Armin

Hab'sch auch entdeckt.... Am Samstag habe ich einen mehr oder weniger lebenswichtigen Termin in Düsseldorf; da muss man leider Prioritäten setzen.....

@ Kazhal: Ließe sich dort auch ein self-made Logo einbauen? Das jetzige ist zwar hübsch, aber leider der falsche Tacho......

Danke für den Tip! Ich gockel das mal; hätte ich schwer Bock drauf.....

... geht latürnich auch mit Motorrädern..... Sehr sehenswert ab 3:28 http://www.youtube.com/watch?v=geDd7NHs0FI

Geht auch was mit 4 Rädern....? Bevor ich in die Kiste hüpfe, muss ich mit sowas unbedingt noch mal live ansehen...... http://www.youtube.com/watch?v=5Q2gnFTqNCc

Mein Vorschlag: LSL-Stummel oberhalb der Gabelbrücke montieren.......: Ergibt eine recht kommode Sitzposition, die auch noch gut aussieht..... Die Standrohre müssen nur ein wenig dafür nach oben geschoben werden, was dem Handling dienlich ist.. Griass!

Um die Verwirrung zu vervollständigen: An meiner Speed und auch an der Sprint war der Knopp mit 'ner Schraube befestigt.... Hab latürnich jetzt weder Länge noch Dicke am Start; aber es war eine lange dünne....... Für die Zukunft empfehle ich die Anlage einer sog. "Grabbelkiste"... Da fliegt alles rein, von dem man glaubt es noch jemals brauchen zu können.... Mit etwas Glück findet sich dort auch eine passende Schraube für eben diesen Zweck.... Aber Vorsicht! Grabbelkisten können auch schnell der Anfang von Messitum bedeuten.....

Jain........ Die werden von oben über den Lenker geschoben und dann an der Gabelbrücke verschraubt.... Aber was du da hast, finde ich doch sehr...... öhhhh ........ beunruhigend..... Ich würde den Mut aufbringen und behaupten, dass das Offset der TB oder TBS nicht konform mit dem der Trophy geht und da jemand mit Gewalt die obere Gabelbrücke drauf gebracht hat..... Das wirst du spätestens merken, wenn du versuchst die abzubauen.... Griass Armin

Jürgen, oller Motorkiller.... Was macht die Blaue? Läuft wieder?? Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag!!

Nöö, Kinderkram..... Kein Eintrag unter Pos. 14. Also kannst das Zeugs auch mit Cola verdünnt saufen.....

Wenn ich Eddy richtig zitiere: Nein, aber wegen des hohen Nasssiedepunktes entsprichte es "fast" 5.1 Zum Testen kannst du meine halbe Dose haben. Das Zeug hab ich nur in grossen Gebinden gefunden und nur wenig davon gebraucht. Griass!

Herzlich Glückwunsch!!

Ich hab bisher auch noch keinen Transfer-Druck gesehen, der nur annähernd die Anmutung von echtem Carbon hatte.. Irgendwie hatte das immer so einen unechten Eindruck... Imho keine Alternative zu Echtcarbon. Griass!

My two cents: Besorg' dir ein Entlüftungsgerät.. Alternativ in der nächsten Apotheke eine Spritze, mit der du über die geöffnete Entlüftungsschraube Flüssigkeit durch das System ziehst.... Wenn erst mal ein großer Schluck Flüssigkeit drin ist, stellt sich ein passabler Druckpunkt meist von alleine ein. Manche Bremsen lassen sich nur mit unendlicher Geduld entlüften... Ansonsten das ganze Ding mal auf mechanische Fehler prüfen. Ich hab mal nächtelang versucht, die Bremse von Nachbarin's Monster zu entlüften. Bis ich raus fand, das eine gelöste Kontermutter die Einstellschraube viel zu weit raus stehen lies und die Zange nie in die Ruheposition zurück konnte... Good luck!

Da hatter recht........! Rührte halt daher, das der Bock 2001 gelb lackiert wurde, das Heckteil 2006, die Verkleidung 2007 usw usw. Yusuf (der Jung der den Karton 2001 lackiert hat), hat sich zwar einen tollen Farbton ausgedacht... Aber der war nicht wirklich später reproduzierbar... Daher diverse Schattierungen... Ausserdem sind am Tank die Aufkleber blasig.... Mich hat's nie gestört. Aber vielleicht wäre ich irgendwann auch auf die Idee gekommen, komplett neu zu lackieren... Aber sicher in Gelb; schwarz sind bei mir höchstens die Fingernägel.....

