Jochen

Moin Markus ! Das ist ´ne gute Nachricht. Aber warum ist ´ne Enuma nicht aufzutreiben ? Mail an mich oder Anruf, schön läufts. Gruss, Jochen !

Moin TriHar ! Das solltest Du tatsächlich mal machen. Ich kenne das Töff quasi "von klein auf". Eigentlich müsste man dafür sechs Riesen auf die Theke legen, die ist besser als gut und bis ins Detail gepflegt. Gruss, Jochen !

Moin Benny ! Sind wohl von ´ner 509 oder Nachfolger, hat wohl jemand dran rumgebastelt, schaut auch nicht grad schön aus. Gruss, Jochen !

Stimmt !!! Gruss, Jochen !

Moin Ingo ! Wenn Du so weitermachst wird das noch ein richtig nettes Töff. Auch die Tiger-BOS kommt besser als erwartet Gruss, Jochen !

Moin ! So lange da nichts rumrappelt musst Du dir keine Sorgen machen. Wenn es mehr wäre, ok, aber so stimmt was Eddy sagt. Oftmals sind es auch nur Krümelchen vom Bolzen- oder Schraubengewinde und dem Kupferdichtring des Ölablasses. Auch das Zahnrad zwischen Freilauf und Anlassermotor gibt gerne ein wenig Material her und schleift am Freilauf, hat Spiel und nagt an der Verzahnung des Anlassermotors. Gruss, Jochen !

Liebe Lona ! Nicht unwichtig sind in diesem Zusammenhang Form- und Farbgebung. Solltest Du bei Bedarf bedenken. Gruss, Jochen !

..... 8092 Mann, ist das albern ...

..... 8086

Da hab ich wohl im MAP Unsinn eingegeben.... Naja, so werd ich halt nicht schon wieder in diese halbseidenen Geschäfte der Bayern reingezogen ... Glück gehabt. Gruss, Jochen !

Moin ! Hab ich mal vor ca 15 Jahren bei Spiegler machen lassen, kostete damals pro Scheibe so um die 150 DM. Wird wohl heute diese Summe in Euronen kosten. Ob die das heute überhaupt noch machen weiss ich nicht, müsstest Du mal nachfragen. Gruss, Jochen !

Moin Ingo ! Schaut doch prima aus und der Preis ist super. Die fetten Nähte solltest Du auch noch gleich wegschleifen. Peter ! Kannst Du bedenkenlos polieren. Im polierten Zustand musst Du das Ding nur ein bis zwei Male im Jahr nachpflegen, die braune Verfärbung tritt dann nicht mehr auf, damit hast Du nur Last wenn sie schwarz bleiben. Gruss, Jochen !

Moin ! Liegt von hier aus knapp hinter Köln. Wären für mich so ca 90-100 km. Kannst Dich ja morgen mal melden, bin heute mit dem Töff unterwegs. Gruss, Jochen !

So in etwa ? Ist ein gekürztes Serienteil. Gruss, Jochen !

Moin ! Das kommt schon mal vor. Oft liegt der Entlüfterschlauch der Batterie über dieser Stelle, was dem Alu auf Dauer nicht bekommt. Wegen der Geräusche solltest Du umgehend den rechten vorderen Motordeckel abnehmen und die Gleitschiene vorn für die Steuerkette checken. Gruss, Jochen !

Moin Mike ! Na, wird doch schon mal ganz nett. Die Sitzposition scheint ja recht bequem zu werden, auch wenn ich über den Sitzbezug noch mal nachdenken würde. Vorderbau etwas gewöhnungsbedürftig, aber durchaus polarisierend in der Gesamtlinie. Allerdings gefällt mir die Farbgebung garnicht. Grün / Gelb passt nicht so recht zusammen. Aber sag mal, warum hast Du da das Moped davorgestellt Gruss, Jochen !

Ich schmeiß mich grad weg vor Lachen ... Schaut euch DAS mal an : KUCKSU ! Das ist doch mal ´ne feine Beschreibung Gruss, Jochen !

Moin Martin ! Ja, der taugt. Besseres als Stahlwille wirst Du weltweit nicht finden. Ausserdem funktionieren die von Stahlwille mit einem Torsionsstab, welcher im Gegensatz zu den Federbelasteten anderer Hersteller nicht ermüdet. Es ist auch völlig egal ob Du einen mit Einsteckknarre oder mit fest eingebauter Knarre nimmst. Entscheidend ist der Toleranzbereich des Drehmomentes bei dem Werkzeug. Ausserdem solltest Du aud den Drehmomentbereich achten. Je kleiner der ist, desto genauer arbeitet der Schlüssel. Der von Dir verlinkte hat 30-150 NM. Als Zweitschlüssel ok, aber besser ist es sich drei davon anzuschaffen : 3-20 NM 10-50 NM 40-200 NM So deckst Du alle Bereiche gut ab. Gruss, Jochen !

Moin ! Das soll auch so sein. Verhindert, das die Pulse aus dem Ansaugtrakt die Membrane in beide Richtungen belasten. Wenn Du die löcherst, dann ist die Membrane genötigt ständig zu schwingen, was auf Dauer nicht gut ist und zu Rissen führen kann. Gruss, Jochen !

Vier linke Hände machen keinen rechten Handwerker Schuster....bleib bei deinen Leisten Wenn beim Knopfdruck die Lämpchen nicht mal ein wenig dunkler werden liegts am Killschalter-Kreis. Also mal Ralle´s Tips durchprobieren. Reagieren die Lämpchen, dann hängt sehr wahrscheinlich das Anlasserrelais. Gruss, Jochen !

Moin ! Ich wollte damit nur den ungefähren aktuellen Preis darstellen und nicht um die Steuer feilschen. Als Hinweis auf die Aktualität der dort dargestellten Preis- ... äh ... -Vorschläge. Das sch... Teil ist innerhalb der letzten vier Jahre um fast hundert Euro teurer geworden Gruss, Jochen !

Schon wieder ´n Burtztach ... Na gut : Glückwunsch Gruss, Jochen !

MoinZ ! Hilfreich, aber nicht verbindlich. Der Freilauf kostet dort knapp 200,-. Rechnet man die hiesige MWSt dazu, dann kommt man knapp hin. Hier aktuell 242,- Euronen. Gruss, Jochen !

Fest ? Dorffest ? Alle 250 Einwohner anwesend ? GROSSES Fest, alle Achtung. Die Preißn kommen nur zum ablachen, ich komm da nicht hin, die Preißn sind dort noch peinlicher als die Eingeborenen. Gruss, Jochen !

Kasten ? Im Kasten transportiert man Bier, oder auch mal im Faß oder in der Dose. Wagen ! WerkzeugWAGEN ... Gruss, Jochen !