NorberT300

Moin Martin, .... und ich lege auch noch einen Gruß nach !! Alles Gute wünscht ...

Moin, ich hab da vielleicht auch noch `ne Idee. Schau mal bei Gimbel nach. Die haben für viele Modelle Verkleidungen. Wenn nicht für die T300, dann past vielleicht auch was von anderen.

Moin, 3139 !!

Moin Kelly, auch von mir ein "herzliches Willkommen" aus dem "wilden Osten". Wie schon gesagt, hinsichtlich Anlasserfreilauf Ruhe bewahren (und bei tatsächlicher Panne Eddy in Alzey konsultieren). Reifen: Geschmackssache ! Ich gehöre zur gemäßigten Fraktion und habe mich zum BT 21 hinreißen lassen, als er neu heraus kam (wegen der 2 Komponenten). Er bekam (von den Zeitungs- Testern) später nur mäßige Kritiken, wegen Laufleistung (trotz der 2 Komponenten !!) und Naßhaftung. Ich komme jedenfalls damit gut klar. Hatte vorher BT 57 drauf. Dem gegenüber ein klarer Fortschritt. Wie gesagt: Geschmackssache !!

Moin, so noch`n Versuch. Zur Abwechslung mal mit der wahren Liebe, meiner Roten..... Hurra, nun funzt es ...............

Moin AmperTiger, danke, haste fein für mich gemacht. Bei`m nächsten mal klappts bei mir dann sicher auch. Ich werde üben. Ich sagte doch, das ist der Beschützer meiner Roten. Wenn die Rote jemand aus der Garage klauen will, muß er erst dieses schwarze Eisentrumm weg stemmen. Bis er das geschafft hat, bin ich mit dem Baseballschläger zur Stelle......

Moin, na ja, wie man im anderen Beitrag sieht, hab ich`s versucht und zum Teil hinbekommen. Soll heißen, kleines Bild funzt, großes nicht !

Moin, ich habe erlebt, wie es nicht sein soll ! Ein Reifenwechsel vorn stand an, was die Werkstatt auch gemacht hat. Ich gehe mit dem Gedanken mit, daß man "theoretisch" nicht wuchten müßte, wenn die Felge für sich absolut rund läuft und auch der Reifen für sich absolut rund laufen würde. Dann müßte eigentlich auch die Paarung Felge- Reifen theoretisch rund laufen ! Aber eben nur theoretisch .............. Der "Freundliche" hatte das Gewicht vom "alten" vorherigen Reifen auf der Felge belassen. Das kann gar nicht mit dem neuen Reifen harmonieren !!! (anderer Hersteller, andere Bauart,.....) Fakt war, daß das Vorderrad beängstigend über die Straße hoppelte ....... Seit dem dringe ich auf Wuchten !!!!!!!! ........ und sehe mir ganz genau an (mache mir kleine Farbmarkierung), wo das alte Gewicht sitzt ................. Man sollte bedenken, daß man viellecht mal 200 (oder mehr) km/h mit dem Vorderreifen absolviert. Dabei macht das Vorderrad ca. 29 Umdrehungen / Sekunde !!!! (habe ich ausgerechnet) . Nicht vorstellbar, wenn das Rad dabei einen Rundlauffehler hätte ........ Gute Nacht !!

Moin, 3086 !!

Moin, so, noch`n Versuch, aber etwas größer: das dicke schwarze Spielzeug (der beschützer der "Roten Lady") http://img13.imageshack.us/img13/2239/kawavn151.jpg

Moin, na denn versuch ich`s auch mal..... mit der dicken "schwarzen" .........mmmmm, ist noch `n bissl klein ???

Hi Brauni, Du hättest besser nicht die Schrankwand zerhacken sollen ......

Moin AmoerTiger, .....äh, mm, ist mir technisch zu hoch ! Schade.

Moin, so`n Mist. Da hab ich`s um ein paar Minuten verpasst ! Nun bin ich 3002 !

Moin, .......... ich hab den Button auch nicht !! Schade, wollte Bild zeigen ..........

Moin, ...................find ich auch !!!!

