Trophy 900 bj 92 Motorlauf

[Myscro]

Hallo, ich bin neu hier

Ich habe mehr oder weniger eine Triumph Trophy 900 bj 92 geschenkt bekommen . 
Natürlich mit Macken . Aber ich schraube gerne und werde mich dieser annehmen da , dass Motorrad aus der Familie kommt . 
Sie soll wenn sie warm wird im unteren drehzahlbereich nicht mehr sauber laufen , bis hin zum ausgehen . 
Ich würde jetzt erstmal einen großen Service machen . Wie vergaser reiniegen , Kerzen , Spulen usw. Tauschen und die ansaugwege auf dichtigkeit prüfen . 
Im gleichen zu wollte ich die Drossel ausbauen , die laut fahrzeugschein eingebaut sein soll ( Anschlag für Gasschieber) .
Habt ihr noch eine Idee ? Welche Schwächen hat das Motorrad , welche man ausbügeln könnte ? 
Ich „tune“ auch gerne . Habe aber gesehen , dass es da sogut , bis hin zu garkeine Teile gibt . Habt ihr da noch Seitenund Erfahrung ? 
Würde gerne die Bremse z.b upgraden . Gibt es dabremsssattelhalter für größere brembo Bremssättel ? Usw

[Jochen]

Hallo Marco

 

Da gibt es einige Möglichkeiten.

Sehr gerne liest man hier eine nette Vorstellung neuer Forenuser
und manchmal gibt es sogar ein herzliches Willkommen.

Sowas mit Namen, guten Tag und Gruss, Motorradvorlieben,

Wohngegend und weiteren Angaben ist dabei üblich.

Danach finden die gewünschten Antworten auf die Anfragen

gleich viel leichter den Weg an ihren Platz.

 

 

Gruss, Jochen !

[Myscro]

Hallo Jochen,

 

vielen Dank für den freundlichen Hinweis – ich verstehe, dass hier gern erstmal der Smalltalk-Gang eingelegt wird, bevor man in den technischen Gang schaltet.

 

Ich persönlich bin eher der Typ „Zündung an, direkt zur Sache“, ohne unnötiges Warmquatschen. Ist keine Unhöflichkeit, sondern einfach meine Art, Foren pragmatisch zu nutzen: Informationen rein, Informationen raus – ohne Sozialisierungs-Zwang.

 

Dennoch verstehe ich natürlich das es auch eine Gemeinschaft ist . Deswegen sorry für die pragmatische Art 

 

Grüße,

Marco

[Jochen]

Moin Marco

 

So eine Vorstellung ist schon eine Sache der Höflichkeit.

Du möchtest von Wissen und Erfahrung anderer Leute einen 

Nutzen für Dich ziehen, den bekommst Du viel herzlicher,

wenn Du erst mal einen Namen nennst, gerne auch den

Wohnort, falls man Unterstützung vor Ort anbietet.

 

Den Anschlag für die Gasschieber findest Du wahrscheinlich 

in den Vergaserdeckeln, welche Du dann entweder austauschen

oder bearbeiten musst.

Manchmal sind auch die Ansaugstutzen mit Blechen verengt,

wobei dann auch die Hautdüsen, die Düsennadeln und der

Düsenstock geändert werden müssen.

 

Absterben wenn Motor warm hat meist seine Ursache in einem

defekten Pickup, welchen Du unter dem rechten Deckel

der Kurbelwellen findest.

 

Bremsenupdate geht u.A mit den Serienteilen der Daytonas.

Adapter für Brembos gibt es nicht, kann man aber anfertigen.

 

Einen großen Wissenspool eröffnest Du Dir mit der Suchfunktion,

denn es gibt eigentlich kein Problem, welches hier noch nicht

in Länge und Breite behandelt wurde.

 

 

Gruss, Jochen !

 

 

 

 

[Myscro]

Vielen Dank für die Antwort