Hab ich gerade versucht umzumoderieren; krieg ich aber nicht hin....

Du Stratege; wie soll ich denn 'nen ollen Teppich probe fahren......??

....für mich könnte der Abend noch teuer werden..... ... so um die 4 Kilo Euro..... ... schaun mer mal; nach Probefahrt wissen wir mehr......

Komisch, das es noch keinem aufgefallen ist.... Mit "Vampir" haben wir seit heute den 1000ten Forumianer.... Auch wenn nur ein kleiner Prozentsatz hier täglich aktiv ist; so sind es doch nun 1000 "echte" Mitglieder, da ich in den letzten Monaten ja alle Karteileichen beseitigt habe. Die, die "überlebt" haben, sind alle hier in den letzten zwei Jahren mal zu Besuch gewesen.... Also leben sie noch...... Darauf einen Pastis und ein Pils....!

Dann wäre vielleicht sogar ein Selbstversuch machbar.... Du hast ja bei Carbon letztlich eine Oberfläche aus Klarlack. Im Fachhandel gibt es Polierpasten für sowas. Einfach mal versuchen... Ich hab mal bei einer verkratzten Oberfläche mit Politur und viel Muskelschmalz ein ganz gutes Ergebnis erzielt. Wenn es in die Hose geht, kannst du immer noch zum Lacker rennen......

Yep, Carbon aufarbeiten kann leider recht teuer werden. Bedingt durch die Struktur muss der Lacker ein gewisses Fachwissen haben um ein befriedigendes Ergebnis zu erzielen.... Trotzdem kann es passieren, daß nach einiger Zeit der Lack wieder absackt und die Faserstruktur wieder durchkommt. Am besten jemanden suchen, der so was schon ein paar mal gemacht hat. Wenn jemand versucht, das einfach nur mit Klarlack zu "ersäufen", sieht das so aus...: Ich habe mal einen Carbon-Höcker sanieren lassen. Der musste mehrfach mit klarem Füller behandelt werden, bis überhaupt eine glatte Oberfläche da war. Gemacht hat das Mr. Airbrush aka Rolf Tingler. Hat vor Jahren 140 Euro gekostet. Wenn der Fender tatsächlich so ein Wabbelteil ist, sollten auch gleich Verstärkungen einlaminiert werden. Griass Armin

Update meinereiner dazu: Der Behinderten-Fahrdienst der Arbeiterwohlfahrt GE-Schalke hat sich angeboten, mich einzufangen und anzuliefern.... Ein Angebot, das jemand meiner geistigen und körperlichen Verfallsstufe kaum ablehnen kann.. Morgen abend teleniere ich noch mal mit dem Umzüglern wegen Zeitplan und denke, wir sehen uns Samstag... Hab ich noch 'ne Chance, eine Wuast oder sowas kurzfristig zu reservieren..? El Liste: Antischrauber Fussel Kai Jochen ! Alex Dirk Jens Manni Udo Jörg (Jojo) Ilona Keeler Sepp Ichnixx Josef Armin Griass!

Moin! Ich hab's zwei Mal mit der alten Dichtung versucht... War beides mal undicht.... Bau lieber eine neue Dichtung ein; spart Ärger...... Griass Armin

Das ist echt eine sehr durchdachte Konstruktion...... Nach vorne offen, damit sich schön der Friedhof drin sammelt; aber keine Chance, das sauber zu machen.... Die Idee mit der Druckluft war eigentlich, entgegen der Eintreffrichtung der Tierchen zu blasen... Ist im Helm-Inneren kein Luftaustritt?

Moin Fussel! Du schrubst nicht, ob du dem Transporter-Typen erst mal deinen Helm auf den Schädel gedonnert hast..... Hauptsache dir ist nichts passiert! Ansonsten haben ja meine Vorredner alles Wichtige gesagt... Griass + Viel Glück beim Gemetzel mit der gegnerischen Versicherung!