Armin

Kurz bevor die Party vorbei ist: Glückwunsch alter Drecksack!! Da nich für.........

So besser.......?? Trick ist sehr einfach: Klick mal auf den -Button in der Antwort, trag die URL in das Feld ein und schon funzt's.... Griass und steht's zu Diensten........

*schenkelklopf* Ja nee, ist klar.... Wenn die spezial wären, wären die bei meiner Sprint nicht hochgekommen. Imho blödes Geschwätz.... Ich hab mit Styleworks in Wien recht regen Mailverkehr wegen der Überlackierung gehabt. Er sagt, die sind problemlos lackierbar. Ob das tatsächloch so ist kann ich spätestens im März sagen, wenn die Speedy neu lackiert wird.... Ich hab mir auch mal von einem Lackierer die Schriftzüge plotten lassen und die sind auch problemlos überlackierbar gewesen. Griass!

Das hab ich so noch nie gehört...... Mag so bei einigen Herstellern argumentiert werden; die beiden Sorten unterscheiden sich aber nur im Siedepunkt. Ich verwende seit Jahren nur noch 5.1 Griass!

Herzlichen Glückwunsch von nebenan......!! Griass Armin

Meine wird wohl nicht mehr schwarz sein nächstes Jahr sondern eher so.....: "Audi Meteor-grau-metallic" heißt das und ich froi misch drauf......

Noch was....: Die, die Styleworks verkauft, sind wohl für die T5 gedacht. Heißt: Die fallen etwas kleiner aus als die Originalen. Was ich persönlich sehr gut finde, da mir besonders der Schriftzug auf den Seitenteilen orschinal viel zu groß ist.... Kann man hier ansatzweise sehen....: Und: Egal wo man kauft; fragen ob die überlackierbar sind. Laut meinem Lacker ist das nicht immer so.... Griass Armin

Moin Kerl! Ich hab meine bei styleworks.at gekauft. Logo-Set Tank und Speedtriple in silber 33 € Laut dem Knaben sollen die problemlos überlackierbar sein; ich werd's im Januar rausfinden.... Hab gerade gesehen, dass die Website down ist. Aber ich glaube, der verkauft auch bei Ebay. Ansonsten versuch's halt über office@styleworks.at. Griass!

... habbich mal so gedacht. Meinerseits besondere Grüße an den Heimleiter, an Jonas und Jürgen (nächstes Jahr klappt das mit uns!) und an Frank, den frischgebackenen Sprint-Owner. Und die beiden BBRT-Member aus Schalke sollen sich mal ganz heftig in den Arm genommen fühlen! (Dank an Ilona für die späten, aber hilfreichen Dauertelefonate, für's Buchen und Kümmern....!) Ansonsten allen Forumisten ein tolles Fest, fette Geschenke und genug Alkohol im Kühlschrank.... Griass Armin

Yep! Auf meiner Hausstrecke gibt es sowas. Bergab kommt man da (wenn man will) mit reichlich Tempo an; muss wegen einer Kreuzung in die Eisen und kurz vor der Kreuzung gibt es einige üble Bodenwellen... Kann man richtig spüren wie die Gabel immer weniger einfedert und schlussendlich die Gabelfedern aufgeben und komplett auf Block gehen.... Ist recht unangenehm, weil das Vorderrad dann lustig über die Bodenwellen springt... Bei mir war die Gabel dringend überholungsbedürftig. Mit neuem Öl hat sich das Problem dann ziemlich schnell erledigt... Griass!

Öhhhhh.... Wie viele hundert MB Fotos von dem Prachtstück brauchst du....? Willste Orschinale haben oder machste selber welche.....?

Nachträglich: Glückwunsch an den weltbesten Elektriker!! Den Termin nächstes Jahr notiere ich schon mal..... Unter König-Pilsener-Arena geht nix, oder....?

Glückwunsch an den Kerl mit der großartigsten Triumph!!!

Ausbohren ist auch noch eine Möglichkeit..... Genauer gesagt: Schraubenköpfe wegbohren... Geht aber am besten mit 'nem Bohrständer, sonst rutscht der Bohrer dauernd ab... Und du musst ankörnen; sónst fluppt dat nich.... Fiel Ervolg!

Hört mal, Mädels...... So funktioniert das Spiel nicht....! Also wat nu? 22x1 oder nun doch nicht...? Ich seh schon, ich muß am WE mit Mess-Schieber und Gewindelehre in die Garage....

