Olaf G.

Holländer, ohne Worte http://www.youtube.com/watch?v=guLOFK59AG0&feature=related bitte nicht zu Hause nachmachen

KubanischeTeer Maschine Gruß Olaf

Von mir auch nachträgliche Glückwünsche und alles Gute zur 40 Wie fühlt sich das eigentlich an ? Ich hab noch 17 Tage Schonfrist.......... Gruß Olaf

Moin, wenn ich das alles so lese kann ich mich ja nahtlos hier bei euch einreihen. Vor ca 4 Wochen konnte ich morgens nur mit lautem Aufschrei aus dem Bett steigen, mein Bein war halbwegs taub und die Wade fühlte sich an als wäre sie aus Beton. Ich dann zum Doc, dort Infusionen bekommen zum Muskel entspannen und schmerzlindern, insgesamt 3x. Die Woche später dann 3x Spritzen. Hat aber irgendwie alles net gefunzt. Dann am letzten Mittwoch zum MRT. Der Spruch des Arztes: Sie haben Schmerzen und im rechten Bein? Die dürfen sie auch haben, sie haben einen Bandscheibenvorfall. Hmm, naja herzlichen Glühstrumpf dachte ich.... 3 LWS Zugegeben, die letzten Monate hab ich zu Haus bei mir auch reichlich bebuckelt und viel dazu beigetragen die Bandscheibe zu schrotten. Die Baustelle ruht natürlich seitdem ... Am meisten frustriert mich, das das Ganze trotz Prävention passiert ist. Die Liste der Versehrten nimmt zu, oh mann, aber egal, Arschbacken zusammen kneifen und Kopf hoch, alles jaulen nützt nix. Gruß an alle Mitleidenden und schönen Restsonntag noch Gruß Olaf Olaf

9935... Das wird noch was dieses Wochenende, Attacke

ich korrigiere mal kurz..... 9420

Moin, danke Jochen, mit der Aussage kann ich leben , werde mich demnächst mal dran setzen. Gruß Olaf

Guddn Tach wieso nur inner Stadt? Die Abmagerung erfolgt doch wenn dann über das gesamte Drehzahlband. Oder nich? Um nochmal auf die eingangs gestellte Frage zurück zu kommen: wat muss ich denn nu machen? Die Düsennadel höher hängen oder ne komplette Umbedüsung? Gruß Olaf

Moin, wenn er sie z.B. so zurechtbastelt Kuckstu, sieht die Kuh fast schon lecker aus Gruß Olaf

Moin, öhm ja... in wie weit schlägt denn der Betrieb von BOS-Töpfen zu Buche? Hatte ich irgendwie wegen allgemeiner Schussellichkeit vergessen zu erwähnen Musste da nicht eventuell nachgebessert werden? Gruß Olaf

Moin, nee, am Gemisch sprich Vergaser war ich noch nicht dran. Die Kerzen sehen bei mir eigentlich relativ lange schon so aus. Ich war vor einigen Jahren mal beim Freundlichen und hab ihm eine Kerze unter die Nase gehalten. Der meinte das wäre völlig i.O. . Aber wie schon gesagt, seltsam finde ich die Farbe der Ventile.Ist rehbraun überhaupt noch maßgebend für den heutigen Sprit? E 10 wurde übrigens nicht getankt. und wo wir grad dabei sind, nen Kumpel hat vor kurzem Bambi übergemangelt wünsche noch nen schönen Sonntach

Guddn Tach auch Neulich hatte ich meinen Auspuff wegen Nachpolieren abgebaut. Dadurch konnte ich dann einen Blick auf die Auslassventile werfen. Diese sehen mir recht hell aus. Habe darauf hin mal die Kerzen rausgeschraubt und begutachtet. Die schauen so aus: Nach der Meinung von ein paar versierten Arbeitskollegen wäre das Gemisch zu mager, die Ventile sollten deutlich dunkler sein. Wenn dem so ist, wo müsste man da eingreifen? Gruß Olaf

Danke für die hastige Antwort, Jochen . Wenn Duftaroma dann aber auch bitte im Sprit, hat dann beim Fahren nen bischen was von Wellness Gruß Olaf

