Eddy

Hallo Armin, dann freu dich, den es ist nerfig wenn so´n Zündi hops geht. Abgesehen davon das es überhaupt nicht gut für den Motor ist, Geld kostet, unnötig Arbeit bereitet & man sollte auf keinen Fall weiter fahren. Letzten Sonntag war ich 120km von zuhause weg & war froh das mein Nachbar Zeit hatte & mich mit dem Bus abgeholt hat. Das so ne Spule mal kaputt geht ist ja nix neues, aber in dieser Häufigkeit halte ich es für unwahrscheinlich das es "nur" an den Spulen liegt. Da gibt es bestimmt noch irgendwo was anderes das da die Hand mit im Spiel hat. Vorerst hab ich mal neue Zündkerzen rein geschraubt weil die Alten - halt unbekannt alt waren. Nachforschungen haben ergeben das ein zu großer Elektrodenabstand, was nicht der Fall war, Spule verheizt. Nur mal so als Anmerkung.

Hallo @sprinti, vermutlich liegt es am Pick Up. Wenn die Batterie nur noch 11,5 V hat ist die eigentlich leer oder platt. Mit so wenig Spannung macht der Pick Up kein ordentliches Signal mehr. Und nach allem was Du geschrieben hast würde sich die Sprint bestimmt mal über eine ordentliche Inspecktion freuen & es mit zuverlässigem Laufverhalten quitieren.

aber da wir gerade beim Thema Zündis sind. Ich schlage mich gerade auch mit dem Problem rum. Auf nicht mal 2tkm ist mir jetzt bereits die 4te Spule hops gegangen Da fällt es mir schwer zu glauben das dies einfach nur Alterserscheinungen sind. Wo sind die Profis mit nem zündenden Funken???

Hallo Ralf, hab auch die Spulen von Paul M. & da sind die Zwischenkabel genau in den gleichen Farben wie im original Kabelbaum. Rot ist immer Plus grün/grau = 1 gelb/blau = 2 braun/gelb = 3

Hallo @RT1, ja, das kann man machen, ist aber ein ordentlicher Abstimmungsaufwand da der Motor mit den ELF imens mehr Luft bekommt. Am Sinnvollsten macht man das mit einer Lambdaanzeige & lauter wird das natürlich auch. Es sei denn der Auspuff ist so laut das man die Ansauggeräuche nicht mehr hört

Hallo Felix, Sebastian hatte ja schon mal Termine vorgeschlagen: 06.06.26 13.06.26 04.07.26 oder 11.07.26 ? Wenn Dir davon was zusagt, eifach mal ne Liste anfangen wie beim 1. Seminar.

gelungen und alle anwesenden wissen um was es geht

Tach Männers, es freut mich das es Euch gefallen hat & Ihr etwas mitnehmen konntet. Natürlich kann man an einem Tag nicht alles Wissen & Erfahrung aus 30 Jahren schrauben vermitteln. Aber ich denke Ihr habt einen tiefen Einblick bekommen & das son Vergaser zwar ein Sensiebelchen aber kein Hexenwerk ist. Natürlich dürft Ihr Euch weiterhin bei Fragen an mich wenden. Für das 2. Seminar hat Sebastian bereits ein paar Termine vorgeschlagen. Also, alle Interessenten mal den Terminer raus holen & nachsehen ob da was passt oder selbst was vorschlagen damit wir dafür bald einen Termin finden. @SpeedTuedde67 schreib mir doch mal eine PN, irwi fehlt diese Funktion in Deinem Profiel

Freitag abend treffen im Eirisch Pap (The Druid´s Chair) in Alzey, Bahnhofstr. 21, gegenüber vom Bahnhof.

Hallo Markus, wir werden sehen...

Hallo Markus, prima. Ein paar Teile hab ich da, natürlich nicht für 6 oder 7 Vergaserbatterien. Kommt drauf an was Du brauchst.

Hallo Leude, sorry, hatte in der letzten Zeit schwer Probleme mit dem Router. Nun gilt es eine anderen Termin für den 16.5. zu finden. Alle die sich für diesen Termin eingetragen haten bitte ich mal um Vorschläge... Die Jungs die sich für den 2.5. eingetragen haben wissen wo es statt findet? wenn nicht, gebt laut.

Hallo Leude, ein großes ENTSCHULDIGUNG an alle die sich für den 16.5. angemeldet haben. Ich hab nicht aufgepasst & mir ist heute erst aufgefallen das ich an dem Samstag eine Hochzeit zu fotografieren habe. Dazu fällt mir ganz passend das alte Sprichwort "man kann nicht auf 2 Hochzeiten gleichzeitig..." ein. Sorry, der Termin muss leider verschoben werden & wir werden einen neuen finden.