oblinskie

Moin Benny Hast du das schon probiert? Ich habe von dir die neue Bank mit den Karos drauf. Die passt auch auf beide. Ich weiss aber nicht ob die Abdeckung mit hinten passt. Kann ich ja mal probieren. Gruß Hubert

Moin Benny Er wird ja nicht ohne Abdeckung fahren wollen. Sonst könnte er rs ja so lassen. Gruß Hubert

Moin Wenn du die Griffe entfernst werden auf dem Mittelteil 2 unschöne Löcher über bleiben. Gruß

Moin Falls du hier keine eindeutigen Antworten bekommst schreibe mich bitte an dann probiere ich das mal aus. Habe beides hier stehen. ich denke allerdings das du den Haltegriff abbauen must da die erforderlichen Ausbrüche der Originalbank am Höcker nicht vorhanden sind. Gruß Hubert

Moin Darum war es auch groß geschrieben. Du bist ja noch neu. Gruß

DANKE!

Moin Was ist denn mit dem Unterdruckschlauch vom Vergaserdeckel zum Benzinhahn? Gruß Hubert

Moin Da hast du dir die Antwort doch selber gegeben. Es sei denn der ist schon dran. Gruß Hubert

Ein frohes Fest und schöne Feiertage euch und eueren Familien .......... wünscht der Hubert

Das ist toll, danke. Ich bin gespannt!

Ah das ist gut. Mit welcher Farbe von welcher Firma? Gruß Hubert

Hei Kely Schon benutzt das Teil oder liegt noch rum? Frisch gelackt sehen die immer gut aus. Es geht um die Haltbarkeit beim doch sehr heißen Krümmer. Beim Hosenrohr mach ich mir schon keine Gedanken mehr, aber beim Krümmer? Gruß Hubert

Moin Gemeinde Nachdem ich am Sonntag meinen Auspuffkrümmer abgebaut habe, stellt sich mir die Frage, wie bekomme ich ihn wieder schön. Gleiches gilt für das Hosenrohr. Wobei ich beim Hosenrohr nicht sooo die Bedenken habe das Auspufffarbe dort nicht halten würde. Allerdings beim Krümmer glaube ich nicht das Farbe dort halten wird durch die hohen Temperaturen. Wie sind eure Erfahrungen. Was könnt Ihr empfehle. So lassen, lackieren, schwarz verchromen, neu kaufen? Ich bitte um Mithilfe. Gruß Hubert

Happy Burtstag for dich.

DAS ANGEBOT WURDE ENTFERNT!!!!!!

Da bin ich ganz deiner Meinung. Nicht das du mich falsch verstanden hast. Bei uns in der Nähe gibt es z.B. den Fahrzeugmarkt auf einem Autokino am Samstag. Was glaubst du was da los ist. Die winken schon mit den Scheinen vor der Einfahrt. Und dann will keiner einen ordentlichen Preis zahlen. Da zeigen dir die Salzne....immer nur die Rolle mit den großen Scheinen. Geh mir bloss weg. Ich verkaufe nix unter Wert, da bleibt es lieber stehen. Ist bei mir nur Hobby und nicht Lebensunterhalt. L.G. Hubert

Moin Nils Ob man nach X Haltern die genaue Laufleistung so beziffern kann wage ich zu bezweifeln. Nicht umsonst ist der Fahrzeugmarkt beliebtes Einsatzgebiet ich nenne sie mal dunkle Gestalten oft mit Bärten! Es ist halt gewinnbringend mit all seinen varianten des Betruges der letztendlich auch bewiesen werden muss. Was ich sagen will ist das der Deutsche an sich lieber billig kauft und dann investiert als gleich für ordenliches angemessenes Geld sich etwas vernünftiges zulegt. Dann gibt es noch die Weiterverkäufer die nach den Km eh nicht fragen. Beispiel: Ich verkaufe im Moment meine Varadero 1000 da ich mir eine Tiger dazugekauft habe. ( Dreizylindervirus!) Die varadero ist von 1999 und hat 11000 Km gelaufen und das ist durch TÜV Berichte und Werkstattrechnungen belegbar. Ich habe im letzten Jahr 3100,- bezahlt und habe dann 1300,- investiert weil ich einiges anders haben wollte. Z.B. neue Reifen, Wilbers vorne und hinten, Sitzbank neu gepolstert und bezogen mit Bestickung, Sturzbügel, Hauptständer , Varioscheibe, Bagster Tankhaube, KÖS Kettenöler, VA Kettenschutz usw. Ich habe einen Preis von 4400,- VB angesetzt und das ist das Geld was ich auch bezahlt habe. Was denkst du was gekauft wird? Das Mopped mit 60000 Km und Macken für 2500,- -3000,- ! Und das ist das was ich meine. Auf der einen Seite fertiges Produkt und auf der anderen Seite angelutschte Baustelle. Ich hoffe ich konnte mich verständlich mitteilen. Gruß Hubert der sich über die Tiger freut.

Hallo Nils Dein Sarkasmus ist hier fehl am Platze. Ich denke genau wie Ihr nur nützt das nix wenn weiterhin geboten wird. Er schreibt deutlich das er den genauen Kilometerstand auf Grund der mehreren Besitzer nicht garantieren kann. Selbst wenn er im Forum Hinweise bekommt muß das nicht zwangsläufig stimmen. Solange er nix schriftlich hatte ist das alles andere als schön und wir wissen alle was hier geschieht, aber er schreibt nichts falsches. Wenn niemand der Interressenten nach der tatsächlichen Laufleistung fragt und diese nicht bestätigt bekommt schreiben wir hier vollkommen um sonst. Es geht immer noch Preis vor Qualität.

ABGELESENER KILOMETERSTAND. KANN ER NICHT GARANTIEREN! WO IST DAS PROBLEM? ER SCHREIBT DIE WARHEIT. GUT LESEN IST DER TRICK. NICHT IMMER GEIZ IST GEIL. DER PREIS IST NICHT ALLES. Gruß Hubert

Hallo Deiner Frage entsprechend der Schädigung der O -Ringe. Gerade Bremsenreiniger greift die O- ringe an und noch schlimmer wird das Fett aus den Kettengliedern gewaschen. Zur Reinigung wie du schon vermutet hast Petroleum und einen Pinsel mit Behälter drunter ( Schüssel ectr.). Abtrocknen mit Tuch dann neu einsprühen. Ich hoffe geholfen!! l.G. Hubi

Moin Franky Ich würde zuerst einmal eine Ventilspülung versuchen. Wenn es an alten Ablagerungen liegt lösen sich diese dann. Anschließend ein weiterer Kompressionstest. Gruß Hubert

Letzte Woche eine grüne Sprint aus Coesfeld für 600 irgendwas und dann geschlachtet bei I- Bähh Gruß Hubert

Moin Nun ist sie geschlachtet und bei E-Bay. Schade, aber gut für meine. l.G. Hubert

Nee mein Spielgeld ist alle. Die Trophy habe ich auf der Suche nach der Trident gefunden, und es waren nicht zwei Motorräder geplant in diesem Winter. Außerdem habe ich ja eine Trophy. Was noch kommt bei Gelegenheit ist eine Tiger und evtl. eine Speed Triple. Aber bis dahin sind wir zwei Winter weiter! Gruß Hubert

Noch eben Zwei Bilder nachgereicht. Gruß Hubert