Jochen

Tja, dann wäre da noch das im Allgemeinen recht hohe Losbrechmoment dieser Gabel zu beachten. Mit ein wenig Silkonöl unter der Staubkappe wird´s manchmal einen Hauch besser, aber das ist eben Bauartbedingt. Titan-Nitrit-Beschichtung kann man machen lassen, kostet aber eben wieder. Gruss, Jochen !

Da geht nix kaputt, läuft nur eben beim Beschleunigen ein wenig zu fett. Macht mein Tiger seit Jahren und ich lass ihn. Bei einem Verbrauch von 5,5 Litern ist mit das wurst. Gruss, Jochen !

Ja und nein .... Teil war zur Maßabnahme und Zeichnungserstellung unterwegs und ist schon wieder zurück. Nun warte ich auch auf Nachricht und Kalkulation. Gruss, Jochen !

Moin ! Bisher ist eigentlich noch jeder mit der 180er Luftkammer und dem 7.5er Öl klargekommen. Ich hoffe, Du hast beim Zusammenbau der Gabel die Dämferschrauben vorher ganz rausgedreht und die Federvorspannung rausgedreht, so wie die Kontermutter des Gabelstopfens auf Maß eingestellt. Sonst verfälscht sich der Wert vehement. Die beste Federgabel nützt jedoch nix wenn das Federbein auf ist. Gruss, Jochen !

Moin ! Beim Beschleunigen oder beim Gas zudrehen ? Evtl. sind die Schieberbohrungen zu klein oder zu groß, dann öffnet der Schieber zu schnell oder schließt sich zu langsam. Wenn sonst alles ok ist, lass sie halt stinken Gruss, Jochen !

Moin ! Wo in NL musst Du denn hin ? Wenn Du an Krefeld vorbei kommst, dann schau kurz rein und hol Dir ´nen Geber ab. Gruss, Jochen !

5314 .....

Moin Ritchie ! Da solltest Du aber noch mal bei gehen. Nicht sehr beeindruckend die Kurven. Übliche Korrekturen der Serienstreuung schon durchgeführt ? Gruss, Jochen !

Moin ! Kühlmittel nur bis zur "MIN"-Markierung bei gerade stehendem Moped auffüllen, alles was mehr ist spuckt sie aus, manchmal sogar dann noch ein paar Tropfen. Gruss, Jochen !

Moin ! Sprint Executive bekommt SAE 10 mit 117 mm Füllstand. Gruss, Jochen !

MoinZ ! Sollte man auch über http://www.micronsystems.de/ beziehen können. Wenn jemand da was braucht, dann können wir eine Sammelaktion machen, ich kann da günstiger ordern. Gruss, Jochen !

5227 .....

Moin ! Gibt es, Voraussetzung ist aber eine Aufbockvorrichtung, welche es erlaubt die Schwinge frei zu bewegen, also Abstützung unterm Motor, Hauptständer oder Kran. Dann kann man die Schwingenachse rausnehmen, die Schwinge ein Stück nach hinten ziehen und kommt so an die blöde Schraube dran. Zumindest kenne ich sonst keine andere Möglichkeit. Gruss, Jochen !

Trink ich Zeugs eben selber Gruss, Jochen !

Zu spät ..... Verpackt und unterwegs. Gruss, Jochen !

Moin Thorty ! Alles Gute etc pp ..... Hau heute Abend mal richtig auf die und lass es Dir gutgehen. Gruss, Jochen !

5203 .....

Steht doch da : 30.05.2009 ab 17 Uhr..... ! Konditionen wie immer : Futter mitbringen, Grillkohle mitbringen, Grillfleisch und Würstkes mitbringen, Getränke mitbringen, Knabberzeugs mitbringen, Fussel´s Ballantines steht schon hier bereit, bei Bedarf LuMa, Penntüte und Zelt mitbringen. Durst habt ihr eh alle, Hunger kommt von selbst, gute Laune gibts gratis dazu, die weiteste Anreise wird mit ´ner gebrauchten DPR8EA-9 belohnt, wer am meisten Bier mitbringt bekommt den Ehrenkolben am Kabelbinder. Also kaum mehr Aufwand als drei Wochen Outdoor Urlaub mit Frau, drei Kindern und zwei Hunden. Gruss, Jochen !

Bring mal nächste Woche rüber...... Gruss, Jochen !

Hi ! Wartezeit ca. 3-5 Tage. Support unter 0171-1217363 oder per PN an mich Gruss, Jochen !

Dann freu Dich, hat er sich die Teile wohl über eine andere Quelle besorgt, aber mit Sicherheit nicht über T geordert. Gruss, Jochen !

Moin Ulli ! Klar, wenn Du sie beim T-Punkt kaufst, dann kommt der Preis hin. Über unseren T300-Support kosten die Spulen für die 3-zylindrigen 45,- / Stück und für die 4-zylindrigen 75,- / Stück. Gruss, Jochen !

Moin Falk ! Glückwunsch zum neuen Gebrauchttöff. Wenn Du mal in Krefeld bist, ruf an und schau mal rein. Gruss, Jochen !

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So ein Moped kann jede Farbe haben, Hauptsache, es ist SCHWARZ ! Morgensputumgelb ist nicht so ganz mein Ding ..... Gruss, Jochen !