Trophy 1200 Motornummer

[georg]

hallo an alle

 

habe meinen englandimport

trophy 1200 - baujahr 1991

bei der typisierungsstelle vorgeführt.....

 

die haben dort die motornummer nicht gefunden

muss verkleidung runternehmen und nochmals hin

 

verkleidung ist unten - finde auch keine nummer

 

lt dem englischen brief sollte die nummer 0000398 sein

 

im haynes buch steht: die nummer ist am rechten kurbelgehäuse oben - dort ist nix

in der ABE vom Kraftfahr Bundesamt steht was von " vorne auf dem motorgehäuse angebracht"

 

dort is auch nix !

 

was steht da üblicherweise überhaupt - ausser der 0000398

 

werde versuchen das irgendwo reinzuschlagen

 

bitte um euren rat

 

liebe grüsse

georg

[Jochen]

Hi !

 

Die Nummer findest Du, wenn,

dann auf dem angegossenen kleine Stück rechts vorne am Block

oder am Gehäuse über dem Kupplungsdeckel.

 

Wenn keine Nummer vorhanden,

dann handelt es sich evtl. um einen Austauschmotor

der vom Werk kam.

Zwar sollten die austauschenden Händler die Nummer des

alten Motors da reinschlagen, haben aber sehr viele

aus Bequemlichkeit nicht gemacht.

 

Vor der Nummer, wenn sie über dem Kupplungsdeckel ist,

steht irgendwas mit SMTTC o.Ä.

 

 

 

Gruss, Jochen !

[georg]

Hi !

 

Die Nummer findest Du, wenn,

dann auf dem angegossenen kleine Stück rechts vorne am Block

oder am Gehäuse über dem Kupplungsdeckel.

 

Wenn keine Nummer vorhanden,

dann handelt es sich evtl. um einen Austauschmotor

der vom Werk kam.

Zwar sollten die austauschenden Händler die Nummer des

alten Motors da reinschlagen, haben aber sehr viele

aus Bequemlichkeit nicht gemacht.

 

Vor der Nummer, wenn sie über dem Kupplungsdeckel ist,

steht irgendwas mit SMTTC o.Ä.

 

 

 

Gruss, Jochen !

[Jochen]

Schön den ganzen Beitrag zitiert.

 

Und nun ?

[georg]

danke jochen

kann natürlich sein dass das ein tauschmotor ist

da ist dieser angegossene teil rechts vorne -nur da is nix zu sehen

 

wo soll das stehen an dem guss-"quader" - oben unten oder vorne

 

irgendwo hau ich das rein

 

georg

[Jochen]

Sollte vorne stehen.

Reicht wenn Du nur die Ziffer reinhaust.

 

 

Gruss, Jochen !

[georg]

danke jochen

 

sorry hab da den falschen knopf gedrückt - die tipperei is net meins - .....

 

lg aus östreich

georg

[georg]

habsgefunden-pfffhhhh !

 

steht tatsächlich vorne drauf auf dem gussblock

 

nur ist der so gerippt das man das kaum erkennen kann

 

nur nach der demontage der verkleidung ist durch anleuchten der vorne stark verippten stelle

die nummer *000398 zu erkennen

 

danke

georg

[Jochen]

Prima, geht doch ...

 

 

Bei der Motornummer hast Du einen der ersten

Serie erwischt, sei froh drum, sind sehr

zuverlässig.

Ist es eine "First-Edition" ?

 

Gruss, Jochen !

[georg]

hallo jochen

hat die nummer 385

eher kurz nach der first edition

 

hab nur noch ein ruckeln-loch bei etwa 2200-2600 umdrehungen das muss noch weg-sonst haut das ganze ab wie eine granate

 

muss mir nochmals die vergaserei zur brust nehmen und die ventile checken(hab ich noch nicht gemacht.....)

am montag nochmals zur typisierungsstelle und dann schrauben.....

 

liebe grüsse aus Ö

 

georg

[Eddy]

Moin,

 

Trohpy FE ging nur bis Nr. 110, danach warens stink normale,

 

Das geriffelte Feld vorn rechts am Motorblock ist deswegen so das man die Nr. nicht unerkannt einfach wegschleifen kann & was anderes reinhaut.

[motordan]

habsgefunden-pfffhhhh !

 

steht tatsächlich vorne drauf auf dem gussblock

 

nur ist der so gerippt das man das kaum erkennen kann

 

nur nach der demontage der verkleidung ist durch anleuchten der vorne stark verippten stelle

die nummer *000398 zu erkennen

 

danke

georg

 

Grüss dich Georg,

 

mach doch mal ein Bild und stells hier rein. Ich finde an meiner Daytona auch keine Motornummer. Über dem Kupplungsdeckel ist das Feld gähnend leer. Wo muss man da noch suchen? Vorne rechts am Gehäuse? Habe gerade die Verkleidung unten und könnte nachschauen. Das es sich bei meiner um eine mit Tauschmotor handelt bezweifle ich. Wie ich sie gekauft hatte hatte sie gerade mal 14500km runter. Das wäre schon arg komisch wenn man da schon den Motor getauscht hätte.

 

 

Gruß

Daniel

[Jochen]

Moin Daniel !

 

Arg komisch ?

Nein.

Eher : Gar nicht lustig.

 

Mein Motor wurde bei 2.500 km getauscht

und ich bin Erstbesitzer.

 

 

Gruss, Jochen !

[Gast sandmann]

meiner bei 4500...war damals wohl modern

[georg]

hallo daniel

 

ich mach dir im september ein bild -bis dahin bin ich in florida

lg

georg