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Butze

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Alle Inhalte von Butze

  1. Markus hat sich über PN gemeldet und macht die Tage Bilder und stellt sie rein. Habe sie aber beim Ex Besitzer mal fotografiert...hier:
  2. Hi Markus, Neid sei dir sicher, für mich ist Hanis 2. die Schönste T3 weltweit, hatte mich auf der Fighterama darin verliebt. Was macht Hani, habe ihn schon lange nicht mehr gesehen. Gibt es ein neues Projekt? Ich war mal in der Fighterszene stark unterwegs, mein Interesse an Fighter hat stark nachgelasen, bzw. habe durch meine kleine Familie weniger Zeit etc.....bin daher nicht mehr gut informiert Wenn du deine mal verkaufen möchtest sag mir zuerst Bescheid. Ich wollte sie mal kaufen, jetzt wo meine Spondon verkauft ist wäre es gegangen. Bitte noch paar Bilder
  3. @Peter Ob da die T5 Gabel nicht zuuu kurz ist, ....die dürfte schwer nervös sein. @Uwe ...wie alles reine Geschmacksache, ich mag sie zum Teil gut leiden da geht noch was.
  4. Die bekommt man schon stimmig, der Tank ist mal was anderes bzw. lehnt er sich an das Design der Rau Tanks an...ist ja auch vom ehm. Tankbauer von Rau ;-)....der Auspuff ist zu modern, die Gabel vorne wirkt zu lang, .....der matte Silberton vom Motor und die Schwinge in silber macht das Bike nervös...besser beides in schwarz für das Gleichgewicht der Farben, die Gabel etwas durchstecken dazu Faltbälge, shark Tüten von der Bonnie oder Norton Pipes oder Zard oder Shark und Konsorten in konisch so wie die ganzen Gp-Style Tüten angelehnt an das alte Design von Trompeten.....da ginge schon was.
  5. ...mehr habe ich nicht mehr.
  6. ..weitere
  7. ...so geht dann jetzt schon weiter.... ..die pure67 wie oben von Peter aber mit PVM Felgen ...sieht jetzt so aus.... und weitere... auf Basis der T309 (Thunderbird, legend, Adventurer) hätte ich noch mehr von..:-)))
  8. Ich habe noch ein Paar...muß ich heute Abend mal suchen gehen.
  9. Ich bin ein Freund von großen und kleinen Umbauten, ein Teil der Umbauthemen ist im alten Forum zu sehen, schauen aber nur die Insider rein da es dort nicht mehr über die Suche funktioniert etc....auch egal....... Möchte hier ein Thema diesbezüglich eröffnen da kann ein jeder das was ihm im Netz oder unterwegs vor die Linse ging posten. Ich fang mal an.... ---der Nächste bitte..
  10. Ich kann ein Gutachten für 17 Zoll Umbau für Tiger und TBS bekommen...bzw. hatte ich das mal und kann es wieder bekommen. Größen 5,5x17 hinten und 3,5 Zoll vorne...only Speichenräder mit Akront, Morad und Exel Felgen.
  11. Ich auch ...dafür!
  12. Butze

    Tank-Pad

    ......gabs da den schon einmal was? Bilder?
  13. Wünsche ich mir zu Weihnachten
  14. Butze

    Tank-Pad

    Dabei ;-))
  15. Kommt einer von euch etwas günstiger ran?
  16. Butze

    Tank-Pad

    Ich auch, würde mir auch gefallen.
  17. @Marcus Kumpels wollen auch nicht hin, ich werde aber hin. Und zum basteln reicht kleine Blinker und evtl. andere Spiegel ;-))
  18. ...ach ja war eben auf Klo und habe von der Sabine Welte das Buch gelesen ;-))...da bist ja schon wieder drin .-))
  19. @Mike....da habe ich Jochen wohl falsch verstanden, dachte Triumph hätte da weiter gelernt. @Marcus Ja Teile z.Bsp. Cockpit ist absolut rar, habe eins von der TBS mit den weißen Daytona Armaturen kombiniert, sieht fast aus wie Speedy, Lackteile Trident in Schön etc. ist ein wirklich zusammengewürfelter Haufen und etwas individueller als ne Orginale Speedy ;-)))..ich bin glücklich. Bin im September wieder am Ace..yeah Ich melde mich dann wenns akut wird.
  20. Hallo Marcus, schön das du dich hier blicken läßt. Gute Idee mit ner T300. Wußte nicht das deine Thrux so viel abbekommen hat und sie nicht mehr lebt. In England gibts jetzt wirklich günstig fast alles zu kaufen, aber ob ne Speedy dort wirklich günstiger ist? Hier sind sie im Vergleich zu Sprint, Daytona etc. echt am teuersten. Habe deshalb auch ne Daytona geholt und mache mir mein Naked-Thema selbst. Bin ja auch neu hier, worauf du achten solltest ist evtl. der Anlasserfreilauf, ob dieser schon gemacht wurde oder evtl. noch ansteht. Neuere Motoren haben einen Deckel auf dem Getriebe das macht die Reparatur günstiger, die andere alte Version ist da aufwendig. Warte mal ab die alten Hasen wissen da mehr. Ja die Spondon, sie war mir echt zu Schade zum fahren und zu teuer zum wegstellen. Freue mich schon riesig auf die Tritona. Meiner TBS trauer ich aber immer noch hinterher. Freu mich auf ein Wiedersehen, evtl. wenn ich zu Jochen fahre komme ich mal rum.
  21. Danke für die Info, dann säge ich mal los.
  22. Glaube ich auch ...also gibts da doch lange Schläuche und kurzes Rohr?
  23. Butze

    Werners Ständer

    Schön so ein Forum
  24. Link zur Bucht für Diesel Tiger - klick
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