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Au weh Jochen, jetzt hast mich erwischt ! Sorry... trotzdem vielen Dank. Gerhard

Kann geschlossen werden. Habe bei Bagster bestellt inkl. Tankrucksack.

Moin Wenn es nicht an einer wackeligen oder oxydierten Steckverbindung liegt, dann kontaktieren mal den KaJa Tachodienst : Kuckstu ! Ansonsten hätte ich hier noch einige Gebraucht- und Neuteile abzugeben. Gruss, Jochen !

Hallo zusammen, die Nadel des Drehzahlmessers lässt sich bei laufendem Motor nur durch einen kleinen Schlag "ins Genick" zum Anzeigen bewegen. Das Teil funktioniert bis ich dann den Motor wieder starte. Habt Ihr Tipps zur eigenen Fehlerbehebung? Oder vielleicht Empfehlungen einer Reparaturwerkstatt? Ich danke Euch. Viele Grüße Lasse

Ist es denn wirklich so schwierig sich in die Liste einzutragen ? … Kopieren, einfügen, ergänzen. TERMINE: 25.04. Sebastian, Jens (Djeans), Carsten, 02.05. Jochen K., Sebicay, Markus, 09.05. Sebastian, Ronald (Tigerhome), 16.05. Sebastian, Sebicay, Markus, Carsten, Gerhard, Felix 23.05. Jochen K., .

Sollte hier nichts mehr gepostet werden, werde ich mich direkt bei Bagster bedienen wollen. Neu und mit Garantie. Danke

Danke dir Armin

Würde am 16.5. kommen... Gerhard (Sprintsüd) und Felix

Hallo beisammen, ich trage mich nicht ein, da leider keiner der Termine für mich passt. Entweder Arbeit, Sport oder Urlaub... Also bitte nicht wundern. Grüße, Alex

Hallo T300 Gemeinde, habe mich gerade ergänzt. Grüße aus dem Tigerhome Ronald TERMINE: 25.04. Sebastian, Jens (Djeans), Carsten, 02.05. Jochen K., Sebicay, Markus, 09.05. Sebastian, Ronald (Tigerhome), 16.05. Sebastian, Sebicay, Markus, Carsten, 23.05. Jochen K.,

Hi, ja, sind identisch. Trident, Sprint oder Daytona, passt alles sofern T300-Serie. Tiger passt nicht, die hat eine ganz andere Tankform. Ich hab noch eine im Keller, gib mir bitte mal noch ein paar Tage Zeit zum Grübeln, ob ich die noch brauche. Grüsse Armin

Hallo Bei Bagster wird die Speed Triple T300b nicht mehr aufgeführt. Jedoch die Modelle Daytona 900/1200. ist die Tankform der Daytona identisch mit der der Speed Triple ? Danke und Gruss

Hallo, ja, klasse Idee ... dieses Jahr schaff ich es nicht ... vielleicht gibt es nächstes Jahr nochmal die Chance .... Danke Eddi, dass Du es machst. Und Jochen K. hätte ich auch gerne wieder gesehen....

Hallo Leute ! Vergaserseminar... Super Idee ! Wäre gerne mit dabei. Vielleicht kommt noch ein Freund mit. Viele Grüße Gerhard

TERMINE: 25.04. Sebastian, Jens (Djeans), Carsten 02.05. Jochen K., Sebicay, Markus, 09.05. Sebastian, 16.05. Sebastian, Sebicay, Markus, Carsten 23.05. Jochen K., Das ist mal mein Stand heute.

Hallo, da würd ich erstmal die Leerlauf und Ladespannung messen, um die neue Batterie nicht zu verbraten. Grüße

kommt von den tabletten-habe krebs. hoffe ,dir geht es wenigstes gut spencer!!

Gestern habe ich eine neue Batterie eingebaut, ich werde nach der ersten Ausfahrt mal berichten, aber das Wetter sieht im Moment ja nicht danach aus.

Die Batterie war regelmäßig am Batteriewächter, musste dann zum starten dennoch überbrückt werden, die Batterie hatte auch nach eine längeren Fahrt nicht ausreichend Spannung aufbauen können um die Maschine wieder zu starten.

Erinnert mich an einen gelösten Massepol an der Batterie, den ich mal hatte. Der Effekt war so ähnlich wie du geschrieben hast, allerdings drehzahlunabhängig. Mit kaputten Batterien habe ich schon viel mysteriöse Dinge erlebt, wäre also nicht unwahrscheinlich, dass es daran liegt.

Ist das Deutsch 1. oder 3. Klasse?

Fahrruckeln ... das ist der Pick-up oder eine Zündspule. "... Batterie nach der Überbrückung nicht wieder in Schwung kam..." - was ist denn damit gemeint? Gruß Christian

Hallo zusammen, ich brauch mal wieder Euer Schwarmwissen, meine Daytona 900 hatte bei der letzten Ausfahrt ein Fahrruckeln, was leicht begann, dann später nur noch in sehr niedrigen Drehzahlen fahrbar war. Auffällig war, das die Batterie nach der Überbrückung nicht wieder in Schwung kam und somit defekt ist. Kann das ggf, schon die Ursache für das Problem sein ? Vielleicht hatte einer von Euch bereits ähnliche Erfahrungen. Gruß Thorsten

sorry-fehler von mir-meinte zugstufe!! bitte gut reinigen

moin .die ölsperre befindet sich unten am standrohr-bitte richtig einbauen!! in der ölsperre-aluhülse,mit kleinen löchern-befindet sich ein federring!! dieses teil ,bitte richtig reinigen!! wenn ihr es schüttelt,muss es klappern!! es regelt den ölfluß ,bei der druckstufe.