Wolfgang N. Geschrieben 8. Juli 2010 Teilen Geschrieben 8. Juli 2010 Hallo, hat vielleicht jemand ein Bild von ner Daytona oder Speedy mit den Louis-Auspufftüten?. http://www.louis.de/index.php?partner=hurra&topic=artnr_gr&artnr_gr=10027109 http://www.louis.de/_203b3c7140a6567f48355afa9f3092375d/index.php?topic=artnr&artnr=10027110 Kann mich nämlich nicht zwischen "kurz" oder "lang" entscheiden. Grüsse, Wolfgang Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Klingone Geschrieben 8. Juli 2010 Teilen Geschrieben 8. Juli 2010 ein Bild von 'ner Speedy ist doch bei der langen Version bei Louis selbst dabei. Ich persönlich finde die eine klein wenig zu lang - ist aber wohl Geschmackssache. Gruß, Heiko Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rainman Geschrieben 8. Juli 2010 Teilen Geschrieben 8. Juli 2010 ein Bild von 'ner Speedy ist doch bei der langen Version bei Louis selbst dabei. Ich persönlich finde die eine klein wenig zu lang - ist aber wohl Geschmackssache. Gruß, Heiko hi wolfgang, der matthias leps aus´m harz hat(te) die dran. hat sich aber ein zwischenstück vom krümmer zum topf gebaut, damit sie steiler stehen und damit auch ne andere halterung benötigt. - sieht "mega"-gut aus! pn ihn doch mal an gruß rainman Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast ralf Geschrieben 8. Juli 2010 Teilen Geschrieben 8. Juli 2010 Hi Wolfgang, ich hab leider keine Fotos von Matthias Speed. Hör auf rainman und schick ihm ne PN. Er heißt hier Matthias Leps. ralf Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wolfgang N. Geschrieben 8. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 8. Juli 2010 Ich persönlich finde die eine klein wenig zu lang - ist aber wohl Geschmackssache. Gruß, Heiko Hallo Heiko, das ist ja genau mein Problem. Deshalb auch hier noch mal die Bitte um Bilder - egal ob lang oder kurz. Matthias hab ich auf jeden Fall mal angeschrieben. ein Bild von 'ner Speedy ist doch bei der langen Version bei Louis selbst dabei. Des is aber ne 509 mit Auspuff hoch Grüsse, Wolfgang Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast rillguzzi Geschrieben 10. Juli 2010 Teilen Geschrieben 10. Juli 2010 Moin, sind zwar nicht die von Louis sondern die aufschraubbaren von kickstarter Classics aber gleiche länge. Und das Moped war mal ne Daytona. Nachteil an den längeren ist das die genau den gleichen Durchmesser wie die kurzen haben nur das sie viel länger sind daher sehen diese wahrscheinlich ziemlich dünn aus. Aber hier mal nen Bild an einer ehemaligen und noch nicht fertigen Daytona. Hoffe das hilft ein wenig weiter. Mike Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wolfgang N. Geschrieben 10. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 10. Juli 2010 Hallo Mike, Hallo Michél, danke Euch für die Bilder. War schon hilfreich für die Entscheidung. ...and the winner is - kurz -! Grüsse, Wolfgang Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast rillguzzi Geschrieben 11. Juli 2010 Teilen Geschrieben 11. Juli 2010 Hallo Mike, Hallo Michél, danke Euch für die Bilder. War schon hilfreich für die Entscheidung. ...and the winner is - kurz -! Grüsse, Wolfgang Aber dann gib ein wenig mehr aus.genau 124€ für zwei Stück und die kannst Du nachstopfen. Gruss Mike Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wolfgang N. Geschrieben 11. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 11. Juli 2010 Aber dann gib ein wenig mehr aus.genau 124€ für zwei Stück und die kannst Du nachstopfen. Gruss Mike Hallo Mike, ich nehm mal an Du meinst diese hier: Absorptionsdämpfer mit freiem Zugang zu den Auslassventilen. Sind die von der Gräuschentwicklung her fahrbar ohne Stress mit Nachbarn, Tierschutzvereinen und den Kollegen Grüsse, Wolfgang Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flying Dutchie Geschrieben 11. Juli 2010 Teilen Geschrieben 11. Juli 2010 Sind die von der Gräuschentwicklung her fahrbar ohne Stress mit Nachbarn, Tierschutzvereinen und den Kollegen Hallo Wolfgang, ich hatte die mal für kurze Zeit an meine Thunderbird Sport. Die Dinger sind so laut das mann damit Tote zum Leben erwecken kann Jan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wolfgang N. Geschrieben 11. