Fussel

Moin Jens!! Entweder hab ich momentan einen am Augapfel oder du brauchst dringend ne neue Kamera!!! Beim auffe Bilder schauen wird mir so schwummerich!! Gruß vom Fussel

Ihr schwächelt !!!! ... 9204 !!

@ greatwussel Ich denke mal unser Andi hat noch nie eine 12`er gefahren!! Aber es sei ihm seine Unwissenheit verziehen!! hihi @ Ray Der Ralfi hat soweit ich das weiß in ne 12 einen 900 eingebaut, also warum nicht auch umgekehrt. Und falls garnix hilft : Ich zerlege gerade eine komplette 12`er Daytona (siehe biete) Daher werde ich auch bald nen 12`er Daytona Rahmen übrig haben! Gruß vom Fussel

Moin Thorsten!! Also am bestens ist natürlich die richtige Überholung! ... ABER wenns auf die schnelle gehen soll... Bremse abbauen, Kolben rausdrücken und dann nehm ich einfaches Sprühöl und die Zahnbürste meiner Holden!! Schön wienern und dann mit Bremsenreiniger säubern. Wenn trocken noch einen Hauch Silikonspray an die Kolben und das ganze wieder zusammenbauen. ... achja, die Zahnbürste kurz mit Terpentin säubern und zurück ins Bad, sonst merkt die Olle noch was !! Wie aber am Anfang gesagt... am besten ist die Generalüberholung. Die mache ich abern nur alle paar Jahre... Gruß vom Fussel

Moin Thomas!!! Gibt es zu dem Tiger 1200 Umbau irgendwo mehr Details zu sehen / lesen ? Ich habe da eine kleien Idee... naja, hab ne kommplette 12Daytona als Opfer und nen T400 mit gerissender Steuerkette..... Zumindest mal schlau machen was geht und was nicht.... Hast du den roten 12`er Tiger selber mal gefahren? Gruß vom Fussel

... 9200

Moin ziggy!! Der Marcus hat es auf den Punkt gebracht.... eine gebrauchte Zündspuhle von irgendwem kann auch defekt sein. Dann würdest du dir nur weitere Fehler einfangen. Nehm für sowas immer eine Spule von der du ausgehen kannst sie ist OK! Die Fehlerbeschreibung paßt auch genau auf Marcus Diagnose: Zündspulen waren es bei mir, der Pickup ist aber auch öfters mal der böse Bube! Gruß aus dem Norden... Fussel

.... 9194

Kely alter Rocker!!!! Wünsch euch beiden V I E L Spaß !!! Genießt die Zeit und ich hoffe wir sehen uns spätestens im Herbst in der Villa mal wieder?!? Grüß die Chrissie von mir! CU ... Fussel

... 9179

... 9174

Moin Moin !! Zu dem Schloß kann ich nur sagen : TOP ! Und ansonsten.... wie greatwussel schon schrieb : wende dich an unseren Jochen! Über ihn habe ich beim letzten mal auch meine Enuma bezogen. Und ich kann mich irren, aber da war das Schloß günstiger Gruß vom Fussel

... 9170 !!!

Auch von den Nordlichter alles Gute zum Geburtstag!!! Jetzt weiß ich auch warum das heute regnet.... .. is ja der Geburtstag vom RAIN-man!! Gruß vom Fussel

...also am Wend werd ich mal deine Augen prüfen müssen.... 9164

Moin Moin !! ich hab an meiner 12èr daytona die LSL Match oberhalb der Gabelbrücke montiert. Dafür mußte ich die Gabel nur ein klein wenig weiter als normal durchschieben. Sieht dann so aus : Der Tüv hat das ganze auch sofort abgesegnet. Gruß vom Fussel

Moin Thomas!! Meine Erfahrung zu dem Thema: Trident 900 Bj 94. Originalübersetzung 17-46. Nach Kettenwechsel auf 17-43 gewechselt. Die Kiste kam nicht mehr aus`m Quark. Endgeschwindigkeit war max 205Km/h mit quälen... Keine Ahnung ob da Getriebeseitig Unterschiede sind aber das war echt Müll. Kurz danach also auf 17-45 gewechselt und Glücklich. Nun dreht sie ein klein wenig weniger als bei der Originalübersetzung, aber kommt gut in die Hufe!! Gruß aus dem Norden Fussel

... 9159

... Jochen dein Pferd "veräppelt" dich!!! Hab nachgeschaut : 9154 !!

Moin Bodde alter Rocker!! Du machst ja Sachen... tsts.... Halt die Ohren steif und vieleicht sieht man sich ja dies Jahr mal wieder ?!?! Gruß vom Fussel

... 9148

Hallo Hase!! Hast PN !

... 9144

Der erste Platz ist bereits vergeben!! Also noch ist ein Platz frei!! Gruß vom Fussel

9138