Moin, ich hatte vor kurzem ebenfalls bei mapodo Öl für Auto und Mopped bestellt, ging sehr flott, innerhalb von 2 Tagen war das Öl da. Auf meine Triple hatte sonst immer das Shell Advance Ultra 10W 40 vollsynth. gekippt. Das Öl von C. hat nen merkwürdigen Farbton, leicht rötlichrosa wie Flüssigseife (Shell ist goldgelber Farbton). Hat auch einen etwas strengeren Geruch. Nicht lachen, kannte ich bis jetzt so vom Shell-Öl nicht, ist das erste Mal das ich das Zeug auffülle. Was issn bei dem Öl anders? Wenn das alles aber i.O. sein sollte kann ich in Ruhe den Ölwechsel machen. Gruß Olaf und frohe Ostern euch allen

Hört das eigentlich irgendwann mal auf ??? 8122

Moin, ich bin dort ab und an mal weil nen Kumpel von mir in Cremlingen wohnt. Außerdem muss ich eh jeden Tag nach Braunschweig zur Arbeit, wäre also nur ein kleiner Umweg für mich, falls noch Bedarf sein sollte sag bescheid Gruß Olaf

Tachschen, Ralf, die Triple hat die VIN 19195, deswegen ist mir die Angabe von 20000km als Intervall ja auch ein wenig suspekt. Gut, hab überlegt das Ventilspiel dann selbst zu kontrollieren, ne Lehre unter die Nocke schieben und ablesen werd ich wohl noch hin bekommen. Wurde zum Einstellen selbst nicht eh Spezialwerkzeuch benötigt? Wenn ja entfällt das sowieso für mich. Mit den 3 Mopeds nicht falsch verstehen: der Werkstattonkel war selbst persönlich im Besitz von 3 verschiedenen Mopeds mit diesen Motoren, nicht das 3 im Gesamten durch die Werkstatt gegangen sind, das waren definitiv wesentlich mehr. Der Laden war auf jeden Fall früher ein recht guter Anlaufpunkt bei Schwierigkeiten mit den Vergasermodellen. Mittlerweile hab ich eher den Eindruck das man da auch keinen Bock mehr auf unsere Baureihe hat, traurig aber wahr. Jochen, Öl mit Filter bei mir jährlich, LuFi ist vor ein 3 Jahren erneuert, Schwinge war eh draußen weil neue Gleitschiene für neue Kette eingebaut ( Enuma Goldkettchen mit Schraubschloß, geile Sache ), im Zuge dessen gleich alles geschmiert. Nächsten Winter wollte ich dann die Hydraulikflüssigkeiten wechseln, Vergaser wären dann auch mal wieder dran. Ventile einstellen wäre doch mal ein schönes Thema fürn Wörgschopp, zumindest wüßte ich schon mal einen der sich anmelden würde Achso, die Abdeckung ist angekommen und bereits verbaut, dank die nochmal Jochen Gruß Olaf

Guddn Tach Meine Triple nähert sich langsam der 40tkm Marke, demnach müsste doch eigentlich das Ventilspiel kontrolliert werden, bzw. die Ventile müssten eingestellt werden, letztmalich war das bei 30tkm. Da ich diese Arbeit noch nie gemacht habe und keinen Schrott anstellen möchte bin ich letzte Woche mal zum Freundlichen meines ( bisherigen ) Vertrauens gefahren und wollte mal wegen Termin anfragen. Ich versuch mal das Wesentlichste des Dialogs wiederzugeben. Er: Wann haste denn das letzte Mal einstellen lassen? Ich: bei 30000km Er: Das reicht auch wenn du das alle 20000km machst Ich: Ich dachte alle 10000km? Er: naja die Problematik mit den Ventilen... Wenn aber bis jetzt mit der Laufleistung wie bei dir noch nichts kaputt gegangen ist sollte da auch aus eigener Erfahrung raus nix mehr passieren. Ich hatte 3 Mopeds mit dem Motor und bei einer waren die Ventile defekt, aber dann bei weit unter 20000km. Must du wissen ob du es machen lassen wilst oder nicht. Ich: Hm, naja ok, ich schlaf nochmal drüber, und tschüß Bin ein wenig irritiert. Alle 20000km ? Find ich so rein aus dem Bauch raus ein wenig lang den Intervall Zum Motor: Springt akkurat an, kein Klappern was da nicht hingehört, hat ordentlich Druck und hab über die Jahre nie den Eindruck gehabt das der Triple an Dampf verloren hat. Wars nicht so das er bei defekten Ventilen eh nur schlecht bis gar nicht mehr anspringt, bzw wenn er dann anspringt nur noch bei erhöhter Drehzahl rund läuft? Hätte gern mal ein paar Meinungen von euch dazu Gruß Olaf

