Jochen

Moin ! Damit läuft der Motor zwar nicht mehr so sauber, aber das wirkt sich erst weiter oben wirklich aus. Es sei denn, die Dinger sind schon so oval, dass die Venturi den Sprit schon bei geschlossenem Schieber ansaugen kann. Dann würde das Teil aber direkt versaufen. Selbst mit einer Ovalität, welche den oberen Querschnitt des Düsenstocks um 50% erweitert und zur Hälfte abgeschlissenen Nadeln laufen die Motoren noch ohne obig genannten Symptome. Alles schon hier in der Werkstatt erlebt. Da liegt der Spezialist wohl falsch. Gruss, Jochen !

Moin Riggi ! Gekröpfter Ring/Maul mit, je nach Ausführung, 17er oder 19er SW. Den durch das "Loch in der Umlenkwippe führen, geht easy. Noch besser : Lass das uns Bobbele machen, der werkelt zwar genauso dilletantisch, aber Du hast danach noch saubere Finger Gruss, Jochen !

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Aus dem TBS-Forum : Ein Betrunkener taumelt in eine Kirche, setzt sich in den Beichtstuhl und sagt nichts. Nach einer Weile wird der Priester etwas ungeduldig und er hustet, um seine Aufmerksamkeit zu erregen, aber der Mann sagt immer noch nichts. Schließlich klopft der Priester dreimal an die Wand, um endlich den Mann zum Sprechen zu bewegen. Darauf sagt der Betrunkene: "Klopfen ist nutzlos Kamerad, hier drüben ist auch kein Papier." .

Wie mein alter Meister schon sagte : "Alte Waschweiber -meinen-, Männer ..... denken !" Gruss, Jochen !

Hi ! Will mich jetzt nicht selbst zitieren. Daher : siehe meinen Beitrag weiter oben. Gruss, Jochen !

Moin ! Ralf, alter Haudegen. Noch breit von Samstag ? Ich schrub´s ja : "...musst nur die Halter der Sprint nehmen..." Gruss, Jochen !

Moin Koos ! Schöne Bilder. Wenn Du die Ladezeiten etwas verkürzten willst, dann mach sie doch einfach kleiner. Und mal zu euch rüberkommen wäre auch eine sehr schöne Abwechslung. Armin ! Der Frank kann momentan keine eigenen Bilder machen, dem zittern seit dem Kauf immer noch die Hände. Gruss, Jochen !

Hi ! Von Daytona auf Sprint ist kein Problem, passt alles, musst nur die Halter der Sprint nehmen. Ölkühler samt Halter kann man lassen, oder man montiert den Bypass unter der Ölwanne. Gruss, Jochen !

Klasse ! Von Stenkelfeld hab ich schon viel zu lange nix mehr gehört. Evtl kann man ja das 2012er Treffen da planen ;-) Gruss, Jochen !

Bier gefällig ?

Moin Koos ! Schöne Sammlung Wäre ja fein, wenn ein paar von eurer Truppe den Weg zum T300-Treffen im nächsten Jahr finden würden. Oder mal zum Stammeltisch nach Krefeld. Gruss, Jochen !

Oder SO !

Weiss ich nicht, aber es geht NOCH BESSER !

Fundstück : Man gebe bei Google Maps in der Routenberechnung einfach mal von: Japan nach San Francisco ein... ok...das ist erstmal nix besonderes... aaaaaber dann schaue man sich die routenbeschreibung mal etwas genauer an... z.b. den punkt 27... Gruss, Jochen !

Obacht : Firmenlogo !

8346 .....

Moin ! Auch als Schichtdienstler hat man Anspruch auf Urlaub. Wenn man diesen bereits jetzt einreicht, dann sollte da doch was machbar sein. Versuchs mal, ich habe von Leuten gehört, da hat das geklappt Gruss, Jochen !

8334 .....

Augenwischerei ... Das Mistzeug macht die Dichtungen in den Vergasern kaputt und lässt die Ansaugstutzen aufquellen und porös werden. Klar fährt das Töff damit, von Folge- und Dauerschäden nimmt man sich dort aber natürlich nichts an. Auch Mehrverbrauch und Leistungsverlust finden selbstredend keinerlei Erwähnung. Selbst das E5 macht sich da schon negativ bemerkbar. Umweltpolitik ist nach wie vor eben noch lange kein Umweltschutz. Und unsere ach so fähige Regierung lässt über ihre Büttel noch den Guten raushängen. Sowas nennt man schlicht Volksverarschung ! Gruss, Jochen !

..... und auch jenseits der Legalität Obacht mit nicht vorgesehenen Reduzierhülsen, das kann unangenehme Folgen haben. Gruss, Jochen !

Moin ! Die Sicherung in dem kleinen Gehäuse findet man im zusammengebauten Zustand links am Heckrahmen in Höhe der Zündbox. Irgendwie hat das mit der Regulierung des Lüfters zu schaffen und man muss im "grossen" Kasten eine Änderung vornehmen, sonst funzt die Geschichte nicht. Ich, als Elektrolaie, kann das nicht beschreiben, aber der Armin hat das schon mal gemacht. Gruss, Jochen !