Moin Marc!
Wenn ich mir die Messwerte anschaue...
InRuhe:12,5 V - war die Batt geladen?
Motor an, Licht aus, Standgas, 13,2 V - Bissel zu wenig aber würde ausreichen um Batt zu laden
Licht an 12,8 - Das wird knapp um dabei noch die Batt zu laden. Wieso ging sie jetzt NICHT aus?
3000 rpm ohne Licht 14,2 , mit Licht 14,8. - schaut gut aus
Das die LiMa im Leerlauf nicht viel liefert ist klar.
Hast du das Verhalten auch wenn du die Batt über Nacht geladen hast und dann
das Mopped startest bzw dann noch das Licht anschaltest-Motor geht aus ?
Passiert das immer? Auch wenn du ne Stunde gefahren bist?
Oder ist das nur nach 2 Stunden bei Stop and Go im Stadtverkehr?
Fragen über Fragen.....
Mein erster Tip: Ich würd die geladene Batterie vom anderen Mopped reinstecken und testen.
Gruß vom Fussel