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 11. Juli 2010 Hallo Wolfgang, ich hatte die mal für kurze Zeit an meine Thunderbird Sport. Die Dinger sind so laut das mann damit Tote zum Leben erwecken kann Jan Hallo Jan, das hab ich bei dem Ausblick glatt befürchtet, also doch lieber die von Tante Louise, die sollen ja ganz erträglich sein. Grüsse, Wolfgang Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rudi69 Geschrieben 11. Juli 2010 Teilen Geschrieben 11. Juli 2010 Hallo Mike, ich nehm mal an Du meinst diese hier: Absorptionsdämpfer mit freiem Zugang zu den Auslassventilen. Sind die von der Gräuschentwicklung her fahrbar ohne Stress mit Nachbarn, Tierschutzvereinen und den Kollegen Grüsse, Wolfgang Hi zusammen, also die sind ja mal nett ..... was sind das für Teile und vor allem .... wo gibt es die ? Die vom Louis kenne ich . Neugier ist schon etwas schlimmes Gruß Rudi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast rillguzzi Geschrieben 11. Juli 2010 Teilen Geschrieben 11. Juli 2010 Hi zusammen, also die sind ja mal nett ..... was sind das für Teile und vor allem .... wo gibt es die ? Die vom Louis kenne ich . Neugier ist schon etwas schlimmes Gruß Rudi Bitte schön Mike Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rudi69 Geschrieben 11. Juli 2010 Teilen Geschrieben 11. Juli 2010 Bitte schön Mike Ohhh .... netter Link, vielen Dank .... die sehen ja noch besser aus als die Hoske-Tüten für BMW .... die machen sich bestimmt auch gut auf meiner R90/6 Gruß Rudi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ingo Geschrieben 11. Juli 2010 Teilen Geschrieben 11. Juli 2010 Moin, seid 12:14:23 in meinem Besitz Grötje Ingo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wolfgang N. Geschrieben 12. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 12. Juli 2010 Ohhh .... netter Link, vielen Dank .... die sehen ja noch besser aus als die Hoske-Tüten für BMW .... die machen sich bestimmt auch gut auf meiner R90/6 Gruß Rudi Hallo Rudi, gibt es auch in GB. Gehst einfach bei Ebay uk rein und suchst nach "Universal Silencer". Grüsse, Wolfgang Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast rillguzzi Geschrieben 12. Juli 2010 Teilen Geschrieben 12. Juli 2010 Hallo Rudi, gibt es auch in GB. Gehst einfach bei Ebay uk rein und suchst nach "Universal Silencer". Grüsse, Wolfgang Ja ber nur für 59Pfund + 45Pfund Versand.Ersparniss gleich Null.Eher drauf zahlen. Mike Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CH-Speedy Geschrieben 30. August 2010 Teilen Geschrieben 30. August 2010 Sieht schön aus, weisst jemand mehr darüber? zB, welches Tank/Hocker wird hier benützt? Link? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast rillguzzi Geschrieben 30. August 2010 Teilen Geschrieben 30. August 2010 Sieht schön aus, weisst jemand mehr darüber? zB, welches Tank/Hocker wird hier benützt? Link? Ja, ist meine Mopede im Aufbau. Tank ist von einer 1978 Suzuki GS 750 die nur als Grauimport nach Deutschland kam.Mit dem ein oder anderen Hammerschlag und dem ein oder anderen biegen passte es dann. Sitzbank war mal Zubehör für ne 250RD kann aber nich sagen welche und der restliche Kram ist von ner XL sowie Seitendeckel(Bild kommt noch beizeiten) von ner MTX50.Alles mit Trenner und Heißluftfön bearbeitet. Habe momentan keine Zeit.Wird also erst Oktober bevor es weiter geht. Mike Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CH-Speedy Geschrieben 30. August 2010 Teilen Geschrieben 30. August 2010 Ja, ist meine Mopede im Aufbau. Tank ist von einer 1978 Suzuki GS 750 die nur als Grauimport nach Deutschland kam.Mit dem ein oder anderen Hammerschlag und dem ein oder anderen biegen passte es dann. Sitzbank war mal Zubehör für ne 250RD kann aber nich sagen welche und der restliche Kram ist von ner XL sowie Seitendeckel(Bild kommt noch beizeiten) von ner MTX50.Alles mit Trenner und Heißluftfön bearbeitet. Habe momentan keine Zeit.Wird also erst Oktober bevor es weiter geht. Mike Hi Mike, Sorry, habe nicht begriffen das sie deine ist. Blöd bin auch ein wenig. Aber trotzdem finde ich es sehr gelungen. Ich habe gerade Peter aus FFM geschrieben dass es sehr schwierig ist, die 'Tail-End' umzubauen, ohne dass es wie ein Frühlings-Bastel-Messe aussieht (von denen im Internet gibt es genug, besonders beim T300 Modelle). Deine RD250 Sitzbank, in meine Augen, passt aber super. Tank könnte fast von ein Neu-Bonnie sein, passt perkeft. Der Suzi Hinweis ist für mich nützlich. In der Nähe von mir gibt es: www.rebikeling.ch Viel spass beim wieder anfangen. Mein Winter-Projekt startet auch bald. Gruss, Andrew Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast rillguzzi Geschrieben 30. August 2010 Teilen Geschrieben 30. August 2010 Moin Andrew, habe mich mit dem Baujahr des Tank verhauen.Es ist dieser hier .Habe nen Heiden Geld für ausgeben müssen.Mit Tankdeckel,Benzinhahn und Tankstandsanzeige 15€ Gruss Mike Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CH-Speedy Geschrieben 31. August 2010 Teilen Geschrieben 31. August 2010 Ha! Für diese Summe kann man ein paar verschiedene exemplare im Auto laden und rühig in der garage luege ob einer Stimmt! Danke für die BikeBandit link. Wieso kenne ich das noch nicht? Dieser tank hier noch montiert :) hat etwas von Manx short circuit, nicht? http://www.motorradhandel.ch/bildext.cfm?id=264037&auswahl=2&form_kundennr=713&werbung=0 und dass es nicht vollig off-tôpic wird: die kickstarter classic tüten bestell ich mir auch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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