9616 !! ich beteilige mich mal ... , hatte schlieslich selber mal ne '95ger gruss der Lothar

Hi all , sieht nach einer Arbeit für den Winter aus ... @ Jochen was brauche ich da an teilen .. ?? (präventiv .. und unbedingt ?) @ Eddy " ...wenn Du genau um 1 Uhr nachts die Uhr um 225° CW drehst " der war super ....... gruss Lothar ( mit "18 x "48 in o700 )

Hi zusammen , Tiger mit 18" x 48" ... habe ich bei 6.000 Umdrehungen ziemlich genau 135 km/h im 5ten gang !! weil , der 6te läst sich nicht mehr reinschalten ... lande nach dem 5ten beim hochschalten , immer in so einem zwischen gang (wie lehrlauf) dreht dann hoch .. hat aber keine kraftübertragung der 5te dreht aber locker gen 8 tausend ... und dann stehen immerhin ca. 160-170 km/h an , das reicht ja .. aber mann ist immer mit höherer Drehzahl unterwegs als nötig , weil man nicht in den 6ten gang schalten kann . Hat da jemand Ideen was das sein könnte ?? - Schaltwalze - Schaltgabel - muß dafür der motor raus ? und auseinander ? last mal hören ... gruss Lothar

Hi Fogl , jep , auch 3in 1 anlagen von der Daytona zb. sollten passen .. , ich hatte damals eine kompl. 3-1 BOS an der Sprint Sport (ohne ABE) , heute nicht mehr fahrbar ... , zuviel punkte = zu teuer , neu ist fast nicht's mehr zu bekommen ... so aktuell und solche stückzahlen haben unsere Schätzchen halt nicht , gebraucht .. häufig mit gold aufgewogen .. wer eine hat , behält sie meistens auch (egal ob BOS , Motad oder andere ..) gruss Lothar

Hi Fogl , ich noch mal .... vielleicht past das ja auch : http://www.triumph-online.co.uk/triumph-trophy-1200-93-95-motad-replacement-black-chrome-silencers-1xpair-mt-9ty-2455-p.asp ist halt vom vorgänger modell gruss Lothar

Hi Fogl , im grunde passt alles von Speedy , Daytona und Sprint anlagen .... im grunde a . du musst das Slip-on Rohr ändern (vom Krümmer "H-Rohr" zum Schalldämpfer) , das geht ohne " Verkleidung unten zu zersägen" !! b. die Dämpfer- halterung ändern .. (aufgrund der voluminösen Sozius rasten Halterung) gruss der Lothar