Jochen

Moin ! Glückwunsch... Ordentlich Brautrester einfüllen, dann wächst das ungehemmt. Gruss, JOchen !

Alkoholtest So macht man das richtig ...

Moin ! Ich brauche nicht die Düsen als solche, nur grad die Größenangaben. Sorry für die unklare Anfrage. Gruss, Jochen !

Einen noch, dann ist Feierabend und in meiner Freizeit habe ich besseres zu tun als www-surfen..... .

Nö, der ist die Currywurst, aber Pils sind die beide ... Sorry, kleiner Insider

Eddy ! Hast Du grad die Düsengrößen zur Hand ? ´Nen Satz 1000er Nocken habe ich noch liegen und hier will wohl auch jemand umrüsten (lassen). Gruss, Jochen !

Moin Eddy ! Ich hab meinen Krempel an den Eisenberger geschickt und perfekte Ergebnisse erhalten. Vielleicht schreibst Du ihm mal ´ne PN. Gruss, Jochen !

Ich sehe schon, für Dich wäre Diese Site die richtige Lektüre. Gruss, Jochen !

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Jo mei ... Das Bobbele burzelt mal wieder. Glückwunsch !!! Gruss, Jochen !

Alter Kosmopolit.... Was Du so alles kennen tust Aber wenner seine Ohrmuschiwärmer nicht trägt, dann braucher garnicht kommen der Wampenralle. Knut ! Angesgt ist Zwickels Kellerbier oder auch Altenmünster´s "Urig Würzig", zur Not auch Bolten´s "UrAlt". Aber zum Letzteren haben wir ja das Henk, auch wenner nicht Bolten ist. Doof ist KöPi, ganz doof ist Kölsch jeglicher Art, richtig übel ist Bleifreies ! Gruss, Jochen !

Naja.... Gabel und Lampe wollen da so garnicht ansprechen bei mir. Da ist das alte Original filigraner und schöner. Gruss, Jochen !

Wenn Ralf zu viel davon trinkt, dann legen sich seine Ohren an den Kopp weil ihn seine Regierung am Hinterkopf packt und heim zerrt ..... .

Der sacht : Jou, passt !

Moin ! Und Du ? Bist Du der Slow Mo ? Leistung kann keine Sünde sein und wenn man den ollen Trophy-Motor mal ordentlich auf Trab bringt, dann macht er NOCH MEHR Spass. Ob das wer braucht oder nicht, das muss jeder für sich selber entscheiden. So gesehen : Wer braucht Motorräder ? Gruss, Jochen !

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Moin Henk ! Da musste Dir vorher nur ´ne leere Buddel bei mir abholen. Sonz kost dat Fant .... Gruss, Jochen !

Moin ! Aber gerne doch ... Terminvorschläge ? Teilnehmerliste ? Wer sponsort was ? Liste der zu stiftenden Dinge : 2 x Füllung für Gasheizung zig x Kiste Bier 1 x Kiste Cola / Limo div x Salat div x Brot 2 x Kräuterbutter 2 x Grillkohle Fang ich mal an : Jochen ! --- 1 x Kiste Bier Gruss, Jochen !

Moin ! Ok, dann schick PN mit Deiner Anschrift. Ich such das Zeuh heute Abend mal raus. Vor Samstag komme ich aber nicht zur Post. Gruss, Jochen !

Für unser´n Thorty ....

Moin ! Die Motoraufnahmen müsste ich noch haben, aber um die zu wechseln musst Du ´ne Menge Zeugs ab und anschrauben. Da hängen ja Schgwinge und Motor dran. Dann aktualisier ich mal die Liste, vielleicht kommen wir ja doch noch auf die Zehn. 1. sandmann (sandmann) 2. Jochen ! 3. Thomas (Ridgeback) 4. Marcus ( sharon3) 5. Armin 6. Peter (peterg) 7. Steini Gruss, Jochen !

MoinZ ! Bisher fand ich den Beitrag von Marc noch am stimmigsten. Ich habe auch schon mal hochgelegte Soziusrasten gesehen für mitgenommene Kids. Noch schöner wäre das Ganze natürlich mit dem Gespann. Da kann auch gleich die Cheffin noch mitfahren... Vielleicht ganz hilfreich : Kucksu ! Gruss, Jochen !

MoinZ ! Ich lese hier immer wieder ein wenig Panik heraus. Daher möchte ich mal aus Erfahrung sagen : Es gibt keine Baureihe irgendeines Herstellers an welcher nicht schon mal so ziemlich jedes Teil mal defekt ging. Ganz gleich ob es die Befestigungsschraube vorne links am Kotflügel trifft oder das Pleuellager von Zylinder drei. Das "Problem" ist halt meist, über Defekte schreibt und redet man intensiv, wenn man aber über zig Tausende von Kilometern problemlos mit dem Töff unterwegs war, dann gibt´s bestenfalls eine Randnotiz. Gruss, Jochen !

Moin ! Wenn der Schrauber zum Einstellen der Ventile die Nockenwellen ausgebaut hat, dann wird er beim Einbau wahrscheinlich den Steuerkettenspanner nicht gut genug gespannt haben, oder das obere Trum der Kette hatte einen zu hohen Durchhang, was man aber an den Steuerzeiten hätte sehen müssen, oder(wahrscheinlicher) das vordere Kettentrum hatte zu wenig Spannung. Dann hüpft das Kettchen unten an der Kurbelwelle übers Zähnchen und man Ärger. Gern gemachter Fehler bei Schraubern die sonst zum Großteil an Japanern basteln. Und jetzt macht euch nicht verrückt wegen der paar Kleinigkeiten, es wird auch keiner mit zerplatzter LiMa stromlos im der Wüste verenden. Gruss, Jochen !