Hallo zusammen
Die Version mit einem Abblendlicht hat original EIN Relais, die Version mit zwei Abblendlichtern hat ZWEI Relais.
Ohne Relais direkt über den Schaltet bezweifle ich als gute Lösung.
Gruss, Dani
Hi Knut
Schliesse mich Eddy's Aussage an. Beim letzten mal habe zwei Anläufe gebraucht und danach ein paar O-Ringe ans Lager gelegt. Das selbe Fett eignet sich übrigens auch um die Ruckdämpfer in Position zu halten.
Gruss, Dani
Ich benutze seit Ewigkeiten Molykote 33. Hat ein sehr breites Temperaturspektrum und zieht wenig bis kein Wasser. Benutze dieses ebenfalls für Schraubenschäfte, Distanzhülsen, etc. ebenfalls nicht billig, aber gut.
Gruss, Dani
Mein Unwort für 2015? Gabelholmleckage!! Mal ehrlich, die Reparatur lohnt sich doppelt und dreifach, ist erstaunlich wie schleichend schlechter die Gabel bei konsequenter Wartungsverweigerung wird. Richtig auffallen tuts erst nach der Rep.
Gruss, Dani
Hallo zusammen
Ich plane meine Speedy eine Weile stillzulegen. Wie soll ich vorgehen, damit die Lady ein paar Jahre unbeschadet übersteht. Momentan sind alle Flüssigkeiten neu. Der Töff steht am trockenen und ist zugedeckt.
Danke im Voraus für eure Tipps
Dani
Hallo
Mit Benzinzusatz habe ich beim überwintern schon ganz gute Erfahrungen gemacht. Allerdings möchte ich nun meine Speedy eine Weile stilllegen und es stellt sich die Frage wie ich dies ohne Schäden tun soll.
Gruss, Daniel
Hi Benny
Danke vielmals, Vattatach ist gebucht und Gabel ist überholt. Die SIII ist seit dem Trip nach Franken schon wieder 2500km ohne weitere Probleme gelaufen 😄
Gruss, Dani
Welcome to the club. Zuerst mal gute Besserung. Was für eine VIN? Wenn nicht bekannt ist was gemacht wurde, würde ich an deiner Stelle mal den Wartungsplan von oben nach unten durcharbeiten.
Cheers, Dani