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Charlie-66

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Beiträge von Charlie-66

  1. Scottoiler??? Wozu braucht man das? Ich brauche das nicht. Als wenn es hier keiner schaffen würde alle 300 bis 500 km seiner Kette mal ein paar Sprühstöße weißes Kettenfett zu gönnen. Kopfschüttel

  2. Stimmt,

     

    meine Sprint dreht auch freudigen und irgendwie angenehmer als Speedy und Daytona.

    Liegt aber daran das meine Speedy nur eine 750er ist :biggrin: , und die Daytona irgendwie direkter und brutaler :maffick: . Für Strecke greife ich aber gerne zur Sprint. Liegt wohl am Alter :taunt: .

     

    Gruß

     

    Torsten

  3. Moin Nick,

     

    wieviele es gibt weiss ich auch nicht. Meine hat aber auch keine Motornummer. Kommt aber direkt aus GB. Ich vermute mal das keine eine Motornummer hat, eben weil die Reste verbaut worden sind. Wir könnten ja mal die Fahrgestellnummern abgleichen. Vielleicht läßt das ja Rückschlüsse auf die Anzahl der gebauten Sprint Sport zu.

     

    Gruss

     

    Torsten

  4. Moin,

     

    finde ich interessant. Ob es dir Rücken oder Brillentechnisch hilft wage ich zu bezweifeln.

    Meine Erfahrung mit Superbikelenkern ist eher positiv. Schont den Rücken.

    Alternative ist für mich der etwas höhere originale Stummel der Sport Sprint.

    Die Original Stummel der Speedy oder eben der Daytona sind sicher die härteste Lösung.

    Aber du liest hier sehr oft das Hardcore die richtige Lösung ist.

     

    Finde ich auch ..... aber nur mit einem Bier in der Hand beim Bestaunen. Beim Fahren

    sicher nicht!

     

    Mich interessiert an Deiner M Lenker Variante, wie sich das verhält, wenn du mal

    200 km damit gefahren bist.

     

    Gruss

     

    Torsten

  5. Moin, 10w40 sollte richtig sein. Nun ja bei 5w30 hatte ich das auch schon mit meiner Tona. Im Zweifel bietet Benny einen kompletten

    Ersatz zum akzeptablen Preis an.

     

    Öl neu plus Kupplung und du hast lange Ruhe 😁

     

    Grüße

     

    Torsten

  6. Herzlichen Glückwunsch,

     

    den Erfahrungen von Jochen kann ich zustimmen. Meine Sprint Sport lief vor 3 Jahren auch noch in England;-), und zeigte ähnliche Mängel wie Jochen sie beschrieben hat.

     

    War schon einiges an Arbeit nötig, um den jetzigen Zustand wieder herzustellen. Allerdings waren die Ankaufkosten auch nicht so hoch.

     

    Top gepflegt kostet eben auch mehr :-)

     

    Viel Spass beim Schrauben

     

     

    Gruss

     

    Torsten

  7. Moin M1,

     

    Hört sich nach Zündspule an. Beim 4 Zylinder bist du nochmal mit 150 Euro dabei. ob 1500 Euro zuviel sind kann man nicht sagen. Wieviel km gelaufen? Und ob Reimport oder nicht ist doch egal... Zumindest bei dem Model. Wünsche dir aber viel Glück.

     

    Gruß

     

    Torsten

  8. Moin Leute,

     

    ich möchte mal Folgendes Thema aufgreifen. In letzter Zeit fällt mir auf das Geschriebenes von Membern kopiert und teilweise kommentiert wird.

     

    Mich stört an dieser Vorgehensweise Folgendes.

     

     

    In einer laufenden Unterhaltung wiederhole ich auch nicht andauernd das von Anderen Gesagte!

     

    Es ist kontraproduktiv weil immer wieder alte Textteile sinnfrei wiederholt werden nur weil sich irgend jemand auf den Schlips getreten fühlt.

     

    Es ist für mich einfach nur ein vollmüllen dieses Portals. Sollte man später einmal nach etwas suchen so muss man ewig scrollen um zum Erfolg zu kommen.

     

    Ich würde es begrüssen wenn das in Zukunft wieder auf das Wesentliche reduziert wird.

     

    Linke Hand zum Gruss

     

     

    Torsten

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