Kleiner Filmsnack: Triumph Marketing Video 1994

[strichsieben]

wer es noch nicht kennt....viel spass damit. gruss, thorsten

 

[MS1]

Tolles Filmchen!!!!

 

Danke

 

Michael

[Oloeschi]

Schließe mich an. Kannte das auch noch nicht.

[Armin]

[Neno]

Danke!

[Eddy]

tja, das waren noch Zeiten als T charaktervolle Motorräder gebaut hat & keine Massenwahre...

[Nils]

Moin.

Eddy, da stimme ich dir voll und ganz zu. Ich kann diese weichgespülte durchgestylte Retrokacke mit Traktorreifen und Paralleltwin nicht mehr sehen. Weg vom Hinckley-Dreizylinder, wieder hin zu Meriden... Wenn ich beispielsweise dieses Bobber-Ding sehe, kriege ich Plack. Furchtbar.

 

Gruß

Nils

[Jochen]

Moin

 

Naja ... manche bauen Sprints zu Speedys um und andere bauen eben Bobber.

Ich kenne da weitaus schlimmer Auswüchse.

 

 

Um 1999 gab es mal ein kleines Schnitzel-Filmchen aus einem Lernprojekt.

Da muss man aber erst mal die Bildschirmauflösung unter 800 einstellen

und ein uraltes .mov fähiges Programm auf dem Rechner haben.

 

Wer es noch zum laufen bringen will : http://www.t300.de/t3.mov

 

 

 

Gruss, Jochen !

[Neno]

tja, das waren noch Zeiten als T charaktervolle Motorräder gebaut hat & keine Massenwahre...

Und für die Ewigkeit gebaut.

Es wird gemunkelt das dies die best verarbeiteten T-Modelle ever waren die je die Hallen verlassen haben. Da wurde geklotzt und nicht gekleckert. Alles funzt noch wie am ersten Tag.

[Dani]

Anbei das Marketingfilmchen von 1992. Nicht ganz so gut wie 94, aber historisch ebenfalls interessant.

 

[Neno]

Cool

[Nils]

 

... manche bauen Sprints zu Speedys um...

 

 

 

Soll tatsächlich vorkommen. Wenigstens kein fahrundynamischer völlig überteuerter Chi-chi-Schrott.

[Jochen]

Soll tatsächlich vorkommen.

 

 

Viel öfter, als man glauben mag.

Ist ja auch nichts gegen einzuwenden.

 

Was das Chichischrott anbelangt :

Was gibt es dagegen einzuwenden ?

 

 

.

[Nils]

Mmh. Was an fahrundynamisch und teuer ist denn unverständlich?

 

Aber in Zeiten, in denen viele Fahrer Halbschalenhelm, Kevlarjeans und karierte Hemden für die ultimative Schutzkleidung halten, scheint das egal zu sein.

Für mich ist das retrogespülter Einheitsbrei für Modebartträger.

 

Gruß

[Oloeschi]

Modebartträger 😜

 

 

 

Hast du deinen Bart abrasiert??

[Nils]

Bei mir ist das keine Modeerscheinung, sondern Faulheit... ;-)

[Der Alex]

Eine Speed Triple 900 war '94 ja auch schon ein Remake und Erinnerung an die gute alte Cafe Racer Zeit!

 

Sehe da jetzt keinen großen Unterschied zu heute ... ist eben eine andere Motoradfahrer Kultur ... normal ... die Welt steht nicht still!

Das Einzige was ich gelten lassse ist der qualitative riesige Unterschied ... dafür wiegt dann ein T300 auch ordentlich.

 

Eine T300 ist übrigens auch schon lange nicht mehr fahrdynamisch das Maß der Dinge, Nils!

 

Mir persönlich ist das allerding total egal auf welchem Hocker jeder sitzt, solange er Spaß daran hat und sich wohl fühlt ... egal ob Bobber, Cafe Racer, Tourer, ...

[sepp006]

Und für die Ewigkeit gebaut.

Es wird gemunkelt das dies die best verarbeiteten T-Modelle ever waren die je die Hallen verlassen haben. Da wurde geklotzt und nicht gekleckert. Alles funzt noch wie am ersten Tag.

 

Genau, das kann ich nach zwei kapitalen Motorschäden auch bestätigen.

 

Ironie-Modus aus.

[Neno]

Das tut mir echt leid für dich !

 

Natürlich ist auch diese Baureihe vor evtl. Motorschäden und defekten Anlassefreiläuen gefeit. Aner üners Ganze gesehen sicherlich ein grundsolides Konstrukt.

[Der Alex]

Der Kawa-Sepp wieder!

Meine T300 läuft wie ein Uhrwerk ... ist halt nur schwer!

 

Und dann schaut sich einer mal die Neuzeit 1200er Zweizylindermodelle an.

Da gibt es nicht eine Motorradzeitschrift und ein Forum, welche diese nicht zerreißt.

Bei den Dingern kann man definitiv nicht von Qualität sprechen!

[Neno]

Alex meinst du evtl. die Thruxton 1200 Reihe?

Die habe ich auf dem Schirm.

 

Oder beziehst du dich auf Fremdfabrikate.

[Der Alex]

Ja die Thruxton!

Keine Ahnung wie das inzwischen ist aber alles was ich bisher gelesen hatte war nicht berauschend.

Da solltest Du Dich auf jeden Fall genauer kundig machen.

[Eddy]

ui, da hab ich ja was angeschubst...

 

Sicher hatten die T3er auch ihre Macken, aber sie unterschieden sich wenigsten von den anderen Marken.

Heutzutage muss man ja teilweise genau hinsehen um sie nicht mit was anderem zu verwechseln.

 

Wie dem auch sei, wünsche Euch allen schöne Feiertage & ein guten Rutsch in 2019

[sepp006]

Und ich gebe meine Sport Sprint trotzdem nicht her.....

 

Euch Allen auch von mir schöne Feiertage, nen guten Rutsch ins Jahr 2019 und immer nen Stück Teer unterm Reifen !!!

 

Griass vom Kawa Sepp