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Pop Yoshimura für T300 Erfahrungswerte?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moinsen

 

Gelegentlich werden mal die ganz seltenen Pötte vom alten Pop angeboten. Hat die schon mal jemand verbaut. Optik finde ich sehr hübsch. Sollen angeblich auch sehr passgenau sein. Haben eine BS Number also keine E Kennzeichnung ( evtl. E Nummern gleichgestellt ? ) Wurden schon mal vor einiger Zeit in UK eingestellt , damals mit dem Hinweis Road Legal.

 

 

6888301eoz.jpg

 

6888302imf.jpg

 

6888303dmx.jpg

 

 

Gruß Benny

Geschrieben

Fein aussehen tuen sie ja schon mal. :rolleyes:

 

Mike

Geschrieben

Moinsen

 

Das ist eine optische Täuschung , nimm mal das hintere Schutzblech bzw. Nummernschild als Bezugspunkt.

 

Gruß Benny

Geschrieben

Moinsen

 

Gelegentlich werden mal die ganz seltenen Pötte vom alten Pop angeboten. Hat die schon mal jemand verbaut. Optik finde ich sehr hübsch. Sollen angeblich auch sehr passgenau sein.

 

Gruß Benny

 

Moin Benny,

 

bei der T300-Baureihe würde ich nur die Nachrüstschalldämpfer verbauen, die das Laufverhalten nachweislich verbessern, wie z. B. die legalen 3-2 Tüten von BOS. Wenn bei diesen Schalldämpfern, die laut BOS auf dem Prüfstand exakt auf den 3Zylinder abgestimmt wurden, die ebenfalls passenden BOS-dB-Eater für die Daytona 955i (deutlich kürzer, aber größerer Querschnitt) verbaut werden, ist schon ein spürbar schlechteres Laufverhalten feststellbar. Alleine von der Optik würde ich mich beim Schalldämpferkauf nicht leiten lassen. :flowers:

 

Gruß

 

Jörg

Geschrieben

Moin Benny,

 

bei der T300-Baureihe würde ich nur die Nachrüstschalldämpfer verbauen, die das Laufverhalten nachweislich verbessern, wie z. B. die legalen 3-2 Tüten von BOS. Wenn bei diesen Schalldämpfern, die laut BOS auf dem Prüfstand exakt auf den 3Zylinder abgestimmt wurden, die ebenfalls passenden BOS-dB-Eater für die Daytona 955i (deutlich kürzer, aber größerer Querschnitt) verbaut werden, ist schon ein spürbar schlechteres Laufverhalten feststellbar. Alleine von der Optik würde ich mich beim Schalldämpferkauf nicht leiten lassen. :flowers:

 

Gruß

 

Jörg

 

Unbestritten ist das sich die BOS wohl mit Abstand am Geilsten an unseren Kisten anhören aber das diese speziell für den 3-Zylinder entickelt wurden halte ich schlichtweg für ne Legende.

Habe schon einige BOS Tüten auseinander genommen und ob für zwei oder Drei Zylinder sahen bis auf das VA-Band mit der E-Nummer alle gleich aus.Wie z.B. Form und Länge der Aussenhülle,Länge des Lochrohrs sowie Durchmesser.

 

Gruss Mike

Geschrieben

Unbestritten ist das sich die BOS wohl mit Abstand am Geilsten an unseren Kisten anhören aber das diese speziell für den 3-Zylinder entickelt wurden halte ich schlichtweg für ne Legende.

 

Gruss Mike

Moin Mike,

 

die Information, dass die legalen 3-2 Schalldämpfer speziell auf den T300-3Zylinder-Motor abgestimmt wurden, habe ich von einem Techniker der BOS Deutschland GmbH erhalten. Dafür spricht, dass BOS-dB-Eater anderer Modelle nicht mit diesen Schalldämpfern harmonieren. :smile:

 

Gruß

 

Jörg

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