Spencer

Interessanter Gedanke mit dem 3D-Druck. Gebraucht werden nach meiner Erfahrung vor allem die vorderen, also längeren; das sind die mit 4 Rillen für Daytona und 5 Rillen für Sprint. Aber wie soll das gehen mit dem Gewindestutzen? ... und welcher Kunststoff? Hatte auch schon überlegt, das auf der Fräse zu machen, aber ist aufwändig. Kann hier mal ein Bild posten, wo alle Varianten drauf sind; ganz rechts, das sind die für hinten. Gruß Christian