So, ich als unmittelbar Betroffener auch mal.... Ich bitte evt. sentimentale Einschläge schon mal zu verzeihen..... Es war keine ganz leichte Entscheidung, die Gelbe abzugeben. Nicht nach 11 Jahren und all der Leidenschaft, Zeit und Kohle die drin steckt. Außerdem war sie in den Jahren immer treue Begleiterin und hat mit mir einiges von Europa gesehen... Seealpen, Gardasee, Österreich, Schweiz, den Harz kann sie nicht mehr zählen und im Bergischen kennt sie jeden Kuhfladen... Die 14 Tage in Österreich, Italien und Schweiz waren ein schöne Abschlusstour für eine lange Freundschaft.. Aber unsere gemeinsame Zeit ist vorbei; es muss wieder etwas junges, wildes ins Haus..... Besser als so hätte es nicht kommen können!!! Und es ist mir relativ leicht gefallen, diesen Schritt zu machen. Denn so ist's optimal! Der Karton bleibt in der Familie und Frank wird seinen Spaß dran haben. Und dann auch gleich noch die Fach-Würgstatt vor der Zimmertür, geht's noch besser....? Ich wünsche den beiden so viel Spaß wie ich immer hatte und noch mal 56 tkm grosse Erlebnisse. Zumindest bei der Sprint bin ich mir völlig sicher, daß sie das locker schafft.......

Hast du da 'ne aktuelle Bezugsquelle für? Ich glaub, meine Schwatte würde sich über so was als Weihnachts-Geschenk sehr freuen......

... kann man jetzt pauschal nicht so sagen... Ich hatte mich 99 nach dem Kauf der Sport auch mal schlau gemacht. Den H+B-Koffersatz meiner Trident wollte ich gern weiter verwenden. Träger von H+B für die Sport gab's aber nicht. Die haben mich auf die hohen Endtöpfe verwiesen... Mit der Antwort habe ich mich aber nicht zufrieden gegeben. Darum einen Träger gekauft, dran gehalten und dann passend umgebaut....: Ich weiß bloß nicht, ob damit noch problemlos eine Sozia untergebracht werden kann. Die Koffer sitzen recht hoch..... Weil ich bis jetzt immer solo im Urlaub war, fehlen da Erfahrungswerte... Da mein gelbes Streichelmopped akut zum Verkauf steht, wäre evt. demnächst auch der Träger incl. Koffer über. Hepco + Becker ist schon der Mercedes unter den Koffern. Wasserdicht, stabil und wertig gefertigt... Bei Interesse PN oder Mail an webmaster(ätt)bikini-bottom-racingteam.de Griass!

Vergniesgnadelung meines Nick- und Realnames wird normal mit billiger Tiefkühl-Lasagne nicht unter drei Jahren bestraft....

Dann drehst du die Schraube raus.......... Für alle anderen technisch Unbegabten: Time-Sert ist eine Gewindebuchse; besser gesagt ein Reparatursatz für gekillte Gewinde. Taugt aber auch dafür. Mir haben damals mehrere schlaue Leute (u.a. der Heimleiter) gesagt, dass ein Gewinde, direkt in die Schwinge geschnitten, nicht lange halten kann. Dafür ist die Wandstärke der Schwinge nicht wirklich geeignet...

Ich war schon immer der Freund von endgültigen Lösungen....... An der betreffenden Stelle in der Schwinge einen sog. Time-Sert-Einsatz setzen. Entspricht dann in etwa der Technik die auch Triumph anwendet. Problem ist, dass es sich normal nicht rechnet, sich so einen Kasten Einsätze zu kaufen. Für den Einbau braucht man auch noch den Bohrer für's Kernloch, den passenden Gewindeschneider und das Einbauwerkzeug. Evt. kann eine Auto-Werkstatt da gegen Obolus in die Kasse weiter helfen.... Aber damit ist das fest bis in alle Ewigkeit und es muß nix gedemelt werden.... Griass!

Yep, so sollte eigentlich die Speedy auch letzten Winter werden..... Hat ja leider nicht geklappt weil's der Lacker nicht auf die Reihe bekam.... Vielleicht diesen Winter..... Ich merk schon: Zwei Doofe, ein Geschmack....... Für dich doch immer, Haaaaaase..........

T5 passt! Besorg dir einen Fender von der 955er Speedy oder Daytona. Allerdings ist die Philosophie der Befestigung da etwas anders. Bei der 955er wird der mit Schellen am Tauchrohr befestigt. Ob das nun zur Gewichtsoptimierung beiträgt ist eine andere Frage... Wenn du nicht auf Carbon umsteigst sondern einen orschinalen T5 verbaust, dürfte die Gewichts-Ersparnis im Grammbereich liegen... Das Kleingeld aus'm Portmonee nehmen sollte daher günstiger und einfacher sein... Griass!

Sammelbestellung?

..... aus welchem Schwarzenegger-Film ist die jetzt gleich noch.....?