trident750+900ingo

Hallo, unfassbar, manche meinen sie seien alleine und nehmen keine Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer. Aber du hast wirklich einen Schutzengel gehabt. Wollen wir hoffen das es nicht so weitergeht und wir alle eine schöne und unfallfreie Saison haben. Ich werde jetzt bei meiner blauen Sprint die einige Jahre rumstand, eine große Inspektion machen und diese dann anmelden, meine Trident 900 rennt zum Glück super und hat die 80000km überschritten. Grüße Ingo

Hallo, große Ernüchterung. Der Wiederbeschaffungswert bezieht sich auf ein Fahrzeug gleichen alters, Laufleistung, Hubraum und Leistung, egal welche Marke. Nutzungsausfall gibt es nur wenn ein Ersatzfahrzeug zugelassen wird. Für den Helm gibt es den Zeitwert, für die Hose etwa 40€. Schmerzensgeld wird auch nicht viel da ich ja nur Gründonnerstag krankgeschrieben war (Karfreitag und Ostern nicht). Gruß Ingo

Hallo, Gutachter war von mir beauftragt, morgen habe ich Termin beim Anwalt (ist Motorradfahrer). Werde das mit den 30% auch ansprechen. Für die 1100€ bekommt man auch nur "Bastelbuden". Gruß Ingo

Hallo, kleines Update: Reparaturkosten: 5593€ Wiederbeschaffungswert: 1100€ Restwert: 50€ schöne Sch....,nur weil ein Fahrzeug älter ist bekommt man nichts mehr obwohl es den selben nutzen hat wie ein neues. Dienstag habe ich Termin beim Anwalt, mal abwarten. Grüße Ingo

Hallo, ging alles so schnell, bis zum Schluss noch gebremst, stand scheller auf den Beinen als der Fahrer ausgestiegen war. Eine Bekannte meinte es wäre filmreif gewesen. Gutachter war auch schon da, bin gespannt was rauskommt. Grüße Ingo

Hallo, meine Knochen sind heil aber meine Trident hat einiges Abbekommen. https:// https:// nach der Bestandsaufnahme werde ich sie wieder aufbauen. Grüße Ingo

hallo, der Vorführer (Verkäufer) hat auf nachfrage erklärt das größere Teile komplett vorgewärmt werden müssen, dann wäre das kühlen kontraproduktiv. grüße Ingo

Hallo, ich habe schon Vorführungen mit solchem Lot gesehen. Es müsste klappen, am besten an einem Abfallbrocken üben. Gruß Ingo

Hallo, Google suche: Förch Bremsscheiben-Schutzspray P321 . Gruß Ingo

hallo, Vergaseranschläge hatte ich bei meiner 900er auch. Diese sind in den Vergaserkappen ca. 5mm dick und begrenzen den Gasschieberweg. Grüße Ingo

moin, Conrad Elektronik dürfte die Stecker haben, sind Sandartstecker, hatte einen bei meiner Uhr eingebaut. Gruß Ingo

Düsennadel hochgerutscht? gruß Ingo

Hallo, bei mir hat sich der Gaszug auch erst bei der Montage herausgezogen es ist immer noch soviel Spiel das man den Gasgriff drehen kann. Es kann auch sein das ein Schieber schwer geht wenn die Membrane beim Einbau etwas verdreht wird. Gruß Ingo

Hallo, bist du sicher das der Gaszug ganz zurück geht? Bei mir ist einmal die Außenhülle vom Gaszug oben aus der Einstellschraube gerutscht und der Motor hat gleich hochgedreht. Gruß Ingo

Hallo, wenn es eine Zündspule wäre würden zwei Zylinder gleichzeitig ausfallen, was das Absterben verursachen könnte. Alle Schläuche wirklich knickfrei verlegt? Ich hatte jetzt auch nach dem Vergaserreinigen nochmal einen riesigen Krümmel in der Schwimmerkammer, danach wieder alles ok. Manchmal sind es halt die Kleinigkeiten. Gruß Ingo

hallo, siehe Beitrag "Reanimierung" Gruß Ingo

hallo, wenn da geräusche aus der Batterie kommen wird diese fertig sein. Mess am besten beim Anlassen die Spannung. Ich habe ein starkes Netzteil an die Batterie geklemmt und der Motor ist angesprungen. Gruß Ingo

Hallo, die Batteriespannung beim Anlassen spielt auch eine Rolle, wenn die Spannung zu niedrig ist springt meine Trident auch nicht an, der Anlasser dreht den Motor zwar durch aber ohne Zündfunken. Gruß Ingo

Hallo, die zwei "oberen" Leitungen sind zur Belüftung und führen im Bogen nach unten zwischen die Vergaser mit offenem Ende. Eine 5mm Leitung geht vom Stutzen am Vergaserdeckel an den Unterdruckanschluss vom Benzinhahn, die anderen Stutzen haben Blindkappen außer es ist ein Kettenschmiersystem angeschlossen. Pass auf, daß die Leitungen beim Tankmontieren nicht abgeknickt werden. Vom Tank führt eine Überlaufleitung nach unten (in die Hauptständerfeder). Der Stecker für die Tankanzeige ist rechts hinter der Zündspule am Hauptkabelstrang. Gruß Ingo

Hallo, habe gerade in der Bucht etwas entdeckt das auch so aussieht wie die Kugeln. Es soll das Benzin frischhalten. Grüße Ingo

Auch von mir nachträglich alles Gute. Ingo

Hallo, Ich hatte einen Peugeot 205 1l 45Ps der das "Altöl" vom Motorrad und Einfahröl (vom Kumpel aus der Autowerkstatt) trotz Dauervollgas problemlos vertragen hat. Bei dem Ölwechsel hatte ich größere Intervalle als Vorgeschrieben da durch den hohen Ölverbrauch das Öl kaum gealtert war. Gruß Ingo

Hallo, bin mit meinen neuen von Büse sehr zufrieden. Die Letzten von Luise waren sehr schnell undicht und verschlissen. Meine ersten von Hein waren spitze, sehr angenehm am Fuß (auch beim Tanzen) und erst nach ca. 18 Jahren war die Sohle durch, allerdings bekommt man diese Qualität von den Massenanbietern nicht mehr. Gruß Ingo

Hallo, bei den ersten T300 ist das Relais nicht verbaut und der Seitenständerschalter unterbricht die Zündung bei ausgeklappten Seitenständer so das auch mit Leerlauf nicht gestartet werden kann. Gruß Ingo