Jochen

Tja ... So ist das leider, wenn ein paar zu viel anzetteln, dann passiert schon mal und das findet jeder . Ändert aber nichts an dieser Gemeinschaft hier und daher einen Dank an Lutz für sein redliches Bemühen. Ich bin übrigens den umgekehrten Weg gegangen : Habe durch dieses Motorrad dieses Forum (mit bester Unterstützung) auf die Reifen gestellt. Um es auf den . zu bringen : Wer kommt, der kommt, wer nicht, der halt nicht. War das nicht schon immer so ? Gruss, Jochen ! P.S.: Wolfgang, Lurchi ! Eben das hat bisher dieses Forum so angenehm von den anderen differenziert. Und so soll es bleiben.

Ist halt ein FAHRzeug und kein STAU- oder STEH-Zeug Gruss, Jochen !

Ja, passt einwandfrei. Gruss, Jochen !

Moin Eddy ! Z6 ist überholt, das Ding nennt sich nun Z8 und ist ein ganz anderer Reifen. Metzeler hat alle negativen Eigenheiten des Z6 gnadenlos ausgemerzt und mit dem Z8 ein neues Produkt geschaffen. Gruss, Jochen !

Ach ja ... T300 ! Ich dachte, ich wär hier im KTM-Forum .

Moin Henning ! Ich gehe da ganz mit Franky konform. Vier Zylinder, nur einer läuft nicht mit, Spulen, Kerzen, Zündkabel neu, also wird es der Vergaser sein. Gruss, Jochen !

12031 .....

Schade, damit schließt man meist schon etliche Fehlerquellen aus. Gruss, Jochen !

Jungs, bevor jemand Geld ausgibt, besser erst mal Gewissheit schaffen ! Hinterher passt das doch nicht und der Jochen kriegts wieder drüber ... Gruss, Jochen !

12er Daytona auch ... .

Nein, die haben aneder Zylinderabstände. Teste mal ´nen Hayabusa-Krümmer, erste Serie. Ich erinnere mich sehr dunkel an etwa gleiche Abstände. Ohne Gewähr !!! Gruss, Jochen !

Hi ! Dampfblasenbildung ist schon ganz richtig getippt, evtl. auch noch etwas überhitze Zündspulen. Wenn sie nun wieder gut läuft, dann den Vorfall im Öhrchen behalten und beim nächsten Mal -Tankabnehmen- checken, ob die Luftleitdingers und das Wärmeschott aus Moosgummi noch vorhanden sind. Das wird gerne mal aus Bequemlichkeit des Schraubers "vergessen" und schon hat man den Mist ... Gruss, Jochen !

Nein, die hat bereits ein Massekabel. Und jetzt frag mich bloß nicht, warum das so ist ... Gruss, Jochen ! (bekennender Elektrolaie)

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Super Dann bau ich die aus meinem C-AsCONAN raus und in die T-Bird rein Gruss, Jochen !

Weder noch ... Da hat wohl wer mal Kabel von einer anderen T drangetüddelt und die haben schon mal andere Kabellängen und Nummern. Funktioniert trotzdem Gruss, Jochen !

Schmieriges Thema ....

Der war gut .

MoinZ ! Hier war mal ´ne Speedy mit Startproblemen die sich ständig verstärkten. Alles rumgedönse hat nix gebracht, bis man mal den Masseanschluß vom Magnetschalter zur Batterie an der Schraube der LiMa gereinigt hat ... Sch... Elektriktrick Gruss, Jochen !

12004 ..... Mir auch

11997 .....

Leuchtet mir jetzt irgendwie alles nicht ein, da muss mir mal wer heimleuchten ... Ihr Armleuchter .

T-Bird. Wobei ... es geht eigentlich schon auch mit denen der Speedy, aber ... Nein, nimm die der T-Bird. Die Aufnahme der Umlenkung zum Federbein ist da unten ungefähr 2cm schmaler. Gruss, Jochen !

11981 .....