petzi

ja aber die location ist noch nicht bekannt... werde berichten gruss

für die die heute dort mal erscheinen möchten... ab 19:00 uhr Hier: http://www.klaane-hasslicher.de/ gruss

@ kely das hat sich da alles nicht zu seinem vorteil verändert.... gruss

na euch braucht man als freunde ich fahre die alte dame schon regelmassig unregelmassig..nur weil sie mal 2 wochen steht .mach ich doch nicht den sprit raus...sie wird schon mal im monat bewegt.. in der saison...gut wenn es halt mal länger als 4 wochen regnet.... übrigens Stammtisch sucht ne neue location..ich sag bescheid wenn ich was weiss... vorschläge willkommen.. gruss

@ eddy die letzte "grosse" inspektion hat mein schrauber gemacht..ist ja schon ein wenig her. bremsflüssigkeit habe ich selber gewechselt...ist auch wieder fällig.. vergaser werden immer leer gemacht über den winter. gruss

werde es im auge behalten... denke aber nicht das mein schrauber da was vergessen hat oder ein schlauch falsch verlegt hat..aber ich denke er wird sich da selbst noch mal äussern. will hier ja keine Namen nennen....aber dar mann weis normaler weise was er tut... aber heute ist es zuuuu heiss das noch mal zu testen...frankfurt 36 grad...der planet brennt.. gruss

ist halt die frage woran es lag... mensch eddy ... sie ist zu mindestens gut gewartet..... es liegt nicht am mechaniker ... werde es dann halt noch mal testen müssen... wenn das anderen auch schon hatten könntes ja an der hitze gelegen haben... @ bestimmt es es ganz viel dei mehr gelaufen sind...aber das ist ne anderen geschichte

so was vermutete ich auch schon... aber wir haben doch da ein paar wissende....

guten morgen allwissendes Forum der thementitel kling merkwürdig ...ist aber so nun zu dem problem. ich bin gestern mit meine lieben daytona 900 bj 95 27000 km ( nicht lachen, ist aber nicht das einzige moppi in meinem besitz) nach hause gefahren von der arbeit. es waren so 34 grad aussentemperatur und viel stau..also der lüfter lief oft. die dame ( daytona ) meinte dann (so mitten im stau durchschlängeln) kein standgas haben zu wollen bzw nicht so richtig.drehzahl ging runter ..stotterte und nahm sie nicht richtig gas an in den unteren drehzahlen so bis 1500. also immer ein wenig bei laune gehalten die gute .. aus ging sie dann auch. sprang zwar an aber sie wollte irgend wie nicht so richtig. ich bin dann auch mit ihr daheim angekommen...habe sie ein wenig abkühlen lassen ( halbe stunde) dann wieder gestartet..lief dann aber gut...ein wenig an der standdas schraube reguliert.. so weit alles gut... oben rum (drehzahlmässig) läuft alles einwandfei. so nun meine frage...wo kann ich anfangen zu suchen ??? wärme problem?? gab es os was schon mal bei jemanden ??? gruss der petzi der sich ein wenig sorgen macht um die alte dame ...

tach frag mal den Manni im T5net. der hat das mit den t5 Sbf carbon teilen gemacht sie sind aich nicht beste qualität. eventuell kann der dir weiterhelfen... http://www.t5net-forum.de/forum/index.php?showuser=3835 gruss

falls jemand heute nicht weis was er machen soll. heute ist er wieder. Gruss

Danke dirk gruss

vielen dank euch.... damit komm ich erst mal zurecht...jetzt müssen nur noch die Räder von meinem feifenfuzzi zurück.... und noch 2 imbusnüsse kaufen für Hinterachse und Ezxenterklemmung,das habe ich mit dem bordwerkzeug gemacht ...war nicht sckön weiss jemand zufällig die grösse??? habe heute morgen vergessen zu messen ..und bin schon bei meine arbeitgeber gruss

tag zusammen da neine gute jetzt neue schuhe bekommt (habe mich für den angel st entschieden. hoffe das wird). werde ich dann morgen bzw überworgen die Räder wieder einbauen. nun benötige ich dafür die anzugsdrehmomente.in der suche habe ich nichts gefunden.oder ich war blind. achsklemmung vorne weiss ich: 20Nm fehlen also noch: bremssättel achse vorne bzw hinten achse vorne achse hinten ezenterklemmung hinten ja ich weiss die hätte ich nicht lösen brauchen hoffe ich habe nichts vergessen danke und gruss

viel spass Eddy mein neid sei dir gewiss und nen schönen gruss an das Team. gruss

@ Ridgeback ups hatte das "würde" überlesen... gruss

tja conti mag daytona s nicht... nur speed triples.... deshalb diese standart antwort: zitat: Sehr geehrter Herr xxx, vielen Dank für Ihre Anfrage. Für die gewünschte Reifen- Motorrad- Kombination haben wir derzeit noch keine Unbedenklichkeitsbescheinigung / Freigabe im Programm. Das Freigabeverfahren auf diesem Modell ist noch nicht abgeschlossen. Ich kann Ihnen leider noch nicht mitteilen, wann eine Freigabe erhältlich ist. Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen XXXXXX zitat ende. Gruss

die gleiche diskussion haben wir im t5net auch geführt...und sind zur gleichen erkenntnis gekommen... der eine so der andere so.... müsste die von da noch mal raussuchen. @ ridgeback....könntest du mir mal eine kopie der eintagung des dunlop zukommen lassen ??? dann frage ich mal mein lieben TÜV onkel conti habe ich mal angeschrieben, da es dort ja eine freigabe für die Speedy gibt ...mal sehen die antworten. gruss

der ist immer alle 2 wochen also dann wieder am 25.04 u.s.w gruss

@ fussel das wäre schön....dann könnten sich die reifenherrsteller die freigaben schenken...da bei den neueren moppies nur noch reifen grössen eingetragen sind.... leider ist es nicht so... meine tüv prufer ist shr human ...aber das weis man bei den ordnungshütern leider nicht... das mit dem conti muss ich mal verfolgen...konnte den link nicht öffnen :-( gruss

immer sind da neue willkommen ....der nächste ist MORGEN ab 19:00 uhr Flörsheim am Main ...im http://www.chamaeleon-beach.de/ Gruss

wie gesagt sollte ein sport TOURING Reifen sein... und das Reifenbindung austragen hilft leider auch nicht wirklich...weil der TÜV,dekra,..etc die Reifenfreigabe vom Reifenhersteller möchte ..und wenn es die nicht gibt; gibt es kein stempel....auch die ordnungshüter möchte eine freigegabe sehen... deswegen such ich ja auch nach einem touring pneu mit freigabe für meine kleine ... gruss

also so ein M reifen: weiss jetzt nicht M3 oder M5 habe ich auf der 1050 speedy und der hält wirklich nicht lang... bleibt also " nur noch Z6 - z8 oder BT023... und hat der road attack ne freigabe ??? EDIT: NEIN ...habe keine gefunden. gruss

tag zusammen ich wärm diese thread mal wieder auf... meine daytona braucht neue schuhe ...und es sollen ein paar touring shuhe werden....mit dem segen einer freigabe ...damit es keine probleme gibt. so und nun dürft ihr mir tipps geben. ja ich weis eine frage viele meinungen... Gruss

ei euro ...die spinnen ... dafür behalte ich den helm auf beim Tanken und Luftprüfen... und tanke im sitzen.... diese tankstellen sollte man komplett meiden .... ich kauf mir ne fusspumpe ....und verkaufe die luft für 50 cent ... es wird zeit für den gefällt mir nicht button. gruss