Dani

Kriegst du die Kiste so vorn hoch genug um die Gabelholme nach unten auszufahren? Mir persönlich wäre das ganze ein wenig zu wackelig. Habe mir den kleinen Kern-Stabi Lift so umgebaut, dass ich ne T300 sicher und stabil anheben kann. Gruss, Dani

Weiss nicht ob messen funzt, meine haben nur bei hoher Motortemperatur Probleme gemacht. Einen Fehler messen konnte ich nicht und habe schlussendlich alle 3 getauscht. Gruss, Dani

Ach übrigens, bei meiner SIII hat das Schott am anfang auch gefehlt. Eine der Zündspulen hats damals nicht überlebt. Falls du also nachher immer noch Probleme hast, fang mal an Spulen zu tauschen. Viel Glück und Gruss, Dani

World of Triumph, item 22. die Triumph Nummer bekomst du in dem du das Teil in den Warenkorb legst. http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=301773-1-2&block_03=3645

Hallo zusammen Spannend, bin auch eben drann den LiMa Antrieb auf Vordermann zu bringen. Neue Teile, Antrieb und LiMa seitig, sind bestellt. Loctite 603 gehe ich morgen holen, danach gehts an den Zusammenbau. Eine Frage stellt sich noch. In meinem Handbuch, Jahrgang 1999, steht für die Schraube an der Lichtmaschine 12 Nm. Ihr schreibt nun 15 Nm, ist das ein Geheimtipp? Grusd, Dani

Ich stelle den Sprithahn eh immer auf PRI zum starten. Habe ich mir mal irgendwann angewöhnt. Gruss, Dani

Schicke mir deine Email Adresse, kann dir morgen einen Scann schicken. Jahrgang respektive VIN der Trophy brauche ich noch. Dani

Hallo So eine eingetütete habe ich auch noch, muss mir demnach keine Sorgen machen :-) Die Bremsflüssigkeit würde ich auch noch wechseln. Viel Spass mit der Neuen Alten Dani

Hallo Habe bei meinen Ariete Ventile installiert. Nicht ganz billig aber gute Qualität. Allerdings musst du vorn einen ORing unterlegen, die Wölbung der Felge ist zu stark. Alternativ kannst du die Wölbung leicht abflachen. Bei mir sind vorn und hinten die selben montiert, meinte es seien die grösseren Durchmesser. Gruss, Dani

Hi Renato Meiner Meinung nach beziehen sich die Unterschiede bei den Brembo Felgen nur auf die Farbe. Gruss, Dani

Hi Renato Gub doch einfach mal die Fahrgestellnummer der Daytona durch, damit lassen sich alle Fragen betreffend Typ und Baujahr klären. Gruss aus dem Züriunterland. Dani

Sehr subjektiv. Schwarz oder orange. Schwarz sieht halt schon geil aus, aber orange hat auch was und ist (noch) seltener. Wenn ich die Wahl hätte würde ich wohl orange nehmen, aber nur weil ich schwarz schon habe. Aber mal ganz ehrlich, Jahrgang, Kilometer und Zustand empfinde ich als weit wichtiger wie die Farbe. Nur meine subjektive Meinung dazu. Gruss, Dani

Hi Thomas Ist das Gleitlager ganz drinn? Gruss, Dani

Tigerle passt fürs Reisen hervorragend. Bin diesen Sommer mit meinen beiden Katzen im Urlaub gewesen. In den Alpen könnte sie ein wenig mehr punch haben, aber das Gesamtkonzept stimmt. Gruss, Dani

Gehe mit Jochen einig, nach dem schleifen vergessen zu entgraten. Senker im Feilengriff, kleines Stück Lappen dazwischen um den Schnitt zu nehmen und gut kommts. Gruss, Dani

Und wie immer, beim Tausch der Shims schön notieren welche Dicke wo verbaut wurde. Machts beim zweiten mal deutlich einfacher. Gruss, Dani

Morge Im Buch "Hinckley Triumph - The first Generation" von David Clarke gibts neben der Nummeraufschlüsselung nich viele andere Fakten zu den Iron Ladies. Gruss, Dani

Ich glaube der will gar nicht verkaufen, hat sicher ne böse Frau 😄

Bremsscheibe. Gruss, Dani

Ist das die Kiste mit Scheibe hinten? Krasser Wechsel von der Iron Lady zu einem 600er Töff 🤔 Gruss, Dani

Hi Tim Ich "klebe" die Dämpfer mit Silikon-Fett in Position. Ist aber ein elendes gevögel die LiMa einzubauen ohne den Ring zu zerschneiden. Braucht viel Gefühl. Gruss, Dani

Hallo So viel ich weiss ab Baujahr 94. Gruss, Daniel

Hallo Sofern pick-up in ordnung könnte es an verschmutzten Vergasern liegen. Das Phänomen hatte ich mal an einer 125er. Es lief einfach zuwenig Sprit in die Schwimmerkammern nach. Gruss, Dani

Okay, hab ich nicht gewusst, danke. Lg, Dani

Stehe grad auf dem Schlauch, welche 3 Zylinder T300/400 hat nur zwei Zündspulen?? Gruss, Dani