Moin Bobby, na ja , `ne Rockert III ........, nee, nee ! Zu fett . Ich bin für kleines Geld fündig geworden (eben ein Spielzeug, nicht mehr und nicht weniger). Meine Rote Lady ist mein "Schweizer Taschenmesser", also universal nutzbar. Der dicke Klopper ist zum "spielen". (wie kriegt man eigentlich `n Foto hier reingestellt ?????)

Moin 2983 !! Ich möchte gerne die 3000 sein !! Dann sind wir das T 3000- Forum !!

Hi Bodde !! Gruß und herzlich willkommen. Wenn Dein Schätzchen auch schon ein paar Gebrauchsspuren hat, soll das kein Problem sein. Mit Hilfe des Forums kannst Du ihr eine "Frischzellenkur" verabreichen !!

Hi Ralf, ja ich werde es auch so machen und auf die Rote Lady therapeutisch medidativ behutsam einreden und ihr erklären, daß sie meine Nummer eins ist. Na ja, sie ist schon sehr verständnisvoll und wird es mir glauben, dann nebenan stehen schon eine HORNET 600 S und eine SPEED FOUR. Das hat sie bisher auch schon sehr verständnisvoll aufgenommen !! Zu viert wird es denen dann nicht langweilig !

Hi Eric, mir geht es wie Dir und den meisten hier im Forum: wenn man einmal mit dem T300- Virus infiziert ist, wird man ihn nicht wieder los. Und das ist gut so !!!!!!!!! Ich fahre übrigens auch eine EXE (Bj. 98) und bin sehr glücklich damit. Die bleibt in der Garage bis zum letzten Tag !! Die ist ja schon sehr multifunktionell (Tourentauglich mit den Koffern, aber auch mal flott um die Hausstrecke) Aber auch ich habe mir soeben noch ein Spielzeug geleistet (ein dicker V2 mit 1500 ccm, 117 Nm bei 2.500 U/min. 15 Jahre alt und wenig km. Breit, schwarz, tief, laut, böse). Macht auch richtig Spaß. Es ist Geschmackssache !!!!! Man kann da keinem einen Tip geben, weil man dessen Vorlieben nicht kennt ! Kauf was Dir gefällt, aber behalt die Sprint !!!!

Moin, na gut, ich häng` `ne Decke über den "schwarzen Prügel". (mmm, was aber ist, wenn die rote Lady den schwarzen Prügel riecht ?)

Moin Uwe, noch stehen sie zur Aklimatisierung in zwei getrennten Garagen. Ich werde sie dann aber bald "zusammenführen". Glaub`schon, daß sie sich vertragen werden.

Moin Hans, Moin alle, fahre zwar nur `ne Sprint und keine Speedy, aber mein Herz schlägt latürnich logischerweise für die 94er, also unsere T300. Fakt ist aber: TRIUMPH hat einen Mythos geschaffen !!! Kein anderer Hersteller hat es geschafft, eine solche Legende auf die Räder zu stellen, die 15 Jahre und mehr Bestand hat und durchgängig die Szene elektrisiert hat !! Schon immer wollen einige Hersteller z.B. das markante Gesicht mit den Doppelscheinwerfern und das "Häubchen" nachahmen (Moto Morini !, und das Häubchen hat nun selbst der neue 800er BMW- "Roadster" ! ). Ziehen wir den Hut vor dem vermeintlichen Gewinner. Ich habe soeben nochmals für "unsere" Schätzchen gevotet, damit wir noch die 3000er- Marke erreichen. Übrigens ein wenig von dem Feeling kann ich nachvollziehen. Für meine Tochter steht eine schwarze SPEED FOUR inner Garage. (war ja damit beim letzten Treffen). Ist niedlich, die Kleine (ich meine die Speed Four !). Nee, mal im Ernst, man wird schon gegrüßt. sieht ja auch zornig aus (die Speed Four, nicht die Tochter) und röhrt mächtig. Geniales Fahrwerk, voll einstellbar, tolle Bremsen, bestens verarbeitet. Ab und zu fahre auch mal `ne Runde damit. Die Linke zum Gruß !!

Moin, 2933 !! die 3000 sollten wir doch aber schaffen !!!!!!