Hallösche Reifenfreds sind schon schön Ich denke mal egal wie mans dreht und wendet, die Geschmäcker sind nun mal verschieden und jeder hat seinen eigenen Favouriten. Der Fahrstil und der eigene Anspruch sind mit entscheidend. Ein wenig angefixt von den Metzeler-Anpreisungen hier im Forum war im Frühjahr auf der Suche nach neuen Reifen, durfte dann bei Metzeler und Pirelli feststellen das sich da übern Winter eine ganze Menge für unsere Mopeds getan hatte. Ich fahre seit den Sporttec M5 und bin absolut zufrieden, macht das Moped handlich, braucht nen bischen Warmlauf, Aufstellen gibts eigentlich nicht, sehr spurstabil auch in Schräglage, sehr direkte Rückmeldung, war anfangs ein wenig ungewohnt, kannte ich bis dahin so in der Form noch nicht, die Speed fährt endlich dahin wo sie hin soll und es gibt auch bei Regenfahrten keine Bremsstreifen in der Unterbuchse Auf jeden Fall stimmts was Jochen sagt, bei Metzeler und auch Pirelli gibts eigentlich genug Auswahl für unsere Moppeds. Gruß Olaf

Korrigiere: 7639

Guddn Tach, bei meiner Speed hab ich einen sehr matschigen Druckpunkt, auf den ersten 2 bis 2,5cm tut sich fast gar nichts. Muss ich wohl doch demnächst mal bei. Kann mir jemand sagen wo ich einen vernünftigen Revisionssatz für die Bremssättel herbekommen kann? Sind übrigens schwarze Bremszängschen, ist ne ´94er Speed. Gruß Olaf

Tach zusammen, ich war gestern beim ortsansässigen Moppedhandel und wollte ihm ein paar Reifenpreise entlocken. Er hatte den neuen Sportec M5 Interact da (gibts wohl seit Anfang März), habe mich dann auch spontan dafür entschieden. Hat von euch jemand eventuell schon ein paar Meter mit den Dingern gefahren ? Ich komme nämlich frühestens in 4 Wochen dazu, weil mein Krümmer noch beim Polierer ist und der bis über beide Ohren mit Aufträgen zugebombt ist, so´n shice Frage nur deshalb weil ich im Forum noch bis jetzt noch nix darüber gelesen habe, oder ich habs übersehen, kann ja sein. Ich kann ja wenn gewünscht wenns denn soweit ist noch mal nen paar Zeilen dazu schreiben. Metzeler hat wohl nen bischen was für unsere Töffs getan übern Winter, scheint mir. Den neuen Z6 Interact gibts auch , z.B. für Daytona, Speed Triple. So ich geh jetzte raus schrauben, mich juckts inne Finger, muss fertig werden. Fahren wäre mir lieber, aber was solls... Gruß Olaf

Mir fehlen die Worte, das ich das noch erleben darf Kein Wunder das man Tastatur und Bildschirm vollsabbert bei dem Anblick. Ich würde den Kaffee Renner in freundlichem Schwachz nehmen, seit langem mal nen Hocker an dem ich persönlich absolut nix zu nörgeln habe, einfach nur lecker

moin zusammen, hier ist mal was passend zur Jahreszeit Ist was für die Herrschaften die ihr Häuschen zur Weihnachtszeit gern bunt und grell beleuchten http://www.youtube.com/watch?v=ORgsstGBWhU und noch einen Gruß Olaf

ohhh ja , kam schon mal im Fernsehen, bin fast vom Sofa gerollt vor lachen Nun stelle man sich mal vor die Dame macht ne Mopped-Fahrstunde Gibts eigentlich Stützräder für Mopped? Gruß Olaf